本報青島11月30日電(記者凌翔 通訊員竇新)我國首列時速200公裡和諧號CRH6型城際動車組今天上午在南車青島四方機車車輛股份有限公司竣工下線。時速200公裡和諧號CRH6型城際動車組是為滿足我國區域經濟快速發展和城市群崛起對城際軌道交通的需求而研製的一種新型運輸工具,填補了我國軌道交通客運裝備領域的一項空白。
和諧號CRH6型城際動車組作為中國南車全力打造的我國城際動車組全新技術平臺Cinova的首個車型,是經鐵道部科技立項,國家高速動車組總成工程技術研究中心、高速列車系統集成國家工程實驗室又一創新成果。該城際動車組是由中國南車組織,中國南車四方股份公司技術總負責,按照產學研用相結合的創新模式,聯合科研院所及南車旗下的浦鎮公司、株洲所、電機公司、戚墅堰所傾力打造而成。
時速200公裡和諧號CRH6型城際動車組兼具高速動車組高速持續運轉和城市地鐵車輛頻繁起停的特質。具有運能大、起停速度快、乘降方便快速、疏通迅捷有效、乘坐舒適、安全可靠、節能環保的特點。作為高速鐵路和城市軌道交通的聯接紐帶,城際鐵路對實現「三網」融合,形成我國軌道交通層次架構,改變國人出行方式,提高旅客周轉效率,具有重大意義。
時速200公裡CRH6型城際動車組最高運營速度為200公裡/小時,最高試驗速度達到220公裡/小時,流線型的輕巧造型,乳白色的車體配以桔色的腰帶,時尚而明快。CRH6型城際動車組編組形式靈活,可滿足不同線路運量的多樣化需求。該動車組座席定員為557人、總定員為1488人,約為幹線同速度等級、同編組形式動車組的2倍多,動車組採用快速起停的設計思路,與幹線相同速度等級高速動車組相比,其加速時間和距離分別降低25%和20%,緊急制動時間和制動距離分別降低17%和22%。能實現運營過程的頻繁快速起停,保證乘客的乘降自由便捷。
為確保城際動車組快速乘降的運營特性,和諧號CRH6型城際動車組採用大開度側門、寬大通道設計,並對車門數量、開關時間、通過寬度、車門強度、車內設備布置等進行系統規劃與設計。
時速200公裡和諧號CRH6型城際動車組有突出的節能環保性能。不僅車體、轉向架及動力設備和車上附件等嚴格採用輕量化設計,而且再生制動效率高,再生制動能量回饋電網。同時,該城際動車組採用真空集便系統,汙水汙物全收集,零排放。人均百公裡能耗0.95千瓦時,比同速度等級在線運營動車組降低44%。