廣東珠海西南部新建高速公路,設計速度為100km/h,連接金海大橋

2020-12-09 南粵橘城

金海（公路）大橋作為珠海市東西部重要交通幹線，未來將連接珠海機場以及港珠澳大橋，也是橫琴新區對外最重要的交通轉換樞紐。目前，橫琴側東引橋共13個主墩需進行懸臂掛籃澆築，已完成4座，7座正在同步施工，預計2021年春節前全部合龍、2021年春節前完成所有公路墩柱和蓋梁施工。

近日，根據廣東省交通運輸廳的消息：珠海市因未來交通網絡發展需要，經批覆，決定實施金海公路大橋洪灣互通至紫竹灣互通段（不含橫琴二橋及城軌代建段）高速公路工程。

路線走向

洪灣互通至紫竹灣互通段，路線起於珠海市香洲區南屏鎮紅東村（通過洪灣樞紐互通立交接港珠澳大橋珠海連接線、西部沿海高速公路月環至南屏支線延長線及在建洪鶴大橋），跨馬騮洲水道，經橫琴新區二井角、二井灣、大井角村，跨磨刀門水道及白藤河水道，終於金灣區三灶鎮紫竹灣，接省道 S272 線（即機場東路）。

圖片來源：珠海交通集團

工程路線全長（推薦線）17.145公裡，其中橫琴二橋（長6.806公裡）已經建成，需要對橫琴二橋段進行高速化改造，完善、改造交通工程及沿線設施；在建城軌代建段長7.077公裡除外。即新建線路長3.262公裡，其中橫琴互通主線長1.297公裡、紫竹灣互通主線長1.965公裡。

圖片來源：珠海交通集團

項目設橫琴、紫竹灣互通立交共2處；設管理中心1處、主線收費站1處。全線採用高速公路標準進行設計，設計速度為100公裡/小時；整體式橋梁段寬33.5米，橫琴互通分離式路基段標準斷面寬度採用2×16.25米，紫竹灣互通分離式路基段標準斷面寬度2×12.5米，遠期機場東路高架段標準斷面25.5米。

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