鐵達尼號殘骸最新照曝光:2030年將徹底消失,圖9曾刷爆網際網路

2020-12-09 講臺上的歷史課

【鐵達尼號即將沉沒】這是一組反映鐵達尼號沉船殘骸最新照片,拍攝於2019年8月。據專家推測,這些殘骸將於2030年左右徹底消失。消失的原因洋流衝刷、海底細菌以及海鹽腐蝕。有的專家更是直接表示,「鐵達尼號殘骸是被海水『吃光了』。」

【部分殘骸被打撈】當時這艘輪船是世界上體積最大、內部裝修最奢華的客輪,能成為處女航的乘客是當時所有人夢寐以求的一件事。1912年4月14日夜裡11時40分,鐵達尼號在處女航途中撞上了一塊冰山。次日凌晨2時20分,輪船裂成兩半後沉入大西洋,致使1500多人遇難。

【巨大的渦輪機】看著這兩個巨大的渦輪機,總有一種詭異的感覺。資料顯示,鐵達尼號殘骸如今靜靜地躺在大西洋海底,距離紐芬蘭東南部大約400英裡處。沉沒海底近一百多年後,鐵達尼號的故事早已如雷貫耳,而以這艘沉船為題材拍攝的電影早已成為最經典的電影之一。

【打撈出水的餐具】鐵達尼號輪船的船身全長約269.06米,寬28.19米,吃水線到甲板的高度為18.4米,註冊噸位46328噸,排水量達到66000噸,有「永不沉沒」的美譽。頗具諷刺的是,如此先進的輪船卻在處女航就沉沒了。

【船尾殘骸】鐵達尼號是由英國白星航運公司負責設計,最終在位於愛爾蘭貝爾法斯特的哈蘭德與沃爾夫造船廠修建,該船是奧林匹克級郵輪的第二艘巨大豪華客輪,被稱為「世界工業史上的奇蹟」。該船從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺,這個高度相當於11層樓。

【船首殘骸】鐵達尼號在撞上冰山後,很快斷成兩節,並在很短時間裡就沉入海底,造成極大的傷亡。之所以這樣,有一個重要原因就是鉚釘的質量出現了很大問題。鉚釘製造過程中加入了礦渣,但礦渣分部過於密集,因而使鉚釘變得脆若無法承受撞擊。

【潛水器在拍攝殘骸】每當提到鐵達尼號,英國人總會想到一本名叫徒勞無功》的小說,這本小說是英國作家摩根·羅伯森於1898年創作。小說描述了一艘名為泰坦號的輪船在從英國到美國的處女航中,撞到了冰山,無數人葬身海底。誰曾想,這本小說出版14年後,鐵達尼號葬身大西洋海底。

【船艙殘骸特寫】前面提到,鐵達尼號是艘奢華的客輪。為了讓乘客有更好的享受,設計師將救生艇數量從原先的48艘削減為16艘,這給後來乘客逃生埋下了隱患。另外,為了讓頭等艙更為奢華,設計師還特別降低了船身中段的隔水板高度。

【乘客的鞋子】這張照片一經公開,便刷爆網際網路,大家都認為這雙鞋子的質量真好。鐵達尼號殘骸於1985年被發現,此後有20多支探險隊前來勘探殘骸,期間打撈了部分殘骸以及乘客的遺物。2012年4月14日這天是鐵達尼號沉沒100周年紀念日殘,殘骸從其沉沒百年之日起受教科文組織保護。

【船艙殘骸】2019年8月,一支探險隊再次潛入鐵達尼號沉船殘骸區域調查。據調查報告顯示,「整個甲板室以及船上的會議廳正在倒塌,這種惡化狀況還將繼續」、「沉船上的微生物正在吞噬船體本身,形成『鏽質』結構,這是一種較弱的金屬形態。」

