從荒草叢生的城郊區域「處女地」到通過軌道交通逐漸「鋪出」一個商圈形態，交通樞紐成為一座城市發展的「命脈」。
能與城市共生共榮，更是經濟的風向標，火車站佔據特殊的地位。
· 廣州火車站的誕生，形成以專業市場為重要窗口的流花商圈；
· 廣州東站的出現，助力天河新中軸線發展的東站商圈；
· 接棒的廣州南站，定位泛珠三角CBD的商圈已雛形初現。
集合交通樞紐、商務、展貿、商業配套以及濱水生活等功能，廣州南站的區位優勢也帶動了企業總部、醫院、專業足球場等重點項目落戶，以及萬科、奧園、敏捷、路福等房企進駐。
多個項目打造，讓廣州南站形成一定的商務氛圍，但之前商業配套多為寫字樓、酒店、公寓等商辦物業，鮮有購物中心。
（廣州南站鳥瞰圖）
隨著今年1月28日雄峰城B區生活館的開業，廣州南站板塊終於迎來首個購物中心。此外，由15個地塊組成萬科世博匯項目，不僅在近期籤下95億元大單，未來也將規劃打造南站萬科裡，為南站商圈進一步補全商業配套。
不可否認，日均超30萬人次的旅客發送量讓廣州南站成為南中國第一大交通樞紐。但對於商圈而言，如何留得住旅客，將客運量轉化成商場的客流量，是在南站商圈內打造購物中心所需要面臨的一大關鍵。
泛珠CBD定位下的商業「空白」
在番禺的西北部，屹立一座華南地區客流量最大的高鐵站——廣州南站，自2010年起正式啟用，南站板塊不僅成為備受矚目的交通樞紐，在不斷升級調整中，區位和範圍也得到大大擴張。
根據規劃，廣州南站商務區範圍北至濱河路和東新高速公路交接處，南至沙灣象駿中學，西起陳村水道，東至新105國道。總面積約36.2平方公裡，南站地區面積約4.5平方公裡，涉及石壁街、鍾村街、沙灣鎮、大石街、沙頭街、洛浦街6個鎮街。
而回看廣州南站商務區發展的時間軸，廣州南站商務區戰略地位已經實現了四連跳。
· 2005年，定位為珠三角客運中心；
· 2010年，定位上升為華南地區綜合客運交通樞紐；
· 2013年，定位提升至華南商貿中心；
· 2016年，定位延伸至泛珠CBD。
（廣州南站規劃圖）
廣州南站的定位和規劃不斷調整升級，也讓包括華南城集團項目、美國三五集團項目、恆大超大型專業足球場、大型城市綜合體、廣東省大中型骨幹企業公共服務平臺和華南大中型骨幹企業新業態總部經濟基地以及中山大學附屬第二醫院等落戶廣州南站商務區。
據贏商網了解，目前南站板塊擁有主打公寓、酒店、寫字樓的敏捷壹時空、奧園越時代，及住宅項目臻尚苑。而後入市的路福聯合廣場也是主打寫字樓，目前也已建成，預計將會陸續有企業進駐辦公。
（奧園越時代臨街商鋪）
而廣州南站區域地下空間目前仍然在建當中，是集交通、文化、休閒、商業、人防等功能於一體的多功能大型地下綜合體。根據最新規劃，項目整體規模縮水，總建築面積調整為26.69萬平方米，商業建築面積降至5.51萬平方米。
（廣州南站地下空間在建當中）
就目前來看，雖然南站板塊似乎要在商業領域上「一展拳腳」，但與之相對應的泛珠CBD定位升級來看，商業項目多以寫字樓、酒店、公寓為主，卻缺少足夠的商業配套來支撐，更少有中高端的購物中心成為區域的代表。
隨著今年1月28日雄峰城B區生活館的開業，廣州南站板塊終於迎來首個購物中心。再加上萬科此前在南站「圈」了15個地塊組成萬科世博匯項目，未來商業配套上將打造南站萬科裡，南站商圈逐漸形成。
雄峰城、萬科世博匯「撐起」的南站商圈
位於廣州市番禺區鍾村的雄峰城把握到南站商圈的發展契機，不僅為南站打造家居建材專業市場，更引入體驗式商業模式，打造一座吃喝玩樂購為一體的「未來生活 體驗之城」，填補南站購物中心的空白。
早在2017年12月28日，沃爾瑪雄峰城店迎來開業，為廣州南站商帶來首個大型零售超市。而在今年的1月28日，還迎來雄峰城B1館的開業，為南站商圈帶來一站式玩樂新體驗。
（雄峰城B1館開業現場）
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從雄峰城的整體定位及業態規劃來看，項目總建築面積約40萬平方米，主打家居建材+日常消費，分A、B兩區，其中A區（家居建材城）以家居建材為主，B區（美食文化城+娛樂購物城）以休閒購物為主。
雄峰房產集團營運副總裁黃錫明向贏商網透露，雄峰城作為南站商圈首個購物中心，項目背靠南站交通樞紐，輻射番禺華南板塊及順德區域，在業態打造上充分考慮南站商圈的客戶不僅是商務人士，還有居住人口。因此，項目打造更注重居住性和便捷性。
這也讓雄峰城不僅涵蓋建材、家具、軟裝、家電、設計港等家居類業態，同時引入餐飲、娛樂、購物、運動、兒童等體驗類業態。
（雄峰城項目主打家居建材+日常消費）
