輝昂失利,輝道出馬,走出一條康莊大道

2020-12-24 視覺車

大眾品牌最頂尖的轎車當屬輝騰了,和奧迪A8同平臺打造但是命運卻大相不同,麼辦法只能讓輝昂上了,可惜輝昂也步入後塵,可謂是節節敗退。要知道在國內車標才是第一視覺衝擊力,即使大眾車標,即使豪華配置,在國人眼裡你就是拉長的輝騰。

沒辦法,作為知名度如此高的大眾品牌,必須得有自己撐門面的車型啊。這不大眾新車又孕育而生了。新車是基於奧迪A6L的MLB evo平臺推出了全新C Coupe全球車型,後期將由上汽大眾生產,形成雙保險戰略。據悉,新車將會命名為「輝道」。

既然是同平臺車型,必須要差異化處理。大遛背式設計盡顯年輕時尚氣息,看來是要搶奪輝昂的年輕消費群體了。同時,新車的車門採用無框式設計,比較受年輕人的青睞。

液晶儀錶盤加飛機升降感,看起來就很有操控欲。動力的話預計回和輝昂一樣,同時,還有可能推出插電式混合動力車型,2.0T發動機+永磁同步電機+電池能量為14.1kWh的鋰電池+8AT變速箱。

最後,就是其結果是否能如大眾所願呢?畢竟30萬的價格,國人有ABB等一大把豪華車型可選,選擇大眾的話,估計是想走低調路線了吧。

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