點評：這篇對解放軍臺海實力的分析還是比較客觀準確的，現在中國人在解放臺灣的問題上完全沒必要有「恐美症」。
摘自：今日頭條@萬乘之尊
1996年，曾經有一場聲勢浩大的登陸演習和飛彈發射訓練，雖然展現了優良的軍事素質和高昂的士氣，顯示了決心和能力。但這時的中國以經濟建設為中心，軍事建設放緩，實際己已落後於世界軍事潮流了，在陸地戰場上中國陸軍不會畏懼任何敵人，但在海空登陸手段卻是寥寥無幾，24年後，我們又看新的登陸演習，現在的登陸作戰和當年的登陸作戰相比，差別有多大呢？
一：1996年的登陸攻島能力
現代登陸作戰的成敗在於制空權，但當時的空軍並沒有能力發動針對港口和機場的空戰，空襲最多只能維持1~2個星期，空軍和海軍航空兵3000架戰機的數量是世界數一數二的，但是質量卻是倒數的，作為主力戰鬥/攻擊機的強一5和殲一6作戰半徑只能剛剛夠得到海岸線，殲一7和殲一8型全天候戰鬥機只有少量裝備，先進的蘇27戰機只有20多架，除了蘇27戰機和殲一8戰機，其他都缺乏電子對抗和精確導航能力，這些戰機面對的是150架F-16戰機，130架IDF戰機和60架幻影2000戰機，還有「霍克」、「麻雀」、「小懈樹」防空飛彈和雷達瞄準的自動高炮群，突破防空系統時已經付出很大代價，奪取制空權的能力十分有限。
如果受到外來力量的介入，那麼奪取制空權將是幾乎不可能，甚至連維持空中掩護都存在很大困難。外來力量在衝繩島的一線值班作戰飛機可在半個小時飛抵，駐關島空軍值班作戰飛機可在2-3個小時內飛抵，駐日本橫須賀的1個航母戰鬥群可1天內抵達，同時在波斯灣和東太平洋的2~3個航母戰鬥群7天後抵達，2周之內，航母戰鬥群的數量可增加到6個，根據當時的軍棋推演，美國空軍只要2個飛行聯隊，以0.8個飛行聯隊的代價摧毀登陸部隊一半的參戰飛機而取得絕對制空權，而且登陸方沒有任何手段阻止外來力量的介入。
在空軍爭奪制空權的同時海軍也要爭奪制海權，而此時的海軍除了「112」、「113」驅逐艦之外，其他都是些老舊驅護艦，而對方已經擁有「佩裡」級護衛艦、「基德」級驅逐艦，更不必說強大的美國海軍航空母艦戰鬥群與日本海上自衛隊8～10艘驅逐艦，戰鬥力上處於絕對劣勢，還無法與外來勢力的海軍進行遠海作戰，唯一能阻止外來勢力的武器只有數量較多的R級和明級常規潛艇，但是在技術落後，很難攻擊高防禦水平的水面艦艇，只能用於水下設伏和布雷，擔負封鎖海上交通的任務。能夠作為籌碼的只剩下200枚左右M9、M11近程飛彈，以飛彈可以攻擊指揮、管制、通訊和情報設施及指揮中樞、機場管制塔，微波轉截站、雷達站、軍事指揮中心和電子供輸站，可以降低守軍的反擊能力。但從以往的戰史證明，僅有空中攻擊，並無法讓敵人屈膝，贏得戰爭勝利，除非決死一搏登陸成功了
登陸需要壓制灘頭陣地和障礙，一個5千米登陸正面上有一百個的點狀目標、更多的面目標以及布置在灘頭的大量障礙，這些目標對登陸部隊威脅相當大。當時沒有制導武器精確摧毀的情況下，集中炮兵大面積覆蓋射擊就成了最有效的手段，所需火力，壓制一個6公頃面積的排支撐點需要12門火炮，破壞寬15米雙層鐵絲網需要4門火炮，破壞火力點則需要1門火炮，5千米登陸正面所需的火炮數量是相當龐大的，彈藥消耗數量也是相當龐大的，當時火炮射程僅十幾公裡，執行火力支援任務的051級驅逐艦2座雙聯130毫米艦炮不足以完成火力壓制，
舊式護衛艦抗打擊能力更為脆弱，無法抵近進行近距離直接火力支援，那時想了個法子，貨船上臨時裝備12門122毫米榴彈炮改成火力支援船，不過射彈散布很大，想要準確命中幾乎是不可能的，只能進行面壓制，總而言之就是沒有能力使用足夠的武器將守軍的灘頭陣地全部摧毀。登陸部隊只能依靠排水量較小的護衛艇、獵潛艇組成的火力掩護艦隊以艦載小口逕自動艦炮對灘頭進行直接火力壓制，掩護掃雷艇以及自殺式快艇清除灘頭的障礙，但這些護衛艇、獵潛艇很難與灘頭上的M48H和M60坦克對抗，
