記者 | 李亦萌1
據報導，特斯拉創始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）已超越亞馬遜創始人傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos），成為全球首富。
得益於特斯拉股價最近達到每股880美元，馬斯克被推上了全球富豪榜的榜首。 因此，從長遠來看，特斯拉的股票在汽車製造商中價值最高。
特斯拉的估值能在上升軌道上運行多久是目前資本市場關心的焦點。不過一些華爾街分析師在試駕了福特Mustang Mach-E之後認為，新車將對這家老牌汽車製造商的整體股價產生推動作用，同時有可能抑制特斯拉股價的飆升。
截至1月10日，福特的股價為每股9美元，遠低於特斯拉。 從財務角度看，福特的股價似乎仍有上升空間，而特斯拉可能已經達到頂峰。
當然，當福特聘請吉姆·法利（Jim Farley）出任執行長時，提高公司的整體股票價值是其任務的重要組成部分。福特Mustang Mach-E是法利一手扶植的重點項目之一，因此他將對該項目給予高度支持。
儘管新車在產品命名和銷售方式方面引起了一些爭議，因而其商業風險可能會很大，但Mustang Mach-E所能帶來的回報無疑也非常可觀。
海外媒體此前報導稱，摩根大通投資公司團隊在試駕了Mach-E之後，留下了深刻的印象。
「它的設計獨特，我們相信新車將吸引許多購買者，尤其是與Mustang風格有關的元素，包括肌肉感十足的鈑金、標誌性的尾燈以及採用溜背式樣側面輪廓。與其說它是一輛SUV，Mach-E更像是一臺運動型轎跑。」由賴安·布林克曼（Ryan Brinkman）領導的團隊表示。
由於摩根大通團隊並非汽車專家，而是投資專家，因此他們沒有充分挖掘Mach-E的優勢，也沒有將其與新車的主要競爭對手——特斯拉Model Y相比較。
「我們的目的並不是要論證一款汽車一定優於另一款汽車。」他們說。
摩根大通分析師表示，許多消費者或許會因為Model Y的半自動駕駛功能以及特斯拉品牌而繼續對這款新車保持偏愛，而另一些人則會因為Mach-E的外觀選擇這款新車。此外在美國，Mach-E的購買者還能獲得7500美元的聯邦稅收減免。
眼下，幾乎所有金融專家都對特斯拉的股價在2020年出現迅猛攀升而感到困惑。
2020年，其他所有汽車製造商的股價或下降或保持平穩，其中主要原因是受新冠肺炎疫情影響。
2020年，福特的股價下跌了4％。因此，隨著第14代F-150和Bronco Sport的推出，以及兩門和四門版Bronco車型、Mustang Mach-E即將到來，福特汽車的股價被認為存在很大的增長空間。商業分析師認為，該公司2021年的前景樂觀，後者甚至有可能對福特構成具有裡程碑意義的一年。
類似摩根大通這樣的大型專業投資者似乎也對福特持看漲態度。對法利以及迪爾伯恩的其他高管來說，這絕對是一個好消息。
「儘管我們不指望福特在純電動汽車的銷量上能達到與特斯拉匹敵的水平，但我們確實希望投資者認真看待這家公司在該領域的競爭力。」摩根大通的一名投資人表示。