過江10分鐘 上海新開工兩條隧道完善浦江兩岸交通

2020-12-12 新浪財經

來源:中國證券網

新華社上海12月25日電 上海25日新開工建設兩條穿越黃浦江隧道,進一步完善城市路網,緩解現有橋隧交通壓力,方便市民往來浦江兩岸。據悉,工程建設周期約5年,通車後,相關區域過江行車時間將縮短到10分鐘左右。

新開工兩條隧道為龍水南路越江隧道、銀都路越江隧道。其中,龍水南路越江隧道連接徐匯區和浦東新區,分南北兩線,北線長1781米,南線長2331米。隧道為雙向4車道,設計車速為每小時40公裡。

銀都路越江隧道連接徐匯區和閔行區,主線隧道長2715米,為雙管雙層雙向8車道,設計車速為每小時60公裡。

上海城投公路投資集團相關負責人介紹,龍水南路越江隧道建設對增強黃浦江南延伸段濱江兩岸聯繫、分流上中路隧道近江越江交通具有重要作用。建成後,該區域從徐匯到浦東行車時間將從現在的半小時縮短至10分鐘。銀都路越江隧道可分流外環線中短距離客運交通,平衡越江交通分布。

除上述兩個工程,25日,上海還有浦星公路跨蘆恆路節點改造工程、沿江通道浦東段(越江段至五洲大道)接線工程、世博文化公園地下預留空間工程等市政工程項目開工建設,這將進一步完善上海城市交通網,推進長三角綜合交通實現更高質量一體化發展。