運輸登陸部隊的船隻基本是中、小型登陸艇，數量少，噸位小，沒有兩棲攻擊艦和氣墊登陸艇，要25~30艘800噸和4～6艘3000~4000噸的登陸艦隻能搭載第一波3000人的海軍陸戰隊和120個裝甲單位，加上各種民船只能再一次將一個師的作戰部隊送上海岸，當時的運輸直升機數量較少，很難滿足團一級單位垂直登陸的需要，只能依靠常規的由船到陸的登陸方式，兩棲車輛、衝鋒舟和登陸艇要15--30分鐘時間才衝擊到灘頭，守軍通過直、曲射火力的集中射擊可以給登陸部隊以很大的殺傷，這麼少而且受到重大殺傷的登陸部隊需要在堅固的海岸防禦和數倍於己的機械化部隊前背水搶灘作戰，其困難和危險性可想而知。
在海上進行登陸的同時，必須在守軍後方進行空投和空降佔領要點、阻敵增援，這時運力就很重要了，一次空降足夠的兵力才能影響戰局，當時運送一個空降團需要運一8運輸機20架飛行2個航次，也就是說，全國的運輸機一次只能空投一個空降團。而且在空投重武器方面存在不足，空降兵只能用輕武器與機械化部隊對抗，在攜行的彈藥耗盡之前和灘頭的登陸部隊會合，如果不能會合，那麼將處於守軍的包圍之中，形勢十分危險。
二：2020年的登陸攻島能力
今時不同往日了，經過24年發展，目前研製的陸海空三軍主戰裝備，早已對周邊形成壓倒性優勢，首先是空軍，殲8、殲7幾乎完全淘汰了，空戰以殲16、殲11B、殲10A\B戰機為主，蘇-35戰機已經部署完畢，對F-16戰機、IDF戰機和幻影2000戰機已經佔有數量上的絕對優勢，殲10B/C、殲16多用途戰鬥機在技術上有能力與歐美任何第三代戰鬥機對決，殲20無論在航電、武器系統方面，都要領先包括F35A/B、F22在內的美國國戰鬥機，空空飛彈也進入了第5代，空軍還大大強化了空中預警能力，所有的預警機都是有源相控陣雷達系統，甚至超過美國的技術，美國軍隊制勝的法寶在於擁有絕對的空中優勢，而這個空中優勢已經被中國拿去，至少在西太平洋是這樣了，戰爭中的第一次空中攻擊並不一定來自直升機和攻擊機。而是大量的殲-6攻擊無人機，殲6無人機構想是一種能飛的誘餌，主要是想消耗對方數目有限的防空飛彈，少架分批輪番來襲，搞的空襲警報各地都響不停，讓防空部隊累得人仰馬翻，老百姓人心惶惶，就可能達到擾亂士氣的目的。
海軍也不完全是美國海軍獨霸的時代了，中國軍艦生產生產速度前所未有，美國也達不到這樣的速度，僅僅兩年就同時舾裝6艘052D飛彈驅逐艦，8艘055飛彈巡洋艦，052C/D飛彈驅逐艦已經多達20多艘，還在生產。055飛彈巡洋艦已下水4艘，最終有可能達到10艘以上，還有眾多的054A/B飛彈護衛艦，更多的中國海軍攻擊型核潛艦開始服役，095核潛艇的生產會很快開始。運8Q反潛巡邏機的數量也在快速增加。僅僅是鷹擊18、鷹擊12等艦對艦飛彈的速度、射程都超過美軍。
美軍駐日橫須賀航母基地絕對不再安全。轟6K戰略轟炸機可以從東北、華北起飛，射程涵蓋了整個日本，美軍駐日橫須賀航母基地絕對不再安全。巡航飛彈、DF16、DF26、DF12，規模越來越大，神盾級大型水面艦已經接近美國海軍三分之一的數量，中國海軍己擁2個航母艦隊，48架J15艦載戰鬥機、10艘左右的055、052DDDG組成聯合艦隊，美軍已經不再佔有總體數量、質量優勢。大量部署東風26、東風16、東風21D彈道飛彈足以將美軍航母阻截在第一島鏈之外，美國海軍航母戰鬥群進入其射程之後，必須三思而行，
