中國最「沒錢」機場，8年來沒有一年是盈利的，運營都靠國家經費，或許人生就是一場旅行，在旅行中遇到的每一個人，每一件事與每一個美麗景色，都有可能成為一生中的難忘，一路走來，我們無法猜測將是迎接什麼樣的風景，沒有預兆目的地在哪，前進的腳步不能停下，只有在前進中不斷學會選擇，學會體會，學會欣賞。
眾所周知，在一些城市的發展中，機場對於城市的綜合實力是非常重要的，如果有機場的話，我說明這個城市的發展很好，當然，在一些偏僻的地方建了機場，但是，不管怎樣，能建機場的地方在經濟上也非常好，機場投資是非常必要的，但是，我們國家有這樣的機場，可以說是中國最「沒錢」的機場，建設以來一年沒有盈餘。
這是位於國內西藏地區的亞利安薩機場，這種機場國家非常罕見，是2010年正式建成的，對於西藏來說，大家都應該知道，屬於高原地區，交通網上還不完全，當初建設時投入了很多人力物力。
阿里昆莎機場開通後也有意義，促進了經濟發展，特別是貨物運輸，預計機場每年旅客數為120萬人，但實際上每年旅客數只有2萬人左右，這樣的差距真的太大了，這也在這個機場8年來一直沒有盈餘，基本上是由國家經費維持的。
為什麼每年都是黑字？還開著嗎？實際上這個機場不能關閉，當初建設是為了促進發展，而且效果不是幾年內大幅度提高的，需要逐步發展，還有一個要點，這個機場有戰略意義，有更長的利用價值。
除此之外，實際上對於這個機場來說，赤字運營不是最難的問題，地形問題是最難的，每次起降都是經過宴會的曲折後的山谷，天氣也很複雜，對於很多飛行員來說，需要非常準確的操作技術。
促進當地經濟的發展、旅遊的發展、各種資源的運輸、戰略地位，這也是機場運營赤字的原因。