不久前，鬧的沸沸揚揚桂林網紅進入飛行員駕駛艙拍照的事情，有了結果。
11月3日，網絡曝出有女乘客在桂林航空的一架飛機飛行途中，違規進入駕駛艙拍照的事件；
2天後的11月5日，桂林航空公布對該事件的處罰結果。
當班機長除被停飛外，未來或將被中國民航局吊銷飛行執照，終身停飛。
消息一出，網友拍手稱快，萬米高空上，為博女友一笑，拿著人命當兒戲，置全機人的安危於不顧，眼裡還有沒有規則可言？
現代社會，講規則，不應該是一個基本常識嗎？
尤其是在高空這樣一個擁擠、密閉，有無數不確定情況的極端環境裡，講規則，不僅僅是一個道德問題，更是牽涉到人的生命。
不過，今天靠譜爸爸還要說一個航空空難案例，這個事情，也和「規則」有關。
這起著名的空難發生在1997年8月6日凌晨1點。
從韓國飛往美國關島的大韓航空801次航空，在試圖降落的時候，直接撞上了離機場5公裡的尼米茲山上。
結果，飛機上的254人中，有228人遇難。
遇事的801次飛機殘骸，（圖片來自維基百科）
失事飛機型號是波音747-300，是開始運營以來發生的首次空難，也是至今唯一的一次空難。
為了搞清失事原因，美國國家運輸委員會和韓國方面做了大量調查。
最後得出的眾多結論中，空難發生主要原因就是當時關島塔臺的工作人員事發前告知過機長，飛機著陸系統可能有故障。但是因為信號幹擾原因，機長表示著陸系統沒有問題。結果造成這一世紀悲劇。
失事前的大韓航空801次飛機（圖片來為維基百科）
當然，導致事故發生的其他原因還有很多，錯綜複雜——當時的天氣不好、飛行員訓練不夠、飛機故障、機場跑道維修等。
但是，當時其實有足夠的時間和條件來處理這些問題，核心問題出在溝通上。
事後黑匣子裡的錄音表明，當時機組人員和地面進行過長時間溝通，如果溝通順暢，這樣的悲劇本來可以避免。
荷蘭心理學家吉爾特·霍夫斯泰德（Geert Hofstede）提出的一個權利距離的概念，用來衡量不同文化裡，人們對待「更高層、更權威者」的態度。
荷蘭心理學家吉爾特·霍夫斯泰德（Geert Hofstede）
權力距離指數高。人們更尊重權威。僱員不敢反駁上司。年幼者順從年長者。掌權者有更多特權。
權力距離指數低。人們更認同平等。學生會反駁老師。僱員直呼上司的大名。掌權者努力顯得親民不強勢。
而儒家文化圈中（包括中日韓）是個權力距離指數高的地方，語言系統也含有大量敬語和潛臺詞，人們的表達比較壓抑。
此次事件之後，「大韓航空」強制要求所有的培訓和和工作語言都必須用英文。
英語是航空界的通用語言。飛行員與各個機場的控制塔臺聯絡，通話語言基本是英語。強制使用英語，就能提升飛行員的英語水平，減少飛行員與塔臺之間的誤會，從而降低事故率。
一門外語其實就是一門文化，一種新思維，一個轉換器。同一個人，說韓語時不由自主就會帶上敬語，委婉表達；說英語時，反而可以直接而簡明地溝通。
英文作為一種世界語言，更是另一種文化表達方式，更直接、無歧義的表達方式，對孩子的成長，不光是語言技能上的暫時提升，更是思維上的永久提升。
所以，今天靠譜爸爸推薦適合2~8歲孩子特別愛學的斑馬英語。
為什麼推薦他們家呢？
首先，斑馬英語課程由外教老師全美音授課，口音純正。避免家長口音不標準對孩子發音造成影響，能分擔家長陪學壓力，為孩子的英語發音打下牢固基礎。
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不光如此，斑馬英語還有一個獨家的AI智能輔助系統，根據孩子現有的水平，用人工智慧糾正和輔導孩子發音，讓孩子從童年就真正國際化。通過興趣激發、能力培養、思維拓展，結合互動、浸入、運用的手段，實現國際化能力發展。
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