重磅|高大上!兩條城際線即將開通,花都各站點神秘面紗揭開!

2021-01-19 身邊24小時

廣清城際一期和新白廣城際線即將開通運營

如今兩條線路上的站點都準備妥當了嗎?

周邊的配套情況如何?

日前,小編深入到花都站

新白廣線的花城站、花山站

了解到相關進展情況

廣清城際鐵路

花都站萬事俱備

新建廣州北站項目位於花都區新華街

距廣州市中心28km,距白雲機場10km

是廣州市北部區域最重要的交通節點

主要辦理京廣線和京廣客運專線

廣清城際、廣佛環城際多種類旅客列車作業

與白雲機場共同構成了

珠江三角洲面向泛珠腹地的門戶地區

花都站

為滿足站臺上高架站房結構柱網立柱的要求

城際場站中心與武廣客專高速場站中心對齊

廣州北站交通樞紐建築總面積4萬多平方米

站房面積3萬多平方米

站前廣場配套3600多平方米

地上主體2層,局部設置夾層,從站臺面標高計起,站房簷口高度35米。

站房主體採用鋼結構,地下室及站房夾層採用鋼筋混凝土框架結構。

一期工程在廣清城際西側新建線側式站房,在城際場上方新建高架候車廳與既有天橋連接。

在廣清城際站場下修建地下出站廳,與既有京廣、武廣出站地道連接。預留新建出站地道下穿武廣、京廣站場的條件。

新站房設有下沉廣場入口,和地鐵9號線相聯。

站前有花都區長途汽車站,方便旅客疏散。

在站房的右邊設有大型停車場,方便旅客停車。

花都站

目前

站內已有黃色的車輛參與動態和靜態的試驗

車站保安、工作人員已陸續進駐

花都站站臺

花都站進行設備調試

花城街站隱身地下

花城街站前身叫天貴路站

位於融創文化旅遊城主題樂園南側入口廣場

鳳凰北路東側,為地下二層雙柱三跨框架結構

側式站臺,車站總長944米,基坑最大寬度 32米

開挖深度23米,採用明挖順做法施工

花城街站

車站建築分為車站主體交通區與物業開發預留區兩部分

車站交通區總建築面積2.56萬平方米

車站預留區總建築面積3.2萬平方米

該站一共設有出入口9個

C、D出入口接於融創主題樂園。

A、B出入口接於平歩大道(融創樂園對面)。

1個安全疏散口用於緊急疏散。

其餘出入口位於鳳凰北路西側。

花城街站

據工作人員介紹

該站的設置,最大化考慮到服務於融創

因此,在出入口設計和預留

在與休閒娛樂對接方面

當初在設計時都有認真的考量

花城街站站臺

該站為地下車站,站內的「花城街」站標識牌已亮起

有地鐵工作人員已在崗值班

部分安檢設備還正在裝配中

存在部分掃尾工程,相關工作人員正緊張施工中

花山鎮站場外搶工

花山鎮站位於平東村

平步大道東延線國道106東側

新106國道西側的規劃用地內

地面一層、地下兩層側式站臺車站

車站主體建築面積2.4萬平方米

總建築面積2.6萬平方米

花山鎮站

地面一層為站廳,建築面積4900平方米。

地下一層設備管理用房層建築面積5700平方米。

地下二層站臺層建築面積1.5萬平方米。

遠期高峰每小時上車最大人數3066人。

花山鎮站內部

該站目前站房外還在緊張施工中,站外廣場還略顯凌亂。連接車站與G106的道路路基可以看到,但還沒有施工隊伍進場施工。

中鐵電氣化集團有限公司新白廣城際項目部工作人員告訴小編,目前這條道路已公開招標,因為長度不超過1公裡,而且路基已基本完成,施工難度不是很大,能在城際線正式開通前完成外圍的施工。

廣清城際一期、新白廣城際

都已經準備就緒

期待正式開通運營

為花都市民出行提供便利!

廣州花都發布編輯部

來源丨花都區融媒體中心

【來源:廣州花都發布】

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