從201年開始，中國的造車新勢力如雨後春筍，最多的時候曾經多達200多個，但是能叫出來名字的應該沒有幾個。咱們都知道汽車作為一個供應鏈較長，需要的製造水平更高，但是這些新能源汽車品牌依然能夠有底氣做，而且能夠拉到眾多投資，甚至在16年的時候很多投資人直接去給造車新勢力送錢，無外乎有以下三個原因：
1.中國的政策支持。我國從2008年開始對新能源進行政策支持，當時很多新能源汽車生產出來不用銷售，國家補貼的錢已經有足夠的利潤。而且國家已經明確表示在2030年我國新能源汽車比例要達到40%，這將是一個巨大的蛋糕，因此這就是一個風口。
2.隨著汽車智能化的方向發展，汽車是以後的流量入口。以後誰掌握了流量，誰就掌握了以後的錢袋子。
3.中國汽車市場的前景非常光明，我國從2008年後一直是世界上最大的汽車生產與銷售國，每年的銷量超過2000萬輛。而且以後電動車是佔據主導地位，但是傳統車企對於電動車發展並不好，所以這些風投轉向了造車新勢力。
現在有能力生產汽車的造車新勢力沒有幾家，今天咱們來盤點一下各個造車新勢力都是哪裡生產的吧。
部分造車新勢力品牌
蔚來
蔚來應該是做的最好的造車新勢力，在汽車單價以及銷量上都是與第二名甩開一定的距離。但是蔚來到現在並沒有自己的造車資質，因此蔚來從開始就依靠江淮進行代工。雖然蔚來創始人李斌曾經說過江淮是世界上最先進的汽車工廠，但是咱們就當作笑話來看看得了。
給蔚來代工的江淮汽車工廠位於安徽省合肥市東流路176號，是江淮最早的工廠。蔚來主要的車型ES6，ES8都在這裡生產，在今年開始的EC6也在這裡生產。
另外蔚來與廣汽新能源還成立了廣汽蔚來合資公司，這個公司的車型位合創007，在廣汽新能源的工廠生產。這個工廠在2019年投產。
另外蔚來還有自己的電機以及電池工廠，位於江蘇省南京經濟技術開發區港城路2號，主要是做電動汽車電驅動系統,電池包,電池模組等。
蔚來中大型SUVES8
小鵬
作為排名第二的造車新勢力，也是在美國上市的三大汽車公司之一的小鵬，之前也是沒有造車資質，那時候是海馬給他代工生產。在今年3月份，小鵬收購了廣州福迪汽車獲得了造車資質。而且小鵬現在正在建設自己的工廠，小鵬創始人何小鵬也說以後會繼續與海馬保持聯繫。因此小鵬應該是國內唯一的一個代工與自產的汽車公司。
海馬汽車自從銷量下跌後，工廠利用率嚴重不足，這時侯小鵬還沒有生產資質，因此他給小鵬進行代工生產。第一款車型是小鵬的IDENTY，這款車並沒有向外發售，可能是因為有一些問題吧。後來在海馬的鄭州智能工廠生產小鵬的SUV車型G3。
小鵬汽車佛山工廠是收購的福迪的工廠，位於廣東省佛山市南海區獅山科技工業園Ｂ區博愛東路，下載乃這裡還沒有確定生產什麼車型，極有可能小鵬收購他並沒有想用這個工廠，主要是為了獲得生產資質。
小鵬汽車肇慶工廠是小鵬自建的工廠，位於廣東省肇慶高新區，在今年已經投產，生產車型是小鵬高端轎跑P7車型。
小鵬轎跑P7
理想汽車
理想應該是新能源汽車走的比較曲折的一個品牌。一直在探索新能源方式，到現在已經定了走增程式新能源路線。
理想汽車也是通過收購力帆汽車獲得了生產資質，但是這個費用達到了6.7億，在現在看來並不值得，畢竟小鵬收購福迪才用了3700萬。而且力帆汽車已經提前把所有資產提前轉移到了力帆乘用車，因此理想這個錢就是買了一個生產資質。
現在理想的車型是在理想自己的常州工廠生產理想到現在只有理想ONE這一款中大型SUV，理想也急需改善自己的產品線。
理想中大型SUV理想ONE
威馬
威馬汽車雖然不是造車最好的，但是卻是第一個獲得轎車和SUV生產資質的第一個造車新勢力。威馬通過收購中順汽車而獲得生產資質。
威馬在溫州自建的工廠與2018年投產使用，工廠位於浙江省溫州市龍灣區靈崑街道甌江口產業集聚區甌帆路999號。主要生產威馬現有的兩款車型，分別是EX5和EX6PLUS。
另外威馬在湖北也建有工廠，位於湖北黃岡市黃州區高新大道特1號。這個工廠是威馬持股27.5%投資的星暉新能源智能汽車工廠。現在還未透露生產車型。
威馬EX5
愛馳汽車
愛馳汽車由於也算是在造車新勢力中較早造出來實車的一個品牌，但是由於營銷的不到位，到現在已經瀕臨財務風險的地步。前一段時間爆出來要求全員賣車的消息，不知道愛馳還能否度過這個寒冬。
因為愛馳入主江鈴汽車而獲得造車資質。愛馳在江西有自己的工廠，位於江西省上饒經濟技術開發區興園西大道，並且在2019年實現投產現在這個工廠主要是生產車型有小型SUVU5，跨界車U7ion(計劃)，跑車RG(計劃)這些計劃的車能否生產還要看愛馳能堅持到什麼時候。
愛馳U5
雲度汽車
雲度汽車屬於福建汽車的子公司，因此對於很多造車新勢力來說比較困難的造車資質對他來說不是問題。雲度現在已經生產的車型不少，但是在消費者印象中並沒有太大的存在。
雲度工廠位於福建省莆田市涵江區江口鎮石西村荔涵大道729號，主要是生產車型有雲度π1(2017年-2018年)，π1360，π1Pro，π3(2018年-2018年)，π3Pro。雲度一共就只有5款車，其中兩款車壽命不超過一年。這就是用來搞笑的吧。
雲度π1
陸地方舟
陸地方舟起步比其他造車新勢力早，在2011年就與江鈴合作，後來主要生產小學生專用校車、專用客廂車、7米客車等商用車。後來轉做乘用車，並且在2017年取得造車資質。
陸地方舟可能很多人不了解，但是它卻有兩個工廠，分別是陸地方舟的佛山工廠和如皋工廠，分別位於廣東省佛山市高明區明城工業園平山路三號和江蘇省如皋市經濟開發區花城大道188號。佛山工廠生產車型有智爵,風尚商用車；如皋工廠生產新能源客車新能源物流車。
其他造車新勢力汽車品牌
還有很多造車新勢力，但是他們的名聲更小，有自己量產車型的品牌有零跑，遊俠，天際，電咖，前途，長江等品牌。之前一直看好的博郡汽車在今年疫情最嚴重的時候也不幸墜落。但是現在風頭最盛的應該當屬恆大新能源汽車，但是不知道以後會是什麼樣子的。
總結
我國新能源汽車品牌的創始人應該是樂視的賈躍亭，用一個PPT獲得了很多的融資，後來者也有學賈躍亭的，也有真正造車的品牌。希望真心造車的能夠越來越好，都是為了我國汽車工業的額崛起加油。
文章由易車號作者提供