蘇州規劃超大城市為何引爭議？這其實是一個嚴肅的人口規模問題！一種觀點認為，十四五發展，蘇州按照超大城市謀劃，背後是一個嚴肅的人口規模問題，市區千萬人口是唯一指標，這可是倍增。
蘇州
蘇州提出這個規劃，難道不知道超大城市的人口門檻，明顯有些心血來潮了。目前長三角唯一的超大城市是上海，蘇州鬆散的狀態，即使並區，也改變不了主城區人少的現狀，其實看看蘇州現在的地鐵流量就知道了……
對此觀點不敢苟同，蘇州縣域經濟強盛，導致人群分布看似鬆散，這是客觀事實，不能說想辦法把人都弄到主城區客流量就上去了。蘇州實際上人口並不少，解決或緩解這個問題，還是要從問題的根本出發。
哪裡經濟活躍，哪裡人口密集，哪裡有通勤的旺盛需求，那麼地鐵就通到哪裡，這也是規劃地鐵的初衷。現在想要流量上去很簡單，每個縣級市通上一條連接主城區，或者每個縣級市來兩條十字交叉，後期再大市環線成網就行了，這也是蘇州市域一體化或提高首位度最直接的方法。
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蘇州規劃超大城市為何引爭議？這其實是一個嚴肅的人口規模問題！實際上，蘇州還是有很強的吸引人口能力的。資料顯示2009-2019年，十年間，主要經濟大市，人口增量蘇州位列第四，僅次於滬廣深，達到400萬+的規模，只是最近幾年放緩了。
蘇州也只是市中心看上去比強省會人少，但距離市中心15-25公裡的同等區域看（如木瀆，滸關，甪直，唯亭，胥口等），人流比強省會只多不少。
蘇州城區常住人口明年起碼達到900萬，全域常住人口達到1500萬左右，這差不多算及格標準了。應當看到，鄭州、西安這些北方省會城市只能吸周邊縣市， 而蘇州可是吸引全國流出人口，除了北上廣深，未來蘇州成為下一個超大城市沒什麼好稀奇的！
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以上觀點你有異議嗎？