相關焦點

  • 一批上海交通重大工程今天開工,消除近江交通斷點和盲點
    今天10時15分,位於浦東前灘的龍水南路越江隧道1號工作井正式動工。同時,上海集中開工一批市級重大交通工程,分別是沿江通道浦東段(越江-五洲大道)接線工程、銀都路越江隧道、龍水南路越江隧道、浦星公路跨蘆恆路節點改造和世博文化公園地下預留工程。  這些工程主要分布在黃浦江兩岸地區。上海市「一江一河」辦表示,「十三五」期間,黃浦江兩岸地區將進一步提升沿江地區交通出行的通達性、便捷性、人性化,消除近江交通的「斷點」和「盲點」。
  • 五項市交通重大工程集中開工!浦東浦西將再添越江隧道
    12月25日,由上海城投公路投資(集團)有限公司負責建設的龍水南路越江隧道工程、銀都路越江隧道新建工程、浦星公路跨蘆恆路節點改造工程和沿江通道浦東段(越江段-五洲大道)接線工程,與上海申通地鐵集團有限公司負責建設的世博文化公園地下預留空間工程共5項上海市交通建設項目集中開工。
  • 龍水南路隧道開工 徐匯到浦東僅需10分鐘
    12月25日,龍水南路越江隧道新建工程在浦東新區前灘休閒公園內舉行開工儀式,市交通委、市重大辦、市規劃資源局、城投公路、浦東新區重大辦、徐匯區建管委領導,相關建設單位出席,隧道股份副總裁
  • 大橋飛架、隧道穿越、地鐵飛馳:看上海越江交通30年變遷
    大橋飛架、隧道穿越、地鐵飛馳,浦江兩岸往來成坦途。小布在其秦線的擺渡船上看到,四五十個乘客,加上四五十輛電瓶車,只佔了輪渡底層一半還不到的面積,當年百萬人次乘輪渡過江的場景只留在了記憶中~今天,小布就帶大家一起來回顧越江交通的大變遷。
  • 百萬市民擠輪渡到地鐵分鐘過浦江——從過江通道看30年浦東巨變
    人們從「能過江」到「安全過江」,再到「快捷過江」,經歷了一次又一次飛躍,滾滾江水再也不是黃浦江兩岸百姓的天塹鴻溝。百萬市民過浦江上世紀50年代,上海全力建設社會主義工商業城市,浦東陸續建造了大型工廠和工人新村,黃浦江上的交通運輸更加繁忙,輪渡開始作為市內交通和公用事業的重要組成部分得到了很大發展,開闢了很多新航線,硬體水平也不斷提升。
  • 上海5項交通建設項目集中開工
    龍水南路隧道工程效果圖人民網上海12月25日電(記者田泓)5項上海市交通建設項目今天集中開工,申城城市交通網不斷完善,對推進長三角綜合交通再上臺階更。這5項工程分別為由上海城投公路投資(集團)有限公司負責建設的龍水南路越江隧道工程、銀都路越江隧道新建工程、浦星公路跨蘆恆路節點改造工程和沿江通道浦東段接線工程,由上海申通地鐵集團有限公司負責建設的世博文化公園地下預留空間工程。
  • 徐匯到浦東僅需10分鐘,龍水南路越江隧道要怎麼建?
    「十三五「期間上海市重大工程之一——龍水南路越江隧道新建工程」早在2017年就出爐了初步設計方案。據悉,北線總長約2.02公裡,南線總長約2.62公裡。未來項目建成後,行車從徐匯到浦東有望縮短至10分鐘,主要服務浦東前灘、徐匯濱江地區之間的中、短距離交通。  相關建設工程設計方案今年9月份已在上海市規劃資源局官網公示,徵詢公眾反饋意見,近日市規劃資源局對市民關心的問題,作以整理和答覆。
  • 上海閔行蘆恆路越江工程進入公示:首座以浦江以東路名命名
    除了蘆恆路越江通道,閔行人過江還有一個通道值得期待:昆陽路越江大橋,它與閔行的昆陽路連接,在奉賢境內連接浦衛路,全長3.49公裡,最大跨徑220米,雙向6車道的斜拉橋,2017年1月開工,預計2020年上半年建成。屆時將成為繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、軌道交通5號線南延伸段後,閔行人穿越黃浦江的又一條通道,並成為上海市公路網中連接閔行、奉賢、金山的南北向重要幹線公路。
  • 珠江新城將建兩條過江隧道,總投資超過39億元
    來源: 南方都市報日前,連接廣州城區跨越珠江主航道的多條過江隧道開啟勘察設計招標,這意味著規劃中的過江隧道進入到了前期建設階段。其中冼村路-廣場東路過江隧道、臨江大道-閱江路過江隧道兩條隧道位於珠江新城,延伸至江對岸,總投資超過39億元。
  • 蘆恆路越江工程進入公示:該工程首次以浦江以東路名命名
    除了蘆恆路越江通道,閔行人過江還有一個通道值得期待:昆陽路越江大橋,它與閔行的昆陽路連接,在奉賢境內連接浦衛路,全長3.49公裡,最大跨徑220米,雙向6車道的斜拉橋,2017年1月開工,預計2020年上半年建成。屆時將成為繼奉浦大橋、閔浦大橋、閔浦二橋、軌道交通5號線南延伸段後,閔行人穿越黃浦江的又一條通道,並成為上海市公路網中連接閔行、奉賢、金山的南北向重要幹線公路。
  • 龍水南路隧道、銀都路隧道……上海這5項重大工程集中開工
