【中國青年報】中科院深圳先進院獲自動駕駛公開道路測試牌照...

2021-01-07 中國科學院
【中國青年報】中科院深圳先進院獲自動駕駛公開道路測試牌照

2021-01-05 中國青年報 邱晨輝

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　　記者2021年1月5日從中國科學院獲悉，中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊近期通過了深圳市交通運輸委聯席會議的專家綜合評審，並於1月5日獲得了該市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照。這也是中科院系統內研究單位獲得的首個自動駕駛路測牌照。

　　中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心主任、研究員李慧雲表示，獲得公開道路測試牌照後，研發團隊的自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區域中進行智能網聯汽車公開道路測試。

　　據李慧雲介紹，針對當前自動駕駛測試方法中的不足，研發團隊在開發測試的過程中自主研發了國內首個自動駕駛整車在環測試系統，用於精準模擬真實的駕駛環境及數據收集。目前該系統可完成一周累計測試裡程達100公裡的複雜場景測試。

　　「與實際道路的測試方法不同，我們把道路『搬』進了實驗室，讓自動駕駛車輛『跑』起來。」 中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心黨少博表示，臺架能夠加速研發迭代，助力代替進口測試設備，降低自動駕駛車企及第三方測試場的測試成本與測試場建設成本。

　　黨少博說，自動駕駛車輛在實驗室「跑」起來的同時，如何在眾多數據中快速提取有效的場景進行復現，抓出千分之一的錯誤，找到系統運行的失效邊界，對驗證測試結果的準確性以及系統的可靠性尤為重要。為此，團隊自行搭建了一套自動駕駛系統數據採集分析系統。

　　李慧雲表示，下一步，研發團隊將圍繞自動駕駛技術、虛擬仿真測試技術、動力在環測試臺架，以及車聯網組成的技術框架，進一步提高核心算法的效能，同時與多方展開合作，建立基於測試臺架的測試標準和流程，推動自動駕駛產業的發展。


　　記者2021年1月5日從中國科學院獲悉，中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心自動駕駛團隊近期通過了深圳市交通運輸委聯席會議的專家綜合評審，並於1月5日獲得了該市乘用車自動駕駛開放道路測試牌照。這也是中科院系統內研究單位獲得的首個自動駕駛路測牌照。
　　中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心主任、研究員李慧雲表示，獲得公開道路測試牌照後，研發團隊的自動駕駛車輛將按計劃在深圳市交委劃定的19個市內公開區域中進行智能網聯汽車公開道路測試。
　　據李慧雲介紹，針對當前自動駕駛測試方法中的不足，研發團隊在開發測試的過程中自主研發了國內首個自動駕駛整車在環測試系統，用於精準模擬真實的駕駛環境及數據收集。目前該系統可完成一周累計測試裡程達100公裡的複雜場景測試。
　　「與實際道路的測試方法不同，我們把道路『搬』進了實驗室，讓自動駕駛車輛『跑』起來。」 中國科學院深圳先進技術研究院汽車電子中心黨少博表示，臺架能夠加速研發迭代，助力代替進口測試設備，降低自動駕駛車企及第三方測試場的測試成本與測試場建設成本。
　　黨少博說，自動駕駛車輛在實驗室「跑」起來的同時，如何在眾多數據中快速提取有效的場景進行復現，抓出千分之一的錯誤，找到系統運行的失效邊界，對驗證測試結果的準確性以及系統的可靠性尤為重要。為此，團隊自行搭建了一套自動駕駛系統數據採集分析系統。
　　李慧雲表示，下一步，研發團隊將圍繞自動駕駛技術、虛擬仿真測試技術、動力在環測試臺架，以及車聯網組成的技術框架，進一步提高核心算法的效能，同時與多方展開合作，建立基於測試臺架的測試標準和流程，推動自動駕駛產業的發展。
　　

列印 責任編輯：閻芳

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