「十四五」時期，是加快交通強省建設的第一個五年。我省交通運輸發展的目標任務是：到2025年，將基本構建起我省交通運輸高質量發展新格局，全省綜合運輸通道基本建成，實現交通網絡布局更加優化、綜合運輸服務更有品質、創新綠色發展更具成效、安全應急保障更為有力、行業治理體系更趨高效，交通強省建設邁出堅實步伐。
從主要指標來看，預計到「十四五」末，全省鐵路營業裡程力爭達到6500公裡以上，其中高速鐵路營業裡程力爭達到1500公裡以上；高速公路通車總裡程達到7000公裡以上，省際出口數量增至29個；全省民用運輸機場數量達到8個；力爭實現具備條件的建制村物流快遞服務全覆蓋。
構建高品質綜合交通網：加快完善以西安為中心的「米」字型高速鐵路網
鞏固鐵路樞紐地位，加快完善以西安為中心的「米」字型高速鐵路網，鐵路建設規模約1200公裡。大力實施高速公路效能提升、通道暢通、中心強化、加密連通等4項工程，高速公路建設規模約1800公裡。推動國省幹線提質增效，努力提升沿黃公路等重點路段服務水平，力爭普通國道二級、普通省道三級及以上公路比重分別達到75%、70%。服務鄉村振興戰略，推動「四好農村路」高質量發展。
優化完善機場布局體系，高標準建成西安鹹陽國際機場三期擴建工程，持續提升榆林機場區域樞紐功能，著力推動延安、安康、漢中機場高質量發展，加快建設寶雞、府谷、定邊等支線機場，努力打造覆蓋廣泛、深度通達的航線網絡。加快漢江白河等水電樞紐過船設施建設，儘早暢通漢江安康以下黃金水道；發展特色水運，推動旅遊航道、旅遊碼頭建設。
打造一體高效綜合樞紐：重點推進西安鹹陽國際機場東航站樓等綜合客運樞紐
圍繞打造中歐班列（西安）集結中心、西安全球性郵政快遞樞紐集群、西安國際航空樞紐等，統籌優化綜合運輸通道網絡和樞紐布局，加快建設一批高效集約、銜接順暢的綜合客貨樞紐。重點推進西安鹹陽國際機場東航站樓等綜合客運樞紐，以及西安港等綜合貨運樞紐建設。加快完善樞紐集疏運體系，暢通「最後一公裡」，推動多式聯運示範工程創建，提高交通運行效率。
推動交通運輸轉型升級：提高建制村快遞服務通達率
鼓勵發展公鐵、空鐵、地空等長途旅客聯程聯運，探索行李聯程託運以及聯程售票服務，提高客運電子客票率，促進運輸服務新模式新業態發展。
大力發展多式聯運等運輸組織方式，持續推動降低運輸成本。加快農村客運和郵政基礎設施建設，完善農村物流和郵政普遍服務體系，提高建制村快遞服務通達率。
推進智慧綠色交通發展：推進北鬥、5G、區塊鏈、大數據等技術在交通運輸行業應用
加大安全防護、危橋改造等投入，強化養護管理，增強設施耐久性和可靠性，提升設施設備安全性能和本質安全水平。實施創新驅動，推進北鬥、5G、區塊鏈、大數據等技術在交通運輸行業應用。強化交通新型基礎設施建設，大力發展智慧交通。推動綜合運輸通道一體化規劃建設，強化交通基礎設施生態保護和修復，持續優化運輸結構，繼續推進「公轉鐵」，促進低碳交通發展。
紮實推進試點示範工程：打造提升高速公路建設運營智能化水平等交通強國試點任務
深入落實《交通強國建設陝西實施意見》，統籌推進加快構建樞紐交通、積極打造綜合交通、努力辦好人民滿意交通三大戰略任務實施。 切實抓好交通強國建設試點工作，實施好現代化國際一流航空樞紐建設、打造現代多式聯運區域物流中心、秦嶺隧道安全防控體系建設、打造陝南交通旅遊山水畫卷、提升高速公路建設運營智能化水平等交通強國試點任務，以點帶面推進交通強省建設實現良好開局。
（西安報業全媒體首席記者 梁璠）
作者/來源：西安發布
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