法航447空難最後錄音曝光:"我們死定了"(圖)
2020-12-14 網易新聞
圖：飛行員Pierre-Cedric Bonin和Marc Dubois（來源：鏡報）
英國《鏡報》消息，法航447空難令人震驚的最後細節近日曝光。
2009年6月1日，法國航空（Air France）447航班墜毀前的幾分鐘，三名飛行員中的兩人都睡著了，只留下一名新手飛行員在控制飛機。飛機墜入大西洋，機上228人全部遇難。
新披露的錄音顯示，在飛機墜毀之前，一名飛行員大喊道: F**k， we’re dead （我們死定了）。這些細節在新的調查中浮現，並刊登在10月的《名利場》（Vanity Fair）雜誌上，暴露了那時令人擔憂的法航「飛行員文化」。
駕駛艙話音記錄器記錄了37歲的David Robert、32歲的Pierre-Cedric Bonin和58歲的機長Marc Dubois之間的對話。在這架A330客機遭遇熱帶風暴的時候，兩位飛行員正在睡覺。飛行正從巴西裡約熱內盧飛往巴黎。據《名利場》報導，在機長去睡覺的時候，只有幾百小時的飛行經驗綽號叫「公司寶貝」的Bonin在操控飛機。據了解，資深機長航班前一晚睡眠不足，整晚和他的空姐兼歌手的女友在一起，而他的女友也在這個航班上。
「我昨晚沒睡夠。只睡了一個小時，沒睡夠。」 Dubois在去睡覺之前說。提到機組休息室，那是有兩個鋪位的小隔間，文章描述另一名飛行員Robert也在那裡打瞌睡。
文章引述首席調查員Alain Bouillard的話說，「如果在穿越熱帶輻合帶的時候，機長能在崗，他只要推遲15分鐘休息，憑藉他的經驗，事情可能就有不一樣的結局。」「但是我不認為是疲勞導致了他的離崗。這更像是一種習慣行為，是法國航空飛行員文化的一部分。他的離崗並沒有違反規定。但是，這仍然讓人吃驚。如果你要對結果負責，你不會在發生大事的時候去休息。」
根據調查，飛機當時正在失去升力而空速傳感器（「皮托管」）不工作了。按照程序應該降低機頭，而「菜鳥」飛行員反而拉高了機頭。在空速傳感器失效1分38秒之後，機長Dubois進了駕駛艙，但已經太遲了。
在飛機墜毀之前，Robert說：「我們要墜毀了！這不是真的！但是發生了什麼？」接著Robert和Bonin中的一人說：「我們死定了。」
據報導，湍流和皮托管故障本應該是很容易處理的。但是「飛機是掌握在飛行員手裡的，如果他們當時什麼都不做，那他們就做了應該做的事。」
飛行了4小時15分鐘後，飛機墜毀在大西洋裡。
搜尋人員花了兩年時間才把遺體和重要的黑匣子從海底打撈上岸，
法國航空否認飛行員不稱職，但此後已加強了相關訓練。
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