【藍海經濟觀察】危險的關係-華晨債務違約|債務違約|華晨寶馬|...

2020-11-27 騰訊網

作者:沈奇 安然

1、華晨違約事件

10月24日,華晨汽車集團控股有限公司的存續債券「17華汽05」,發生實質性違約;原本應於23日兌付本金10億元,利息5300萬元。這是繼此前銀行貸款、信託以及保險資金債權計劃違約之後,華晨集團首次在公開債券市場上違約。公司當日的公告顯示,前一日公司所有存續債券已全部停牌;據統計,這14隻尚未兌付存續債券,餘額合計172億元,到期及回售主要集中在2021年和2022年。據集團2020半年報,集團總負債為1328.44億元,資產負債率為71.4%(扣除商譽和無形資產),帳面貨幣資金513億元。

11月3日,有報導稱遼寧省政府正考慮對華晨集團進行司法重整,以解決債務問題。但遼寧省國資委工作人員對媒體表示「不清楚此事」,華晨集團回應稱「沒有接到相關的信息」。隨後在11月13日,全國企業破產重整案件信息網消息,華晨集團被申請破產重整,申請人為格致汽車科技股份有限公司。事情並沒有結束,我們認為,最終華晨會還款,遼寧國企也會繼續融資。作為遼寧省國資體系的老牌核心國企,華晨違約使原本飄搖的債市國企信仰不復存在,其影響將非常深遠。

2、華晨集團的現狀

遼寧省國資委持有華晨汽車集團80%股權,為公司實際控制人;遼寧省社會保障基金理事會持股20%,該部分股權系2016年遼寧國資委無償劃轉。

有統計顯示,華晨集團有6家整車生產企業,2家發動機生產企業和多家零部件生產企業;同時擁有華晨中國、金杯汽車、上海申華和新晨動力4家上市公司,員工約4.7萬人。除巨大的債務壓力外,華晨集團經營上嚴重依賴其子公司華晨寶馬輸血的困局難破。華晨中國旗下除了合資品牌華晨寶馬的銷量在上升,中華、華頌、金杯三大自主品牌銷量持續下滑,甚至已經被市場邊緣化。以華晨中國2020半年報看,上半年營業收入14.5億元,同比下滑23.9%,合營企業華晨寶馬貢獻投資收益43.8億元,同比增長23.4%,歸母淨利潤40.5億元(剔除寶馬貢獻華晨中國虧損3.4億元),同比增長25.2%。2015至2019年五年間,華晨中國剔除華晨寶馬利潤貢獻後虧損分別為5.4億、6億、8.6億、4.2億、10.64億元。而華晨集團將於2022年前按協議將華晨寶馬25%股權出售給寶馬集團,即將剝離華晨寶馬對公司再融資能力衝擊巨大。

3、遼寧省的融資規模

2019年末遼寧省地方政府債餘額為8884億元(第八),債務率為228%,在全國排第七。

截止2020年8月各地區信用債市場存量統計

截止2020年11月7日,遼寧省全年已發行地方債934.32億元(不含大連),359.66億元的專項債券中有222億為新增。地方政府債券成為遼寧省發展建設的重要支撐。與此同時,遼寧省的城投發債融資不理想:2020上半年發行規模不足百億元,淨融資額為-46.86億元。2019年末其發債城投有息債務/一般公共預算收入為107.3%,低於大多數省份。

可查公開信息顯示,2019年9月底,遼寧省屬企業平均資產負債率為60%。

4、信用債違約雷聲滾滾

截止10月24日,2020年內債券違約總規模已經超過2018年全年。

來源:財匯數據2020年下半年以來,信用債違約愈演愈烈。華晨違約之後的河南永煤控股違約掀起軒然大波,並直接導致多支債券延長募集期限或者取消發行。據wind數據,11月10日「2020永煤SCP003」違約後,到16日已經有超過28隻公開發行的債券取消或者推遲發行,涉及規模226億元。

來源:21世紀經濟報導

地方政府和多數國有企業遲遲無法打破剛性兌付或不敢第一個打破,因為違約或許可以解決存量債務問題,但同時給此後融資甚至經營帶來的成本是不可估量的。且影響不止於債務人本身,永煤控股違約直接對河南地區、煤炭行業的信譽造成衝擊。

國企、城投是信用債市場上的主力玩家。2020上半年發債主體結構來看,地方國企佔比66%,央企佔比19%,民企為15%;6月末存續債券來看,地方國企佔比70%,央企和民企佔比分別為16%和14%。在地方政府專項債券大規模發行的今天,城投由於歷史遺留問題多正在逐漸邊緣化,甚至很多地方城投公司已經淪為殭屍企業,僅僅是地方財政資金進出的通道。華晨違約的重要影響在於,會加強「有需要」的地方及其國企複製這種「成功」的衝動,必須加以約束,有所應對。即便必然打破剛兌,構建違約常態化、風險定價更精準的新生態也要循序漸進。5

在華晨和近來一系列國企違約的案例中,地方政府都扮演了尷尬的角色。一方面由於市場化程度不同,債權人往往施壓地方政府來保證財政兜底,另一方面融資企業往往涉及眾多的員工和地方支柱性產業,兜底兜的絕不只是債券本息。還可以看到銀行在這個三角關係中的難言之隱,河南永煤和華晨的大量帳面現金其實都是受限資金,換句話說,銀行也知道裡面巨大的風險,但因為各種原因不得不參與企業粉飾報表的過程,僥倖地希望雷不要炸到自己頭上。再以華晨集團為例,社保基金扮演的是何種角色,是否從資產保值的角度履行了小股東的權利和責任,要知道社保基金是有受託責任的。反思地方國企改制發展的歷程,我們必須詰問這種危險的關係根源是否國企市場化這個命題本身,如果佔用(或者配置)大量資源的國企最終的風險還是財政支付,那麼國企市場化了的恐怕只有薪酬了,這真的是國企改革的初衷嗎?出於金融環境穩定的大局出發,地方政府必須承擔起治下國企信用保持的責任,越早出頭越好。

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