港珠澳大橋已經開通，杭州灣跨海鐵路橋也在計劃中，珠江口上深中通道的建設也提高了日程，國內似乎只有渤海灣地區還沒有留有跨海通道，目前廣東港澳大灣地區和杭州灣大灣地區的發展已經在全國佔有一席之地，渤海灣的地理位置非常重要，京津冀地區在這裡，山東半島和遼東半島也在這裡，如果有跨海通道，三個區域之間的聯繫會更緊密，但現在渤海灣像天塹一樣限制了三個區域的交流，但是現在渤海灣跨海通道終於有動靜，在這個項目研究了27年的今天，終於得到了專家學者們的認可。
目前渤海海峽跨海通道已納入山東省「十三五」發展計劃，儘快從前期試驗工程蓬萊開始到長島段，建設構想是以山東蓬萊為起點，想通過長山列島跨海大橋、海底隧道，或者兩者都越過海峽到達遼寧旅順，預計全長將超過120公裡，是非常複雜的系統工程，由於對技術的要求很高，我有信心在港珠澳大橋順利開通後建設渤海海峽跨海通道，從蓬萊到長島作為實驗工程分為三個階段，分別是超高速真空配管運輸試驗段、橋梁試驗段、隧道試驗段，從蓬萊到長島的試驗段現在具備開工條件，目標是儘快開工，在5年內建設開始運營。
彭長段只是試驗段，但創造了多個第一位，成為世界上第一條真空管道運行線和第一座水下橋，成為我國最長的海底隧道，高鐵和橋梁工程是我們中國人的驕傲，我希望這條跨海通道早日開始，致力於渤海峽沿岸的經濟發展，那時從山東到遼寧一圈用不了十幾個小時，屏幕前的你是沿岸居民嗎？ 你期待這項工程能早點完成嗎？
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