中保研被本田皓影「撞」沒影,和帕薩特正面剛的它,跑哪兒去了?

2020-12-12 騰訊網

中保研被本田皓影撞沒影,網友:看熱鬧不嫌事大,我還是信中保研

人們總是看熱鬧不嫌事兒大,看中保研的碰撞測試結果,一方面是給自己買車之前提個醒,另一方面也就是看看這些車輛的碰撞,到底是展現出怎樣的程度?大眾帕薩特在中保研的測試中,撞斷A柱安全氣囊跑偏,還是有很強烈的負面新聞,但是沒想到本田皓影才把中保研的這些布給扯了個底朝天,並且把中保研給撞沒了影。

其實中保研還是一個作為比較中立的機構,但是也不知道為什麼,前段時間本田皓影在中保研的測試結果被流傳出來,之後中保研卻闢謠說不是自己內部所流傳出來的視頻,這樣的蛇形走位,讓人們看得傻傻分不清楚,對於中保研的測試也產生了懷疑。不過最近長城WEY VV7從20米高的橋上被撞飛掉落,然而車內的4人卻能夠平安生逃出生天,對於長城汽車的讚譽有加,也讓人們看到了國產車企的真實力量。

中保研的測試這僅僅是客觀的一個展現,真實的慘烈車禍卻能夠高低立見。廣珠高速上掉落的這個WEY VV7,正因為保時捷故障停車,在應急車道等待救援,本來應該合理的安置三腳架,但是他卻把千斤頂當作了三腳架放置在保時捷後方,小貨車撞到了千斤頂而引發連鎖反應,WEY VV7在撞翻幾圈之後從高速上墜落,但是從受損程度上來看,它能夠逃出生天,也代表著長城汽車的品質。

中保研對於碰撞測試上還是非常出力,但是現在出力不討好,就是因為6月份的本田皓影所發布的碰撞視頻南轅北轍,讓人們對於保研失望了。

說自己是中立的機構,但是前言不搭後語,是不是被收買這也不一定。中保研能和大眾正面剛,大眾帕薩特這輛車的真實碰撞結果放置在網絡上,但是卻像本田汽車低頭,網友都在說這一屆的中保研不講究武德。

現在網友對於中保研還是有一定的信賴度,也希望中保研也能夠不負期待。碰撞測試上秉持著本心,拿出真實的數據,同時也希望能夠好自為之。別和消費者站在對立面上!

