建(個)元高速公路陡巖村隧道左幅順利貫通

2020-12-24 中國紅河網

本網訊 12月20日上午10時整，建（個）元高速公路陡巖村隧道左幅實現順利貫通。

據悉，隧道進口接炭山5號大橋，出口連接他白依大橋，為雙線分離式設計，全長2677米，一般埋深10米～150米，最大埋深255米，屬深埋長隧道。「此隧道局部為斷層破碎帶及地質構造影響帶，巖體破碎且巖層含水量大，存在軟巖大變形、湧水突泥等工程難題，安全風險極高，是全線施工難度最為突出的隧道之一。」中電建路橋集團有限公司項目經理劉中文介紹說，自2018年6月29日進洞以來，針對斷層破碎帶軟弱變形問題，項目部採用了超前水平地質鑽、瞬變電磁法、地質雷達探測相結合的超前預報方式，對隧道地質情況進行詳細勘察，建立超前地質預報與BIM系統聯動機制，通過BIM系統中的三維可視化模型及時進行支護參數或施工工藝的調整，做到「圍巖變、工法變、支護變」，有效預防變形和塌方，確保施工安全，為施工提供了強有力的技術支持，確保了隧道施工的正常推進。

目前，建（個）元高速公路路基工程累計已完成99%，橋梁累計完成約92%，隧道工程累計完成約92%，陡巖村隧道左幅的順利貫通是項目建設取得的又一個階段性勝利，標誌著建個元高速公路朝著通車目標邁出了堅實一步。


（責任編輯：盧曄 審核：盧秀麗）

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