廣州白雲機場正籌劃建設第四、第五跑道

民航資源網2015年6月25日消息：6月25日，廣東省機場管理集團有限公司董事長、黨委書記張克儉在2015年中國民航發展論壇上表示：目前白雲機場正在落實五條跑道的總體規劃，正在籌劃建設第四、第五跑道以此來強化機場的公共基礎設施。

廣州是一座具有2000多年歷史的千年古都，是古代絲綢之路的海上起點。目前廣東省廣州市以及民航局正在將廣州機場打造成國際航運、物流各方面的中心。

24日，民航局李局長也正式向世界提出了打造空中樞紐絲綢之路的倡議，構建以廣州白雲國際機場為中心的空中絲綢之路，是落實國家戰略、促進地區經濟社會發展的助推器。為了加快推進廣州白雲國際機場，空中絲綢之路的構建，強化廣州白雲國際機場的國際樞紐功能，我們將推行1+5國際樞紐戰略，即一個核心和五個配套的戰略。

張克儉表示，目前白雲機場正在落實這一個核心，即落實白雲機場五條跑道的總體規劃，強化機場的公共基礎設施。

據了解，目前白雲機場第三跑道已經啟用，第二航站樓正在建設之中，建成之後可以滿足年旅客吞吐量8000萬人次。為了加快空中絲綢之路建設，打造國際樞紐，我們正在籌劃第四、第五跑道的前期工作。十三五期間爭取有序地去落實這樣整個五條跑道的規劃。建成之後，將可實現年旅客吞吐量接近1億人次，真正成為「一帶一路」戰略的重要國際樞紐。

圍繞機場基礎設施建設，白雲機場正同步推進航線網絡、地面綜合交通、空域優化提升、徵地拆遷和輔助機場等五項配套規劃的落實。航線網絡規劃重點是開通絲綢之路、經濟帶沿線國家的航線，在航線網絡布局上實現互聯互通。空域優化提升規劃的重點是根據白雲機場五條跑道終端發展的需要，做好空域優化和提升工作。

徵地拆遷規劃重點是在白雲機場第四、第五跑道立項的同時，同步推進第四、第五跑道土地拆遷，噪音區安置等工作。輔助機場規劃就是立足於鞏固白雲機場的國際樞紐地位，重點是在廣州周邊再建設輔助機場，形成與白雲機場互補發展的格局。