「未來商業的趨勢更傾向於時尚+體驗，在業態考慮上則需要更注重客戶的黏性需求。」黃錫明表示，如家居用品、家居建材這些耐用品與快速消費品做一個整合、升級，把家居用品專業市場結合娛樂、體驗等業態進行經營，並融入生活方式中進行逐步升級，真正做到一體化。
對此，雄峰城通過開放式商業布局，數十棟低層商業建築錯落分布，根據餐飲、娛樂、零售以及高端建材等業態有序排列，從中加入各大知名品牌店，形成了若干個獨具特色的「小盒子」組成的商業空間。
黃錫明更透露，雄峰城未來還將引入健康、文體、旅遊板塊，包括打造雄峰健康管理中心、希爾頓酒店、摩天輪、嘉年華樂園、星光大道等項目，繼續升級優化業態組合，逐步構建全業態消費生態圈。
在南站商圈，更不得不提最大的「地主」萬科。據悉，萬科在南站核心區已圈地15宗，規劃建設成超大綜合體——萬科世博匯。
萬科世博匯建築面積約134萬平方米。根據規劃，項目包括四大主題商業、三大主題寫字樓，並配有會展中心、國際學校、星際酒店、人才公寓等配套。
贏商網從現場來看，項目目前正在圍閉建設當中，在建的公寓及寫字樓均被綠網覆蓋。從銷售中心了解到，項目目前在售也正是這些在建的產品。
（萬科世博匯仍在建設當中）
而值得關注的商業配套上，萬科世博匯目前最新規劃打造南站萬科裡，體量約5萬平，定位目的性休閒消費集中地，預計將於2021年亮相。
早在今年1月26日，萬科世博匯舉行廣州南站商務區全球招商啟動儀式暨籤約儀式，吸引香港百年醬料大王李錦記、長三角知名產業基金華夏中璟兩大巨頭落戶，並且引入萬科新業態總部經濟基地項目，總投資額達95億。
（萬科世博匯商業配套計劃打造南站萬科裡）
廣州萬科總經理唐激楊表示，項目聯合招商小組及其他戰略合作夥伴攜手助力優質企業進駐，並構建體系完善的產業服務生態鏈，為客戶創造價值，加快廣州南站商務區發展成熟。
而在3月11日，隨著李錦記國際控股有限公司在廣州南站新業態總部經濟基地項目的奠基，李錦記醬料集團華南銷售總部也成為廣州南站商務區首個區域總部。
下一階段，廣州南站新業態總部經濟基地聯合招商中心將繼續面向全球招商，未來將有更多優質企業落戶廣州南站商務區。
南站商圈的前車之鑑
以強勁的交通樞紐帶來的人流量形成商圈，廣州火車站的流花商圈及東站的東站商圈是很好的參考案例。
其中廣州火車站催生的流花商圈，早期的廣交會場館、白馬服裝批發市場、三元裡皮具城、以及東方賓館、中國大酒店等，形成以服裝、皮具、鞋業為主的批發市場商圈，成為中國服裝皮具出口的重要窗口。
但隨著流花商圈已經逐步邁向成熟，規模難以再擴大。商圈內傳統的服裝、皮具、鐘錶等產業也在網絡經濟時代衝擊下，現已呈現衰退跡象。
而廣州東站商圈，主要由中信、威斯汀酒店、希爾頓酒店、中天購物城、東方寶泰、中泰國際、宜家等構成。由於商圈內擁有不少高端住宅物業，再加上臨近天河路商圈，目前東站商圈仍是廣州人氣、客流較高的一個商圈。
值得一提的是，為迎合東站商圈的發展，其中東方寶泰也從以批發為主的經營模式轉型到如今的「蒲公園」定位的購物中心，前後經歷了3次經營主題和商業模式的調整與變革，更有宜家帶來有別於傳統家居賣場的「體驗感」。
與流花商圈仍以傳統批發市場相比，廣州東站商圈不斷適應如今商業發展而取得成功，這也給南站商圈未來發展帶來了啟示。
（廣州南站）
「對於商業來說，火車站提供的只是流動人口，而不是居住人流。以流花商圈、東站商圈為前車之鑑，不能只依賴火車交通樞紐的優勢，在商業打造上更需考慮如何將流動人口轉化成購物中心的客流量。」黃錫明點出了南站商圈的發展關鍵。
其中雄峰城在選址上背靠南站，更依託鍾村及華南板塊的居住人口，項目以家居建材+日常消費為主，並加強商業的「體驗感」，形成客戶「黏性」。據悉，項目輻射3公裡內80萬消費人群，未來2-3年時間會超過200萬人口。
「隨著南站商圈規劃發展不斷完善，未來將會有更多人口引流進來。」黃錫明認為，南站商圈真正爆發期在未來3-5年，所以商圈內商業配套的打造需要更長遠的消費人群規劃。
而萬科搶佔廣州南站，敏銳地觀察到中國城市對高鐵新城發展契機。在關鍵的人流方面，則是通過自身項目的打造，以及依託南站對輻射珠三角的影響力，以產業作為導入，將大量企業引進來，形成龐大的商務人口。
據城建部門知情人士透露，南站地區規劃修編目前已經接近尾聲，預計今年會上市規委會進行審議，一旦通過就會立即實施，市政府未來將圍繞泛珠CBD這一定位給南站提供重大項目支持。
暨南大學教授胡剛表示，未來的南站商圈，隨著泛珠CBD的定位拔高，將朝著商業、文化、教育、體育一體化的多功能高鐵新區方向推進。而只有商業配套的發展打好基礎，及相應消費群體形成規模效應，南站商圈未來才能進入全面發展的階段。