「『五一』和端午假期都沒出去，這次『十一』假期放了8天假，時間比較充足，也想好好玩一玩。」9月16日，在北京望京附近工作的白領張女士對記者說，今年她打算先從北京飛到寧波，然後再從寧波租車自駕去舟山玩幾天。
當前，國內疫情控制逐漸穩定，國人旅遊消費的信心進一步提振。不少遊客都和張女士一樣，計劃在「十一」假期「好好玩一玩」。多家在線旅遊平臺的數據顯示，今年「十一」假期，一些熱點城市酒店預訂量同比出現大幅增長甚至翻倍，此前積壓的旅遊消費需求可能集中釋放，旅遊市場或出現一輪「報復性」增長。
有關專家表示，今年「十一」假期是旅遊業向高質量發展的契機，旅遊城市、旅遊行業面臨一次大考。疫情期間一些小散亂的旅遊企業已被淘汰出局，洗牌之後，行業需要思考如何抓住機會、為遊客提供優質的產品及服務。
景區降價或免費，旅遊平臺給補貼
相比往年，今年的「十一」假期的確有點「不一樣」。
「首先是和中秋節疊加為8天假期，時間更長，遊客的選擇空間更大，可以去更多的地方；其次這是疫情防控常態化下的首個長假，憋壞了的遊客有出遊的動力；最後就是出國旅遊仍存在諸多限制，往年出國遊的遊客將回流國內。」馬蜂窩旅遊研究中心負責人馮饒介紹說，在這些因素影響下，國內旅遊市場有望迎來復甦高潮。
為此，不少地方和在線旅遊平臺早早開始推出優惠活動吸引遊客。記者注意到，不少省市推出了促進旅遊發展的利好政策和優惠措施，全國數百家知名景區將實施免費或者降價優惠政策。各平臺也紛紛推出補貼政策，備戰「黃金周」。
例如，為迎接「十一」假期，攜程在9月初啟動「旅遊會員日」大促活動，平臺整合優勢產品並給予補貼，度假產品最高立減1000元；同程則推出10億元補貼計劃，涉及機票、火車票、酒店的爆品秒殺。
「此次各大旅遊平臺的補貼，不同於以往局限於跑馬圈地、搶佔用戶，更重要的目的在於提振用戶消費信心，加速旅遊經濟的復甦。」網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰說。
雖然景區門票降價、企業給予補貼，但在市場火熱預期之下，機票、酒店的價格並不比往年低。去哪兒網數據顯示，目前該平臺已預訂的「十一」假期國內酒店支付均價同比上漲達15%。
景區壓力比往年更大？
遊客出遊熱情高漲，國內市場成為唯一消化途經，這會是一個更為擁擠的「十一」假期嗎？
「經歷此次疫情，遊客比以往更加注重旅行的安全和服務品質。因此，今年『十一』出遊，安心遊、品質遊是核心。」陳禮騰表示。
「有過出國遊的遊客一般更加注重旅遊品質和過程體驗，因此不大會去熱門旅遊景區『擠人頭』，他們更願意去小眾的目的地，進行深度遊。」北京第二外國語學院旅遊科學學院院長谷慧敏說。
谷慧敏表示，往年學校師生是「十一」假期出遊的主力軍之一。但出於安全考慮，今年不少地方要求「十一」假期師生儘可能不跨省出行，有的高校縮短假期甚至要求學生不能離校，這能減少不少遊客。
「各地在開門迎客的同時，疫情防控不敢鬆懈。」中國社會科學院財經戰略研究院副教授魏翔表示，目前不少熱門景區都在實行「門票預約、分時遊覽」舉措，因此不必擔心景區的壓力比往年更大。
從各平臺目前的搜索及預訂情況來看，今年「十一」假期，國內旅遊的熱點有所變化。去哪兒網相關負責人對記者表示，與往年不同，今年「十一」熱門目的地從沿海向西南、西北兩個方向發展。截至9月10日，西藏、青海、海南、甘肅和雲南，成為該平臺「十一」假期酒店預訂量同比增幅最高的省（區），這樣也會分流三亞、杭州等熱門目的地的人流。
旅遊業如何迎接「大考」
疫情過後，遊客更願意為更優質的旅遊產品買單，這也給旅遊業升級產品提供了機會。馮饒表示，相比跟團遊和自由行，定製遊、自駕遊在今年「十一」旅遊市場佔據C位，成為「當仁不讓」的出行熱點，行業需要積極適應這些變化，為遊客做好服務。
「比如，此前遊客前往呼倫貝爾，主要是遊覽林區和草原風光。而今年隨著旅遊直播等新旅遊內容的出現，越來越多遊客了解到了當地馴鹿、民族手工藝等特色民俗文化，也希望實地探訪，體驗這些新的玩法。而這類小眾玩法更需要藉助商家對目的地資源的深入了解，才能幫助遊客設計定製化的行程和產品。」馮饒說。
「門票價格下降會把遊客吸引過來，但如果配套設施跟不上、服務做不好，會影響景區和城市的形象，不利於長遠發展。」陳禮騰表示，旅遊城市應樹立全域旅遊的理念，在餐飲、住宿、交通、購物等方面下功夫，抓住機會為遊客提供優質的產品及服務。
此前的長假旅遊市場，每年都會曝出宰客新聞。一些遊客擔心，今年受疫情影響較大的旅遊、餐飲等企業，會趁機「撈一筆」彌補此前損失。
對此，魏翔表示，總體上來看，疫情期間，旅遊業已經歷了一輪洗牌與重組，一些小散亂的旅遊企業已經被淘汰出局，剩下的都是一些實力較強的企業。經歷前期的苦練內功之後，行業整體的服務質量會比之前要好。「當然也不排除宰客現象的出現，這就需要相關部門加強執法、加大對旅遊者合法權益的保護。」