記者|楊霞
繼中通、韻達後，申通快遞也於近日低調入股了菜鳥旗下的溪鳥物流。
據企業工商信息顯示，6月3日，申通快遞已經通過全資持股的子公司申通投資管理（舟山）有限公司，入股菜鳥網絡旗下的杭州溪鳥物流科技有限公司（簡稱溪鳥物流），認購金額為125.7萬元，持股比例為12.57%。
今年4月，中通快遞旗下的全資子公司浙江仲瑞投資管理有限公司、韻達快遞旗下的全資子公司寧波梅山保稅港區福杉投資有限公司入股溪鳥物流，分別持股19.76%、12.57%。
溪鳥物流公司成立於2018年4月，註冊資本1000萬元，董事長為萬霖，目前最大股東是菜鳥網絡旗下的全資子公司——浙江菜鳥供應鏈管理有限公司。
申通快遞這一動作並不令人意外。
2019年，申通快遞總裁陳向陽在接受包括界面新聞在內的小範圍媒體採訪時，就曾提到過溪鳥。他當時表示：「農村末端、鄉村派送問題一直是我們快遞企業最頭疼的問題之一。菜鳥把這些人組織在一起，來解決這些問題，在技術層面給我們賦能。」
隨著申通、中通、韻達接連入股，菜鳥長期在農村的物流網絡的布局也逐漸浮出水面。
過去幾年，菜鳥鄉村物流聯合通達系快遞，形成了一張遍布縣、鄉、村的農村智慧物流網絡，在全國建立超過650個縣倉，服務覆蓋超過3萬個村。不過，菜鳥鄉村物流網絡的布局更多是在鄉鎮一級，村級網絡相對薄弱。
因此，在2019年5月，菜鳥鄉村的數智物流戰略升級，上線「溪鳥技術系統」，支持農村快遞共同配送，通過數智技術推動快遞公司在縣、鄉、村的倉網資源融合，進一步降低配送成本，加速快遞進村的步伐。
簡單說來，溪鳥技術系統就是一套快遞末端管理系統，快遞配送鏈條末端（共配中心/共配站/小件員）從業者可以在手機上安裝溪鳥官方指定移動應用「溪鳥app」，與主流快遞公司數據對接，快捷方便地完成快件的出入庫管理。
溪鳥app的應用簡介一位長期從事鄉鎮快遞共配的代理商告訴界面新聞記者，他從去年下半年開始使用溪鳥系統，該系統現已接入當地的中通、圓通、申通、韻達、百世及天天快遞等幾家主流快遞公司，可以批量識別包裹面單信息，一鍵通知客戶取件。溪鳥按照每條信息向快遞加盟商收取一定標準的服務費，試用期時0.01元/條，後來則穩定在0.025元/條。
由於溪鳥系統還在推廣階段，除了信息服務費以外暫時不收其他費用，交5萬元押金即可使用。
該代理商認為，目前市場上已有不少由快遞公司或第三方公司開發的末端快遞系統，例如快遞超市、粉絲生活、快寶驛站等，溪鳥相比之下入場較晚，服務費價格也相差不大。
不過，溪鳥有兩大優勢：首先是覆蓋面廣，以前代理商派送不同快遞公司的包裹，要使用不同的末端系統掃描，用溪鳥的系統就可以批量掃描，操作更簡單、管理快件更方便，也能節約更多人力成本。
另外，菜鳥為推廣溪鳥系統，提供了專門的鼓勵政策：鄉鎮代理使用溪鳥系統，即可部分免除用戶投訴帶來的罰款。
對於包裹量較大的鄉鎮末端共配快遞代理商來說，這兩點具有很大的吸引力。
除了用技術推動鄉村末端倉網共配以外，菜鳥鄉村還致力於打通阿里系資源，在廣大的農村市場探索更多商業模式。
據悉，菜鳥鄉村正在嘗試「農村找貨+電商賣貨+共配運貨」的新模式：成立專門的農產品尋源團隊，深入全國村莊尋找優質農貨，再幫助農民對接聚划算、農村淘寶、盒馬、大潤發、天天特賣、淘寶特價版等阿里巴巴旗下平臺，以直播等形式幫助農民賣貨。這些優質農貨也會在菜鳥鄉村的官方天貓店鋪「挑棗兒」銷售。
上述鄉鎮快遞加盟商還告訴界面新聞，當地溪鳥團隊已經駐紮在他的快遞網點，並且通過發放優惠券、免費禮品的方式，讓當地鄉村用戶開通淘寶、綁定支付寶、菜鳥裹裹、花唄等阿里系應用。
6月9日，菜鳥宣布，今年618大促期間，將與通達系快遞公司一起，優化鄉村物流的分撥、運輸、派送環節，提高操作規範和效率。截至目前，已經在全國21個省市500多個縣實現鄉村物流網絡升級。
2020年，國家郵政局推進「快遞下鄉」換擋升級，基本實現「鄉鄉有網點」，在此基礎之上又啟動了「快遞進村」工程，並制定了三年行動方案。鄉村快遞無疑已迎來新一波機遇，即將成為被電商、快遞物流追逐的「熱土」。