惡魔的輪子!盤點二戰時德國的幾種輪式裝甲車

2021-01-08 歪史正說

孫子兵法有云：「凡用兵之法，馳車千駟、革車千乘，帶甲十萬，千裡饋糧。則內外之費，賓客之用，膠漆之材，車甲之奉，日費千金，然後十萬之師舉矣。」意思是打仗打的實際上就是後勤。而即便是古代，十萬之師，也需輕車千輛，重車千輛。

現代戰爭中的車輛種類較之古代要多得多，用途自然也多種多樣。二戰時德國作為「閃電戰」的創立者，各種軍用車輛在戰前和戰中曾被大量生產，今天我們就介紹幾中德國輪式裝甲車。

Sd.KFZ.13型裝甲偵察車

該車由阿德勒汽車公司生產，因此又被稱為阿德勒裝甲車，是一種四輪輕型裝甲偵察車。裝備有一臺60馬力的4×2汽油引擎後輪驅動，公路上行駛最高時速60千米/時，越野能力極差。

13型

該車側面和頂部進行了裝甲保護，裝甲厚度為8毫米，防護能力不強，裝備有帶小型防護盾牌的7.92毫米MG13機槍，由車長操縱，後期改為MG34/42通用機槍。該車生產數量很小只有147輛，裝備在搜尋機械化營。1938年被Sd.Kfz.221型等新型裝甲偵察車取代，二戰期間降級為輔助車輛使用。

Sd.Kfz.221/222/223型裝甲偵察車

221型四輪裝甲偵察車，是1934年開始德軍部隊，主要任務是替代性能差的13型裝甲偵察車，作為偵察、搜尋以及巡邏的用車。該車戰鬥全重為4噸，最大速度90km/h，裝甲厚5-8mm，乘員2-3人，裝備1挺7.92mm MG13機槍。

221型四輪

222型與221型的區別在於正面有一大一小兩個觀察窗，同時裝備有一挺20毫米機關炮以及MG34機槍。223型安裝了無線電設備和天線，並進行了小的修改。取消了222型的20毫米機關炮，保留了MG34機槍，安裝開放式小型炮塔，部表面安裝了一個可伸縮摺疊的天線網罩。

222型

從1942年5月，222型與223型都改換了新的底盤和制動液壓發動機，車身前部裝甲的厚度也增加為30mm。222型戰時配屬機械化步兵師作戰，223型裝甲偵察車被部署到輕裝甲師，在裝甲師負責偵察與電信聯繫等任務。

Sd.Kfz.231/232型輪式重型裝甲偵察車

231由戴姆勒 - 奔馳公司生產，是一種輪式無線電通訊車。共有兩種，一種是6輪型，一種是8輪型。6輪231出現較早，早在1932年奔馳公司便生產了大約31輛，1932年至1937年間，共產生123輛。

231型6輪

該車全長5.57米，全重5.36噸，乘員4名，主武器為20毫米KWK30機關炮，副武器為7.92毫米MG13機槍，裝甲厚度為5.5-8毫米，公路行駛速度為65千米/時，採用密封炮塔，無線電支架覆蓋著一個框架天線，安裝在可轉動的炮塔上。

231型8輪

8輪型車體更大，全重達到了8.3噸，驅動更強，最高速度達到了90千米/時，裝甲也更厚達到5.5-14.5毫米，後期更是增厚到30毫米。1936年9月至1943年間，共生產607輛。

232型8輪

232型輪式重型裝甲車，可以看作231型的無線電升級版，它具有的突出特點是在外部的屋頂有一個格子框形覆蓋天線。

Sd.Kfz.234型輪式重型裝甲偵察車

234型八輪式重型裝甲偵察車，在戰時又被稱這彪馬（PUMA）。該車從1943年開始生產，是231/232型的替代產品，整個戰爭期間它有多個變型。

234型8輪

該車全長6.8米，全重11.74噸，八輪式，裝甲最厚處為30毫米，其它部為為5.5毫米，裝備一臺塔特拉103型空冷柴油機，210馬力。其中234/2型主武器為50毫米KwK39火炮，該炮同樣是3號坦克後續型號的主炮，專為對付東線的T-34或KV1設計，但是並不太成功。副武器為7.92毫米MG42機槍。

234反坦克型

234/3型變成了自行式反坦克炮，並大規模生產。衍生234-4型也改裝成8輪式自行式反坦克炮裝甲車。

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