火力壓制方面，多管火箭炮射程為300公裡，攻擊精度小於10米，足以攻擊小型目標，登陸過程中，指揮所、電網、機場、炮兵陣地、雷達陣地、雷霆2000陣地、反裝甲飛彈陣地會受到遠火的打擊，足以壓制島內炮兵火力，西岸主要的空軍、海軍基地都在火力範圍之內。巡航飛彈由於已經使用衛星制導系統，因此能夠從北部、南部的空域發射，打擊東部沿岸的目標，配合095、093G核動力潛水艦，在F16戰鬥機作戰半徑之外，對東岸基地發射大量的巡航飛彈，迫使敵戰鬥機、水面艦退出戰鬥。前線轟炸機以轟-7和蘇-30MKK執行防區外戰術飛彈攻擊為主，還得到了大量裝備有藍箭7和AR1等射程7公裡的反坦克飛彈攻擊2無人機的加強，高防禦目標還有攻擊11無人機負責打擊，大量的灘頭陣地目標由直-10和直-19武裝直升機負責摧毀，再也不用民船裝上陸軍大炮了，陸軍航空兵旅已經擁有11個空中突擊旅，每個旅大約40-50架各式直升機，未來每一個集團軍都擁有至少一個空中突擊旅的目標，一次跨海作戰的直升機數量有可能達到800架，直20運輸直升機快速生產中，一次運輸大約2個旅的空中突擊部隊。
標準排水量12,800噸的071型船塢登陸艦比起先前的所有兩棲艦艇性能呈跳躍式的提升，071型船塢登陸艦擁有大型直升艦甲板、艦中部有車輛滾裝跳板、艦艇尾還有登陸船塢，在裝載人員和設備的時候，這3個部分可同時進行人員和裝甲車輛的裝載，作戰人員可經由直升機甲板或艦舯部位的車輛滾裝跳板快速登艦，裝甲車輛則可通過艦中部位的車輛滾裝跳板快速登艦，艦尾泛水則可駛入氣墊登陸艇，機庫及飛行甲板直升機可容納4架直-8運輸直升機或6架直-9直升機，若不停直升機，則可停放10噸輪式卡車25輛，住艙可容納500名陸戰隊員(超載狀態下可增加到800人)，車輛艙可裝載戰車10輛、履帶式裝甲車輛20輛，乾塢可裝載兩棲突擊車24輛或4艘大型氣墊艇，
第六艘071大型兩棲登陸艦的建造完成之後，海軍開始建造40000噸級的兩棲攻擊艦，全部完成後具備在遠海投送2~3個重裝師和快速部署中型陸戰部隊的能力，80噸726型氣墊船計劃生產40艘左右，一次能夠運載一個裝甲營或者3個輕步兵陸戰營，對東岸、北岸、南岸實施灘頭進攻。
此外有數個戰略投送支援船隊。每支戰略投送支援船隊編制20艘以上的大型船舶。組建多個大型運輸船支隊，每個支隊下設綜合補給船大隊、滾裝船大隊、高速海運船大隊、海上預置船大隊和地效翼船大隊，主要裝備為大型滾裝船、海上補給船、大型登陸艦、高速海運船、油船、海上醫療船和地效翼船等大型運輸艦船，重點擔任重裝部隊與大型裝備的海上投送，形成一次投送幾個機步師的能力。但空中戰略運輸的能力還不具備一次遠程投送1個輕裝師或重戰鬥旅的能力，正在加速生產數百架運20，希望戰略空運至少要一次能夠空運一個軍。
三：結論
24年前，我們完全不具備進行進行兩棲登陸的條件，也無力阻截任何外來勢力，如不計後果地冒然發起兩棲登陸，將招致災難與自取其辱，現在在空中和海上，第三代戰機和艦艇在數量和質量上已經完全超過東太平洋上任何一支空軍和艦隊，東風26、東風21、東風17、長劍20遠程巡航飛彈使輕易介入的外來海空軍將會付出沉重的代價，
2個東風41發射旅，6個東風31A/AG發射旅，2個東風5發射旅，6艘戰略飛彈潛艇，加起來可以打擊美國的彈頭總數達到392個以上，大大超過了美國國家飛彈防禦計劃所能夠攔截的數量，美國要升級戰爭所面臨的風險也會要大太多。
在登陸作戰過程中，武裝直升機、氣墊船、快速兩棲裝甲的的直接登陸能力比24年前強幾個數量級。在陸軍的主戰坦克、裝甲車、火炮、火箭炮，機器人等等裝備更新速度也是未見，而反登陸一方的陸戰裝備幾乎還停留在24年前，就不需要再比較了。