2021年1月11日，隨著草灘北站主體結構最後一塊頂板澆築完成，至此，西安地鐵2號線二期實現首座車站主體結構順利封頂。此外，草灘北站-正陽大道站左線盾構區間也於當天貫通。
除本次封頂的草灘北站外，另外2座明挖車站正陽大道站、常寧站也已進入主體結構施工，何家營暗挖車站也完成主導洞開挖。此外，全線4臺盾構均已順利始發，按計劃平穩推進。
西安地鐵2號線二期工程分北延段和南延段，北延段串聯北客站北部片區，南延段串聯常寧新區，線路總長6.922千米，全為地下線，共設4座車站，利用並改（擴）建既有渭河車輛段、潏河停車場。
地鐵2號線目前已運營的線路長度26.6km，日均客流達到100萬人次/日。在建的2號線二期北段將延伸至草灘北站，南段將延伸至常寧站，後期線路長度將達到33.6km。