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    12月2日,因皓影「一撞沉名」的中保研,與因中保研「一撞沉名」的帕薩特,一起回歸到了大眾的視野之中。當天,中保研汽車技術研究實驗中心在北京召開發布會,公布了長城哈弗H6、吉利領克03、一汽馬自達阿特茲、廣汽本田皓影以及上汽大眾帕薩特共五款車型的中國保險汽車安全指數(C-IASI)。
  • 皓影、帕薩特洗白,中保研撞爛的車,卻在C-NCAP連獲5星?
    自從中保研出了「皓影事件」後,好像有一段時間沒聽到汽車碰撞測試的相關新聞了。這個沉默最終被中汽中心所打破。十個測試,九個五星最新公布的第二批6款車型分別有福特福克斯、馬自達3昂克賽拉、豐田RAV4榮放、捷達VS5、比亞迪宋Pro DM和星途TXL;而第一批車型4款車型分別有傳祺GA6、大眾帕薩特、吉利幾何A和本田皓影。其中,只有捷達VS5獲得了四星成績。
  • 皓影中保研測試A柱斷裂步帕薩特後塵
    當然是中保研了。如今中保研的正面25%偏執碰撞測試已經成了很多人評判一款汽車時候合格的標準。2019年,帕薩特就被中保研推下了神壇,不管是正面25%偏執碰撞還是側面碰撞測試中,帕薩特的成績都是「倒數第一」。如今廣汽本田的皓影也重蹈覆轍,或許,皓影跌落的速度比帕薩特還要快。廣本皓影的是去年年底專為中國消費者市場打造的一款車,俗稱「特供車」。
  • 「二刷」中保研,帕薩特再撞成績全優A柱完好
    12月2日,中保研汽車技術研究試驗中心(北京)有限公司(以下簡稱「中保研」)發布2020年第二批第16-20款車型的碰撞測試成績,參與測試的五款車型分別為上汽大眾帕薩特、廣汽本田皓影、領克03、哈弗H6和一汽馬自達阿特茲。
  • 中保研視頻曝光:本田皓影A柱被撞斷裂,這是要走帕薩特老路?
    因為由八大保險公司做背書的緣故,中保研即便不是最權威機構,但也算和消費者站在了同一立場上。尤其是去年12月份的「帕薩特事件」,剛正不阿的表現可謂讓其名聲大噪。當然,最苦悶的也就屬上汽大眾,因被質疑偷工減料,導致諸多車型深受牽連,而主角帕薩特經歷了小半年的低谷,也只能通過大幅度讓利來搶奪原有的市場銷量。然而,近日中保研對本田皓影進行碰撞測試的視頻得以曝光,其中所能見到的畫面在正面25%偏置碰撞中,皓影的A柱被撞斷裂幾乎呈90°,而在側面撞擊上所呈現的視覺效果「入侵量很大」。
  • 中保研再發碰撞報告 帕薩特皓影又惹爭議
    結果顯示,在車內成員安全指數上,皓影拿到了G(優秀),其中在最受外界關注的正面25%偏置碰撞測試一項,皓影拿到了A(良好)。對比各項數據,皓影的各項成績均與此前被撤回的成績保持一致。皓影中保研安全測試結果此外,此次測試結果中,同樣備受關注的車型還有去年「掛科」,但今年卻「全優」的帕薩特。
  • 皓影中保研碰撞A柱斷裂,微博關閉評論,特供車就不能要點良心?
    中保研儼然已經成了國內汽車廠商的照妖鏡,繼「假人殺手」帕薩特後,6月12日,中保研再傳重磅消息,廣汽本田皓影在正面25%偏置碰撞試驗中,皓影A柱嚴重彎折,車門幾乎脫落,從現場照片來看比帕薩特撞得還要慘。
  • 中保研公布新一批碰撞成績,帕薩特/皓影獲多個「G」評級
    值得注意的是,此次公布的5款車型中,皓影和帕薩特非常敏感。今年6月下旬,在廣汽本田皓影碰撞測試A柱彎折仍獲得良好評級之後,中保研並沒有直接回答皓影碰撞成績的真偽,而是公告稱其數據「被盜」,從而讓中保研的公信力遭受嚴重質疑。6個月之後,中保研官宣皓影碰撞數據,與此前洩露的成績一模一樣。帕薩特與中保研曾經的故事,大家也都知道了。
  • 中保研被撞斷A柱的不止帕薩特、皓影,還有這5款!
    目前在國內,主要有中汽研的C-NCAP(中國新車評價規程)和中保研的C-IASI(中國保險汽車安全指數)可供參考。去年,帕薩特在中保研的碰撞測試中A柱被撞斷,讓中保研名聲大噪,前不久,中保研又發布了五款車型的碰撞測試結果,又引起了不少汽車愛好者的關注。
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  • 中保研發布五款車測評結果 帕薩特/皓影成績矚目
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  • 上半年車圈最大的瓜,如何理性看待中保研皓影碰撞測試?
    上周汽車圈的熱門話題毫無疑問是皓影在中保研的碰撞成績。中保研先是放出肉眼可見A柱彎折的視頻和圖片,在所有人覺得這次皓影要成績要撲街的時候,官網又流出了25%偏置碰撞和側面碰撞都是A良好的成績,正當大家一片譁然的時候,中保研官方發布了數據被盜的聲明。真的,太費瓜了。
  • 車聞大爆炸|中保研公信力「三撞」:撞出「名」,撞沒「聲」,撞來...
    直到距離中保研成名一撞接近整一年之時,也就是沉默半年之後,中保研突然復活,一連發布五款車型的測試成績,這五款車型分別是長城哈弗H6、廣汽本田皓影、領克03、一汽馬自達阿特茲和上汽大眾帕薩特
  • 車企「照妖鏡」中保研復活,帕薩特「正名」了?
    就在最近,車圈裡面一個消息火了,沉寂已久曾被稱作「車企照妖鏡」的中保研「復活」了,除此之外還帶來了哈弗H6、本田皓影、領克03、馬自達阿特茲、大眾帕薩特5款車型的碰撞測試成績。此前不少人都戲稱中保研讓本田皓影「撞沒了」,再度出山還帶上了曾被中保研打出原形的帕薩特,難道是在憋大招?
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    12月2日,在本田皓影事件過去的半年後,中保研再一次出現在了大家的面前。這一次,它帶來了5款車型最新的碰撞測試結果,其中除了全新一代的長城哈弗H6和吉利領克03車型外,其餘三輛車型是本田皓影、中期改款馬自達阿特茲以及2020款的上汽大眾帕薩特。對!
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    上次發布了一條關於2020年中保研碰撞測試結果的文章,引起了很多網友的熱議,這幾天也在收集相關的資料,希望能把大家的疑惑解開。關於評論區留言最多的要屬「皓影」,當年的皓影碰撞測試,時隔半年,中保研終於給出了一些答案。讓我們一起來了解一下,中保研「皓影」風波的始末吧。
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  • 皓影A柱折了,本田粉再次心碎
    萬眾矚目的廣汽本田皓影終於結束了中保研的碰撞測試,自從上市以來,皓影就獲得了相當高的關注度,很多消費者遲遲不肯入手,就是在等皓影的碰撞測試成績,如今結果公布,卻多少有些不盡人意。參加測試的車型為皓影240TUBRO精英型,為次低配,指導價17.98萬。從中保研C-IASI公布的照片來看,皓影在正面25%偏置碰撞中出現了和帕薩特一樣的情況,那就是A柱彎折。皓影的A柱共有兩處發生了彎折,彎折角度較大,同時下部輪轂侵入駕駛室,且侵入量明顯。
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    皓影碰撞數據被盜聲明之後,中保研沉默了半年的時間毫無動靜,而近日中保研帶著廣汽本田皓影、上汽大眾 2020 款帕薩特、哈弗 H6、領克 03 和馬自達阿特茲的最新碰撞成績高調回歸。在去年進行的正面 25% 偏置碰撞測試中,2019 款帕薩特基本上全面「撲街」,碰撞結果包括 A 柱大幅度變形、方向盤橫移導致測試假人頭部未能與安全氣囊接觸、車內假人頭部兩次撞擊車內硬結構、碰撞車輛左前側侵入駕駛過大等等,最終得到了 P 較差評價,並且獲得了尷尬的中保研歷史最低得分。