    上海的交通正變得越來越便捷!今天,龍水南路越江隧道工程、銀都路越江隧道新建工程、浦星公路跨蘆恆路節點改造工程、沿江通道浦東段(越江段-五洲大道)接線工程和世博文化公園地下預留空間工程等5項上海市交通建設項目集中開工。看看哪些工程會改變你的出行方式?
  • 浦東徐匯僅需10分鐘,龍水南路越江隧道要怎麼建?
    「龍水南路越江隧道新建工程」工程設計方案今年9月份已在上海市規劃資源局官網公示,徵詢公眾反饋意見,近日市規劃資源局對市民關心的問題,作以整理和答覆。隧道出入口在哪裡?天橋怎麼造?一起來了解下吧↓工程簡介龍水南路越江隧道新建工程北線總長約2.02公裡,南線總長約2.62公裡。未來項目建成後,行車從徐匯到浦東有望縮短至10分鐘,主要服務浦東前灘、徐匯濱江地區之間的中、短距離交通。
  • 龍水南路隧道、銀都路隧道……上海這5項重大工程今天集中開工!
    上海的交通正變得越來越便捷!今天,龍水南路越江隧道工程、銀都路越江隧道新建工程、浦星公路跨蘆恆路節點改造工程、沿江通道浦東段(越江段-五洲大道)接線工程和世博文化公園地下預留空間工程等5項上海市交通建設項目集中開工。看看哪些工程會改變你的出行方式?
  • 閔行銀都路越江隧道開工
    12月25日,上海市5項重大交通工程集中開工,其中就有涉及閔行區的銀都路越江隧道工程和浦星公路跨蘆恆路節點改造工程。建成後,從銀都路到浦星公路蘆恆路將縮短至10多分鐘。據悉,銀都路越江隧道預計於2024年完工,浦星公路跨蘆恆路節點改造高架部分預計於2020年年底基本建成。
  • 杭州人過江又有新選擇,只要5分鐘!望江隧道周日開通
    望江隧道將有效緩解過江交通壓力開通初期建議市民不要「嘗鮮」式過度體驗望江隧道開通增加了一條新的過江通道,總體來看,對均衡過江交通壓力、優化過江交通結構、方便市民出行有重大意義。預計過江出城方向在隧道開通後會有較明顯的交通改善,尤其是復興立交、三橋北端,過江出城會更快捷。望江隧道內部效果圖在進城方向,在江南的中興立交、西興立交等有可能壓力減輕,但過江之後則要看中河高架、秋石高架、望江路等連接道路的交通情況,目前這兩座高架在晚高峰南向北方向交通壓力較大。
  • 五大工程集中開工!徐匯 浦東有望縮短至10分鐘!
    今天,由上海城投公路投資(集團)有限公司負責建設的龍水南路越江隧道工程、銀都路越江隧道新建工程、浦星公路跨蘆恆路節點改造工程和沿江通道浦東段(越江段-五洲大道)接線工程,與上海申通地鐵集團有限公司負責建設的世博文化公園地下預留空間工程,共5項上海市交通建設項目集中開工。
  • 從徐匯到浦東10分鐘搞定!5項市交通重大工程今天上午集中開工
    圖說:龍水南路隧道效果圖 上海城投公路供圖(下同)新民晚報訊(記者 裘穎瓊)今天上午10點多,上海5項市交通重大工程在浦東前灘的龍水南路越江隧道1號工作井集中宣布開工,分別是龍水南路越江隧道工程、銀都路越江隧道新建工程、浦星公路跨蘆恆路節點改造工程
  • 緩解過江擁堵!南京兩條過江隧道將全天「禁貨」
    緩解過江擁堵!南京兩條過江隧道將全天「禁貨」,增加可變道區域江心洲長江大橋即將建成通車,應天大街長江隧道通行政策也將相應調整。長江隧道公司介紹,儘管事故佔比不大,但在水下長大隧道中貨車一旦發生交通事故,清拖特別困難,如果貨車側翻,隧道高度有限,吊車無法施展,將更加難以救援。目前應天大街隧道日均通行量已達10.6萬輛,此次禁行貨車將避免貨車引發的交通事故,解決因貨車車況不佳、超載超重導致的行駛緩慢壓道行為,有效提升隧道通行效率。
  • 南京兩條過江隧道和長江五橋應急救援將一體化
    11月26日晚,定淮門隧道內發生一起「車禍」,一輛載有乘客的中巴車與麵包車發生碰擦起火,市交通集團長江隧道公司立即啟動應急預案,17分鐘之內處置完成,現場恢復交通,未造成人員傷亡和財產損失。記者在此次應急處置聯動演練中了解到,隨著長江五橋即將建成通車,應天大街隧道、定淮門隧道、長江五橋將實施一體化運營管理,依託5G網絡、物聯網和人工智慧等前沿科技,建設一體化指揮調度平臺和管養信息化系統,各通道應急救援力量將相互調配、互為補充。自2010年應天大街隧道建成通車以來,南京長江隧道公司已保障定淮門、應天大街兩條過江隧道3.8億車輛安全過江。
  • 上海浦江遊覽年遊客數量首破500萬人次——一江春水帶來什麼新啟示?
    新華社上海12月20日電 題:上海浦江遊覽年遊客數量首破500萬人次——一江春水帶來什麼新啟示?黃浦江上的供給側改革上海市交通委員會主任謝峰介紹,隨著黃浦江兩岸公共空間貫通改造,上海世界級濱水帶建設不斷推進,成為中外民眾了解上海的重要窗口和承載區。同時,新遊船、新碼頭設施提升,為豐富浦江遊覽航線產品創造了有利條件。