昨天,綿陽人迎來了初雪
很顯然,綿陽的雪已經盡力了
並且已經宣布結束
聽起來是個悲傷的消息
但是今天早上的太陽
也算是一個小驚喜
還有一個好消息就是
綿陽人期待了很久的
G5成綿高速擴容項目遊仙段
全面開工
快和小編一起來看看~
01
G5成綿高速擴容項目遊仙段
自2020年12月中旬信義村長達1.33公裡的先期開工點全面開建以來,G5成綿高速擴容項目承建方組織了大量的大力、機械設備,24小時不間斷施工,搶抓工程進度。
G5京昆高速公路綿陽至成都段是國家「十縱十橫」綜合運輸大通道縱八線的組成部分,也是國家高速公路網首都放射線G5和G93成渝環線的共用段,在國家和區域高速公路網中地位顯著。
G5成綿高速擴容項目全線採用新建複線為主的擴容方案,路線起於綿陽市魏城鎮,與綿陽至蒼溪高速公路相接,經綿陽市遊仙區、三臺縣,德陽市中江縣、旌陽區、廣漢市,成都市金堂縣、青白江區,止於成都繞城高速公路,全長約128公裡,總投資333億元,根據此前公布的規劃方案,成綿高速將從四車道擴充至八車道,通行能力得到大幅提升。
其中,G5成綿高速擴容遊仙段全長15.76公裡,起於魏城鎮青槓村,途經信義鎮柳埡村、鏵柏村、信義村,進入三臺縣永明鎮,設仙海互通、觀太互通,路基寬度41.5米、雙向八車道高速公路技術標準,設計速度100公裡/小時,徵地面積約2865畝,項目總投資28.8億元。
綿蒼高速的到來,縮短了川東北地區到成都綿陽的距離,G5成綿高速擴容項目的開工建設,為綿陽進一步融入「一帶一路」成渝地區雙城經濟圈建設,提供了強大交通保障,讓我們一起期待成綿高速擴容項目早日建成通車吧。
除此之外,高鐵大道跨安昌河大橋合龍,春節前達到通車條件!
02
高鐵大道跨安昌河大橋
高鐵大道是綿陽科技城新區新建的一條主幹道,也是科技城新區規劃「四縱四橫」主幹道的第一橫。1月5日,全長380米、主跨130米的高鐵大道控制性工程之一——安昌河大橋成功合龍,這標誌著該控制性工程主體完工,為全線順利通車奠定了基礎。
根據規劃,科技城新區共規劃建設六座大橋橫跨安昌河,高鐵大道跨安昌河大橋是首座完成全線合龍的規劃橋梁。大橋採用預應力鋼筋混凝土懸澆工藝施工,於2018年10月動工建設。
大道北起裕都大道,南接遼寧大道,是連接永興鎮到金家林片區的主要通道,設計全長5.1公裡,設計車速每小時50公裡。
中國五冶高鐵大道工程項目相關負責人表示,大橋合龍後,還將進行橋面路燈、人行道鋪裝等附屬工程的施工,力爭於春節前達到通車條件。屆時,永興至金家林的車程將由原來的20多分鐘縮短至10分鐘左右。
對於這兩條路的建成
你期待嗎?
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(綿陽微社區)