摘要：日前，有海外媒體曝光了保時捷718 Cayman GT4 RS最新測試諜照，諜照中僅採取少量偽裝，或已接近最終發布狀態，預計2021年底或2022年初發布。保時捷718 Cayman GT4 RS的出現也是保時捷該系列車型首次運用「RS」...
日前，有海外媒體曝光了保時捷718 Cayman GT4 RS最新測試諜照，諜照中僅採取少量偽裝，或已接近最終發布狀態，預計2021年底或2022年初發布。
保時捷718 Cayman GT4 RS的出現也是保時捷該系列車型首次運用「RS」的標識。外觀方面，對比已經發布的718 Cayman GT4，新車增加了更多誇張的空氣動力學套件，其造型與上一代911 GT3 RS較為類似。
新車車頭的前備廂蓋上新增了兩個進氣口,提升空氣進氣流量；
側窗開孔目前還不能確定是為了美觀設計還是可以將空氣引導到發動機的新管道的設計，同時輪轂採用中心鎖止設計；
巨大尾翼也看出其獨特的屬性，車尾尾部擾流板面積更大，其上裝備了類似鵝頸狀的的桅杆，或將對於增加下壓力等空氣動力學表現有所提升；
靠近中央的共兩齣排氣更加增添了「RS」的運動屬性；
動力方面，目前暫時沒有關於718 Cayman GT4 RS的詳細動力信息。可以參考的是新車基於718 GT4的基礎上進行打造，採用了與GT4版本相同的4.0升水平對置6缸發動機，經過重新調校，保時捷718 Cayman GT4 RS發動機最大功率或提升至近500馬力。