美軍M48坦克:葉劍英生日時越南贈送,測試後發現美軍是真的強!

大家好，我是以史為鑑。

去年去北京豐臺玩的時候，在某小區門口發現了一批展示的美軍武器裝備，其中一件美式M48A3坦克的說明上面直接寫到：這是越南國防部長武元甲以個人名義贈送給當時我國國防部長葉劍英的禮物。

圖註：鏽跡斑斑的美制M48A3巴頓主戰坦克 以史為鑑拍攝於北京豐臺區

當時拍了幾張照片，回來後也查了一些資料，發現這批武器裝備特別是這件美式坦克對於我國的坦克設計理念有很大的幫助，特別是當時我國主戰裝備全是蘇式的情況下，這批美式裝備的到來可以說給我國軍工人員打開了另外一扇門，雖然只是一道門縫，也足夠我們一窺美軍裝備的研製思路。

可以說如今軍迷們津津樂道的99式主戰坦克、15式輕型坦克的背後，都有這個看上去鏽跡斑斑、落滿灰塵的美軍M48A3坦克的功勞，2021年新年第一篇，以史為鑑就跟大家分享一下這臺美軍坦克背後的故事。

一、生日禮物

這臺美式M48A3坦克是當時美軍的主戰坦克，也是美軍當時在越戰中投入的主力之一，據不完全統計，美軍在越南至少投入600臺M48坦克，其中有不少都是M48A3型號。

圖註：越戰時期的美軍M48主戰坦克

但是美軍在越南陷入了戰爭的泥潭，伴隨著1972年尼克森訪華後，1973年美軍徹底撤出了越南戰場，並且把一大堆剩餘的武器裝備扔給了南越。

接下來北越短短兩年時間就統一了越南，成為了南亞小霸王。

當時參加過戰爭的老兵對於美國造的坦克能在越南這種遍布沼澤、泥潭的地方迅速通過，而且戰鬥性能很不錯，於是都很想了解一下，看看能不能通過越南搞到一輛研究一下。

當時越南雖然已經和中國有所隔閡，但是作為社會主義國家大家庭的一員，越南還是盡心盡力的實現了中國的願望。

圖註：武元甲

1975年4月，時任越南國防部長的武元甲大將以個人名義送給時任我國防長的葉劍英葉帥一批特殊的生日禮物。在這批生日禮物中就包括了M48A3坦克、M113裝甲輸送車、輪式V100防暴車、「響尾蛇」飛彈、軍用飛機等在內的一大批幾乎全新的美式裝備。

這批裝備都是美軍自用型號，雖然不是最先進的，但也是美軍主力裝備。得到這批武器後，國內也是非常興奮，於是就在北京南苑機場長期展示，當時軍委首長、三大總部、國防科工委、各軍兵種等領導機關，以及有關軍事院校、科研單位、專業軍工廠等前來參觀的代表絡繹不絕。

二、對比測試

當然，這批裝備不僅僅是用來看的，更重要的是用來測試研究的。

圖註：遊戲中的59坦克

根據公開的資料顯示，在展示結束後，根據總參和裝甲兵的通知，這臺美式M48A3坦克與國產59式坦克進行了一次對比試驗。

試驗主要由裝甲兵技術研究所負責組織實施，當時的北京工業學院(現在的北京理工大學)和其他幾個研究所共同參加，試驗場地包括北京周邊模擬的戈壁、沙漠環境，以及黑龍江省大興安嶺塔河地區的寒帶試驗。

實驗發現，美軍M48主戰坦克在很多方面都完勝我國59式坦克。

圖註：鏽跡斑斑的美制M48A3巴頓主戰坦克 以史為鑑拍攝於北京豐臺區

首先，美軍M48主戰坦克採用的是風冷發動機，而59式使用的是水冷發動機。

風冷發動機沒有水冷系統的水套、水泵、水散熱器和縱橫交錯的水管，結構比水冷更簡單可靠；而且水冷發動機有40個以上的水管接頭，每個接頭都有可能出現漏水。另外，坦克的汽缸蓋、缸套水封、水散熱器和水泵等處也很容易漏水。

