工業與科技發展，使得汽車行業進入了黃金時代，誕生了很多能力傑出的好車。「移動高鐵」傳祺GM8，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「十年無大修」的豐田漢蘭達，堪稱同檔次車型的典範。隨著車型的不斷更新迭代，找準自身定位就成了汽車賴以生存的法寶。正如金牛座和DS 5。
為了貼近實質，專門請來用車者小高，他之前一直開同事的福特金牛座，剛剛提了DS5，才5個月他就開了9000公裡，DS5真值得我們選擇嗎？能比得過福特金牛座嗎？下面，就讓他來告訴我們他的感受吧！
先開金牛座
顏值：最喜歡的還是這個車的外表。大燈很犀利，相當有氣場，真的走得是商務風格，顏值設計一般，就是商務範，不滿意的地方是霧燈的鍍鉻邊框，看起來有些喧賓奪主的感覺。
內飾中規中矩，沒有驚豔地方，也沒有讓你感覺掃興的地方。內飾中規中矩，大愛旋鈕換擋，細節處理一般般，不嚴謹，新車的味道也不是特別重，應該是處理得算不錯的。
尤其媳婦開車把駕駛座調好以後，左後方得空間幾乎可以說是奢侈，奢侈，奢侈。多媒體控制臺置物很豐富，杯架，usb接口附近也可以放錢包手機之類的，我177.170斤，後面親戚還可以二郎腿，而且車尾箱空間超大，全家出遊帶行李沒有壓力。
舒適度是我買車的第二個眷注的點。雙層隔音玻璃，後座隱私玻璃，滿意到爆炸，駕駛起來很穩，底盤懸掛用的材質也給力，座位挺舒服，後排的也很好。
我覺得頂配動力應該再換個更強的。雖然是6檔但是頓挫感沒那麼明顯，推背感還是有的，其實我最想買的是2.7T的，可是2.7T油底殼滲油事件讓我望而卻步，D擋起步油門略顯沉重，顯得比較肉。
偏硬，考慮到駕駛性能，犧牲一定的舒適性是可以理解的。軟，跑起來穩，舒適性很高，車重佔優勢，底盤目前沒聽見石子聲，轉向準，路感可以，高速彎道遇積水自動解除，不錯的設計。
再開DS 5
外表：外觀絕對要讚一個，帥極了，回頭率很高。外表不錯，設計是我喜歡的類型，這僅限於我的眼光，可能有更喜歡的，即使你不喜歡，也不要噴，外表就不必多說了，簡直就是美輪美奐。
內飾格調沒得說，總有點開飛機的感覺。做工很精緻，總價位的車不能說最好，起碼也算領先的了，按鈕按鈕阻尼感不及進口版本，但也可說是不錯，三片天窗，整體感覺很上檔次。
空間可以，特別是左右的寬度很不錯。足夠大，尤其頭頂空間，儲物空間也夠用，個人用車為主，身高175，寬度長度空間足夠，我們一家三口出去旅遊，車尾箱基本上都塞得滿滿的。
舒適性還好，我主要是駕駛，幾個小時開開沒有什麼不舒服的。遇見坑窪路，或者不太好的路前濾震就夯夯響，路感稍顯明顯，整車靜音做得很完美，第二排過坑，還是感覺有點不舒服。
動力不錯，一踩就有。1.6T低功率版本，講真的，我開車作為暴力的，我是160版本的，只要你油門捨得踩，動力充沛，隨叫隨到，是剛起步不適應，比較衝。
應當是新手的一個福利吧可以簡單駕駛輕鬆上手。雪鐵龍的底盤無敵好，底盤紮實，爬坡，下坡，彎道，路況複雜的時候就手動很方便而且檔位變換不卡頓，油門反饋也及時。
結語:
福特金牛座：外觀比較大氣，回頭率比較高，很商務的外形，操控卻很運動。DS5：很好，很喜歡的舒適情況，平常動力尚可，運動模式充足。我給福特金牛座 89分，DS5 96分，我對DS5各方面的表現均較為滿意，特別是它富有設計感的外觀讓我為之動容。即使有些方面比不過福特金牛座，但最後讓我滿意的還是DS5。現在很多人承認它的價值與地位，我相信群眾的眼睛是雪亮的，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。開過之後，唯有十個字可以表達心情：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，先開福特金牛座，再花28萬開DS5，車主耿直地說了感受。大家都有什麼見解呢？