繁重工作下如何減壓?第十代索納塔有話說!

2020-12-06 濤哥聊聊車

「這個月過得怎麼樣?」也出現在微博熱搜。估計很多農民工看完這個題目都會感慨,這個月怎麼過,繼續努力完成年初制定的「小目標」!為了實現自己的目標,農民工背負著很大的工作壓力,有時會日夜加班。

其實如果不是生活所迫,誰願意早起貪吃呢?在家躺著不舒服嗎?這應該是現在無數農民工的心聲。由於一波喪文化「社會動物」的衝擊,農民工的心靈受到了創傷。於是,在這樣的背景下,2020的熱詞誕生了,叫做「工人」。

當我們分開看「工人」時,「玩」是指從事,「工作」是指工作。工作的人一看就是工人。無論你是從事體力勞動還是腦力勞動,無論你是每天加班還是有固定的工作時間,或者是自由職業者,每個人其實都是「勞動者」。

以北上廣為例。即使是凌晨,無數農民工依然活躍。他們遇到的問候不是「早上」,而是「又熬夜了?」

無論是996還是007,無論是7 * 24小時的便利店,還是24小時手機待機的工作人員,也許都不習慣這樣的生活,但都堅持這樣的套路。

沒有別的原因。發展的車輪滾動得太快,我們誰都不想被這個社會淘汰。那麼,在繁重的工作下,農民工如何緩解自己的一些壓力呢?

在工作中,我們可以擠出一些時間,真正獨立使用。比如從辦公室門口走出來,下樓轉一圈,提神醒腦,變相運動。降低久坐導致潛在疾病的風險,或者只是安靜的閉上眼睛十分鐘,讓眼睛和大腦暫時遠離電子設備,給身體充電,這樣可以更高效更輕鬆的繼續工作。

通勤期間,皮星戴月的農民工有自己的車,這也是一種很好的身心放鬆方式。因為它既能保護你免受風雨,又能遠離擁擠的公交車或地鐵的痛苦,起到「移動避風港」的作用。可能有人會問,選什麼車?首先要有寬敞的空間,可以讓旅行舒適無憂。其次,智能配置也是必不可少的。智能駕駛不僅能節省你的時間,還能讓你更安全。在市面上眾多熱門車型中,韓國B級車第十代索納塔恰好是這樣一款通勤「神器」!

越級空間通勤更愜意

來自現代集團新一代I-GMP平臺的10代索納塔,軸距為同級別中最大的2890mm,比以空間大著稱的雅閣長60mm。同時,它在前腿空間、前頭部空間和後頭部空間的表現也非常出色。跳躍的車身尺寸和超長軸距給用戶帶來了備受推崇的空間體驗。不僅空間寬敞,第十代索納塔前後排的座椅也有很高的舒適度,對腿部和腰部的支撐也很好。累了一天的工作,在車上坐一會兒,讓用戶很快就放心了。

智能互聯通勤更省心

通勤者經常遇到早晚高峰,所以開車時要「手放在盤子上」,以確保行車安全。這時候如果需要操作車內的功能,十代索納塔搭載的DuerOS智能語音交互功能將會大派用場。該功能使車主可以輕鬆通過語音完成大部分娛樂和車內功能,如導航、音樂播放、空調調節等。使駕駛更加專注和高效。比如車主可以通過說「你好,北京現代」來激活十代索納塔的AI智能語音系統。只需說出你想去的地方,智能導航就可以根據實時交通信息立即推薦幾條合理的路線,並根據個人選擇導航到目的地。

有求必應通勤更懂你

不僅可以用語音控制導航、空調溫度、打開天窗、後備箱等常規操作,還可以給出各種「難」的模式指令,十代索納塔可以「響應每一個請求」。比如「把後窗打開一半」,「把副駕駛的空調溫度調到22度」,以前是必須的,現在毫無困難地交給了第十代索納塔的語音助手。同時,隨著技術的進一步提高,TA會更好的理解你。比如你說「我困了」,TA會把窗戶打開25%,天窗開始傾斜,空調變成外循環,同時會播放歡快的音樂,幫助用戶快速趕走困意,讓出行更安全。此外,第十代索納塔創新性的配備了車主互控功能,可以通過移動APP遠程控制車輛,在寒冷的冬季環境下可以提前打開空調和窗戶,非常方便,用戶友好。

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