根據統計，59式坦克發動機的故障約有20％～30％都是水冷系統造成的。

從這一點上說，美式坦克的風冷式發動機則完全杜絕了這種類型的故障，在寒冷地區不用擔心冷卻液結冰凍壞發動機，在高原地區不擔心冷卻液沸騰跑水燒壞發動機……更是特別適合缺水的沙漠地區作戰，可以說在可靠性上完勝59式的水冷。

圖註：美軍M48A3坦克漫畫

其次，美軍M48坦克採用了渦輪增壓技術，這個很好理解，只要了解一點汽車的人都知道要是誰家的新車沒有渦輪增壓的發動機，誰都不好意思說自己是主流配置。

在上世紀七十年代，使用了渦輪增壓的美式坦克在動力上以更小巧的氣缸工作容積達到了750馬力的動力，59式氣缸容積雖然大，但是動力只有區區500馬力，完全被美式坦克吊打。

第三、美軍M48坦克使用了方向盤操作轉向，這得益於美軍領先的液力機械變速箱。由於採用了液力傳動和液壓操縱，使得開坦克跟開小汽車一樣，操縱非常輕便靈活。而當時以59式為代表的蘇式坦克裝備，開動都是使用操縱杆，開起來不僅非常費勁，還增加了換擋時間。

圖註：越戰時期的美制M48坦克

第四、美軍坦克發動機有怠速裝置，簡化了發動機的起動動作；

第五、美軍坦克上面安裝有發動機和傳動部分的檢測儀表，還安裝有動力、傳動部件的溫度報警燈；

第六、美軍坦克駕駛員座椅可以上下前後9個位置調節坐姿，方便不同身材的美軍駕駛員在「行軍」和「戰鬥」狀態時調整到最適合駕駛員的位置；

第七、M48的發動機與變速箱可以整體吊裝

……

圖註：美軍吊裝維護M48主戰坦克

當然，美軍M48在當時來說，對比59式坦克有太多的優點。但是M48並不是十全十美，它也有很多缺點。

比如：M48坦克高度達到3.225米，寬3.37米（還沒有算上炮塔上的高射機槍），比起只有2.75米高，3.27米寬的59高出不少，這也增加了戰場上被擊中的風險；

另外M48坦克的駕駛位置在車體前方中央，如果火炮正好處於正前方，駕駛室和戰鬥室就無法互通，要是駕駛員受傷，就需要轉動炮塔才能更換人員。

另外，作為主戰坦克，M48竟然只配備了一門90mm口徑的火炮，雖然美軍為其配置了殺傷爆破榴彈、穿甲彈、破甲彈、碎甲彈、箭式殺傷彈等多種規格的炮彈，但是在我軍看來火力依然不夠強大。（火力不足恐懼症？）

三、看一眼懷孕

圖註：鏽跡斑斑的美制M48A3巴頓主戰坦克 以史為鑑拍攝於北京豐臺區

我國相關部門在對這輛坦克進行了1177千米、72個試驗用摩託小時，由於這臺坦克並沒有備用件，所以一些測試都是一次性的，但是在跑了一千多公裡後，美軍這臺坦克還是給我國軍工人員留下了非常深刻的印象，首先它在測試中不但沒有任何損壞，甚至連一根履帶銷也沒有更換過。

其次它是一臺全新設計的中型坦克，和以前繳獲的「謝爾曼」式坦克完全不同，在很多方面都優於我國裝備的59式主戰坦克。據當時參與過研究工作的老科研人員回憶：當時我們最初的想法是仿製一種類似M48A3的國產坦克，但是由於受到工藝技術的限制，很多零部件我們造不出來，所以只能拆開看看之後又開回了坦克庫。

但是，這臺M48坦克的到來，也給我國軍工科研人員提供了全新的設計思路，等到改革開放後，我國工業技術水平的增長，方向盤操縱、風冷式發動機、液力傳動裝置等一些優點迅速被隨後的國產坦克所吸收。

可以說從這個角度而言，我們還是要好好感謝一下這臺看上去鏽跡斑斑、灰塵滿滿的美式M48A3型主戰坦克了。沒有這臺M48A3坦克，可能我們現在的99式、15式坦克都不知道長什麼樣子了。

文/以史為鑑

圖/網絡，部分圖片是以史為鑑拍攝

參考資料/

《客從何處來——中國唯一美制M48坦克始末》

《M48坦克中國「服役」記》