在過去的規劃裡，黃陂的骨幹路網規劃是「五縱八橫五射三環」，最新的十四五規劃裡，交通體系將變成「七縱十一橫五射三環」，和十三五相比，新的規劃裡增加了兩條南北向的縱線，以及三條東西向的橫向道路。
下面就讓我們結合武漢以及黃陂的規劃圖，來看看這些縱橫道路究竟姓甚名誰吧。
先看過去的「五縱八橫五射三環」規劃，下圖是官方的交通路網規劃圖，由於圖上道路密布，再加上文字說明，估計很多人看的不是很清楚，提醒各位注意的是，圖上紅色線條是縱向道路，即所謂的五縱，藍色線條是8條橫向公路，五條射線是黃色，3條淡綠色線條則是環線。
簡要說明如下：
1-縱向道路：
西一縱：由現有的祁泡線（泡桐到祁家灣）和孝天公路（祁家灣到天河）組成，貫穿黃陂西部的一條幹道，現狀是雙向2車道，孝天公路正在改造成4車道，祁泡線暫時無改造消息；西二縱：機場至北部快速通道。包括規劃中的前川至機場快線，以及前川經過羅漢通往北部規劃路，此條通道尚處於規劃中；中縱：由新十公路和木蘭大道組成，已建成；東二縱：由北部的火塔線和南部的劉大線組成，現狀是雙向2車道；東一縱：由現有的位於北部的熊許路以及規劃中南部的不知名道路組成；2-橫向道路
一橫：位於黃陂北部的姚姚線二橫：位於長嶺的長塔線三橫：位於李集、羅漢和王家河的橫王線四橫：位於祁家灣，前川和六指的祁水線以及318國道五橫：連接孝感和橫店的陳天大道和橫天公路，後期規劃延伸至三裡橋；六橫：規劃中連接天河和陽邏的天陽物流通道七橫：騰龍大道和濱湖路八橫：巨龍大道和漢口北大道
3-五條射線公路
這是以前川為中心的5條放射性公路，分別是前王公路、黃孝公路、前川至機場快速路、川龍大道和黃武公路（木蘭大道和新十公路包含在縱向道路裡，岱黃由於是高速，所以沒算）4-3條環線公路
三條環線分別是位於前川的中環線和外環線，以及位於機場南部的機場外環線；新的規劃裡增加了什麼呢
新規劃裡，射線和環線沒有變化，仍維持在五射三環，增加的部分是縱線和橫線，由於官方尚未公布具體的線路名稱，小編這裡只能根據網上公開的信息加以推測，結果未必準確，僅供各位參考，如有了解內情的朋友，煩請在文章後留言告知，好讓大家提前憧憬憧憬。
小編參照的是最新的武漢以及黃陂2035規劃，先看武漢總規圖冊上交通規劃方面的截圖，如下：
從上圖看，增加的兩條縱向通道或許是武大高速和武麻高速，武大高速的情況大家都清楚，這裡就不多談了，新的武麻高速估計知道的人就不多了，此條高速路規劃中是為了配合長江新城建設，現在的武麻高速和武英高速在武湖段是共用一條線，規劃中，武麻高速在長江新城區域內的路段將停止使用，重新在灄水河西建設一條新的高速連接武漢繞城高速以北的武麻高速。
但如果看黃陂的最新規劃的話，七條縱向道路並不包括武大高速和武麻高速，黃陂規劃和武漢規劃的不同在於兩個方面，一個是祁泡線以西還增加了一條縱向公路，第二是前王公路會往北延長，如下圖所示：
小編個人覺得還是黃陂規劃圖冊上的更為靠譜，高速公路畢竟是國家路網的一部分，應該不算黃陂自己建設的路網系統裡。
橫向道路數起來比較麻煩（規劃圖冊上道路太多，看的人眼花繚亂），後來小編想到了一個簡便的方法，那就是數灄水河上的橋，畢竟灄水河貫穿黃陂南北，橫向公路必須架橋通過。
小編在黃陂2035規劃圖冊上，從南往北，數了數黃陂已建成和規劃中的橫向通道，最後推測這增加的3個橫向通道應該都集中在前川和灄口之間，是為配合長江新城建設而增加的東西向道路，何時能建成呢，很大程度上取決於長江新區什麼時候被批准。
整體來說，規劃中的路網還是蠻密集的，如果都能建成，黃陂的交通將躍上新的臺階。
各位對此路網有何看法呢，歡迎留言討論！