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    它在1912年沉沒,1985年人們發現它的殘骸,距今已經過去了35年,很多人可能有疑問,為什麼找到了殘骸後不把它們打撈上來呢?鐵達尼號的建造技術十分精湛鐵達尼號的沉船事故可以說得上是距今為止最大的海難之一了,作為第1次出海的豪華遊輪,當時船上有上千名乘客,本來以為這會是一場輕鬆開心的郵輪旅行,沒想到這些人都在這艘船上喪生。鐵達尼號的製作工藝是非常精良的,它的排水系統也是非常發達的。
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    1912年4月10日,鐵達尼號從英格蘭南漢普頓出發,前往紐約,僅4天後,鐵達尼號撞上了冰山,整隻船沉入海底,造成1500多人死亡,幸運的是,還有700多名倖存者。
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    而西方社會歷史上曾出現過一艘堪稱經典之作的巨輪"鐵達尼號",它始建於1909年3月,完工於1912年2月,耗時三年的時間,投入了巨大的人力物力 當時在船上工作的麵包師比克斯曾這樣稱讚鐵達尼號:"再不會有像她那樣的船了。我曾經在奧林匹克號、莊嚴號、伊莉莎白王后號……上工作過。它們都比不上鐵達尼號。……不錯,就像奧林匹克號一樣,不過要豪華得多。"
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    其實現在的海上運輸非常的發達,而且安全係數也是挺高的,會配備很多的救生設施,通訊設施定位設施等等的都不會少,但是在上個世紀,海運剛剛興起的時候,可是沒這麼安全,非常有名的鐵達尼號就是在海上沉沒了。它在與冰山相撞之後,不到兩小時,這艘巨大的豪華郵輪就沉沒了,然而在1985年,鐵達尼號的殘骸就被發現了,為何專家卻說不可以打撈。
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    那時的人們已經考慮到航海所能到達的最壞的情況,給鐵達尼號做了最頂級的構造設計,船員甚至曾說"就是上帝親自來,他也弄不沉這艘船。""死亡之吻"1912年2月3日,鐵達尼號完成了出航前的準備工作,4月10日,由船長愛德華·史密斯駕駛的這艘世紀奇蹟的鐵達尼號起航,開始了自己的處女航。傳說的"永不沉沒的客輪"真的就不會沉沒嗎?
  • 1985年人們首次發現鐵達尼號,卻無人敢打撈,其中有何隱秘?
    1997年12月19日,美國著名導演詹姆斯·卡梅隆執導同名事件改編作品《鐵達尼號》在美國上映,電影講述了窮小子Jack和貴族女Rose在郵輪上相遇並墜入愛河,在生死關頭,最終Jack選擇將生存的機會讓給了Rose的感人故事。 該片一經上映便獲得巨大反響,並於1998年第70屆奧斯卡金像獎中獲得最佳影片、最佳導演、最佳攝影、最佳剪輯等多項大獎。
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    有一段時間,很多關於鐵達尼號沉沒的影視文學作品出現在我們的生活中,通過對這些作品的描寫,我們可以切身地感受到鐵達尼號上船員的悲慘命運。儘管說鐵達尼號的沉沒已過了很多年,但人們對這艘豪華巨輪的關注程度依然很高。過去人們曾認為,我們應該把鐵達尼號打撈上岸,研究它。那為什麼在鐵達尼號沉沒後的一百零八年裡,沒有一個國家或組織願意救助它?
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    圖片來源視覺中國綜合編譯 蔡夢吟據美國《史密森尼雜誌》報導,日前,美國維吉尼亞州聯邦法官麗貝卡·比奇·史密斯裁定,允許英國皇家郵輪鐵達尼號公司(RMST)切開鐵達尼號殘骸美聯社稱,這一決定推翻了美國聯邦法院2000年作出的「禁止切割或分離鐵達尼號船體任何部分」的裁決。1912年4月,鐵達尼號在北大西洋撞上冰山,導致1500多人死亡。船身開始下沉後,馬可尼無線電報機發出了最後的遇險信息,因此被稱作「鐵達尼號之聲」。這些電報機安裝在鐵達尼號頂層甲板上三個相鄰的房間裡,人稱「馬可尼套房」。長期以來,RMST一直想打撈這些「遺失的寶藏」。
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    鐵達尼號2萬「遺檔」曝光   英國一家網站9日發布2萬多份「泰坦尼克」號檔案文件,紀念這艘客輪沉沒100周年。  家族歷史類網站Ancestry.co.uk發布的文件包括鐵達尼號乘客名單、船長愛德華·史密斯遺囑、300多份驗屍報告、328具屍體的檔案、121名乘客的墓碑圖片等。公眾可以在5月31日前免費查閱這些文件。
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    由英國白星航運公司下屬的哈蘭德·沃爾夫造船廠負責建造,造船廠總經理託馬斯·安德魯負責船舶設計事務,鐵達尼號被稱之為「世界工業史上的奇蹟」。當然,這艘船對工匠來說是一段血淚史,據史書記載,參與建船的工匠超過一萬五千人,受傷人數超過240人,另有9人因意外在工程中喪生。