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全日本直升機公司H160直升機完成首飛
民航資源網2021年1月18日消息:全日本直升機公司(ANH)購買的空中巴士H160直升機日前在馬賽普羅旺斯機場完成了首飛測試,飛行時長95分鐘。這次成功的首飛為H160直升機在日本投入運營鋪平了道路。
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全新直升機亮相,代號為「遊隼」,是米-8AMT運輸直升機改進型號
俄國國防部副防長克裡沃魯奇科對外表示,這些合同的順利籤署可以有效地促進俄國在2027年之前的軍備計劃部署。等到這些協議一一落實之後,俄國武裝部隊將會獲得500多種新型裝備,8萬多枚新型飛彈和彈藥。另外,俄軍還將對100多件武器裝備進行現代化升級。不僅如此,為了體現俄國國防工業水平的提升,俄國在最近一段時間裡面接連對幾款新型直升機進行了測試,其中比較亮眼的就是傳說中的新型米-8武裝直升機。
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超前時代,早期直升機軍用型號探索,貝爾模型48直升機設計與發展
從民用市場轉向軍用型號——貝爾48的誕生與發展上世紀四十年代末,貝爾飛機公司開始初步發展早期的直升機型號,並頗取得了一些令人印象深刻的成功。其中包括雙座的「模型47」(該機是第一架通過商用適航認證的直升機)、軍用型雙座「模型47A」以及六座的「模型42」。
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中國第一代重型直升機:上馬就四代技術
中國第一代重型直升機將具備第四代直升機的技術特徵,即第三代渦軸發動機;裝有高性能直升機專用翼型、優化槳尖和先進的複合材料旋翼槳葉、無軸承槳轂;機體結構大量採用複合材料;電傳作業系統;採用高度綜合的航空電子系統。乘員座椅處的振動水平接近0.05g、噪聲水平接近80dB。
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俄羅斯正在研發新型「隱形直升機」,採用雙旋翼系統+推進器螺旋槳
一架新直升機可以幫助他們做到這一點嗎? 圖片來自卡莫夫直升機公司的新型直升機噴氣混合動力機。卡莫夫以前曾設計過功能強大的KA-50和52系列,它們都是堅固耐用的直升機。下一個機身可能只是一個原型(如果有的話),具有幾個奇怪的特徵。 像KA-50系列一樣,這個新版本還將有兩個突出的反向旋轉螺旋槳。
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首款國產高原無人直升機完成試飛
記者從中國航空工業集團有限公司(簡稱「航空工業」)獲悉,9月27日,在世界上海拔最高的民用機場——海拔4411米的稻城亞丁機場,航空工業研製的我國首款高原無人直升機AR-500C跳過低高原、中高原,直接挑戰高原,並首次成功完成試飛,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄,驗證了AR-500C無人直升機基本具備全疆域飛行能力。
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買下馬達西奇股份,卻無法行使權力?中企提起國際仲裁,向烏索賠
馬達西奇如今是烏克蘭境內唯一一家專門從事航發的製造廠,始建於1907年,是上世紀蘇聯體系內的核心國防企業,主要生產的產品是軍用飛機、巡航飛彈以及直升機的發動機。在這家百年老廠的輝煌歷史中,曾經設計、製造出全世界最大的運輸機安-255的引擎。
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中國收購馬達西奇股權,可能並不是你想像的簡單
在這樣的背景下,有傳聞稱,中國收購馬達西奇公司後,將有機會引進該公司在大涵道比渦扇發動機以及大功率渦軸發動機技術領域的先進技術,前者可以用於國產大飛機,以及運-20等國產大中型運輸機;後者可以用於重型直升機項目,對於中國填補這項技術空白有非常大的幫助。
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從「長弓」到「守衛者」,AH-64E阿帕奇武裝直升機改了什麼
這種設計的好處就是當阿帕奇直升機隱蔽在諸如地形、樹木或者建築物等障礙物後面的時候,較高的雷達罩的位置可以伸出在隱蔽物上方,從而探測到敵方目標。AN/APG-78能夠同時追蹤多達128個目標,並同時對16個目標進行打擊,從鎖定到發動攻擊可以在30秒內完成。
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新型玻璃纖維複合材料 為軌道設備穿「盔甲」
記者近日獲悉,由西南交通大學、貴州省材料產業技術研究院與相關應用企業聯合完成的「軌道交通高強阻燃型玻璃纖維複合材料和產品的研製及應用」日前在四川成都通過成果鑑定。研發團隊成員、中鐵八局集團公司高級工程師田德彬說,目前可用於軌道交通產品研發的複合材料主要有碳纖維增強複合材料和玻璃纖維複合材料兩類,但前者製造成本較高且多用在機車車輛產品的研發上,相比之下採用玻璃纖維複合材料進行系列產品研發,推廣應用價值更好。
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俄羅斯米-171Sh「風暴」武裝運輸直升機,火力堪比阿帕奇
最近在俄羅斯防務展上,展示了一架新型的米格直升機,米-171Sh「風暴」直升機改進版,這架展示的米-171Sh是米-171的最新改進型號,是由烏蘭烏德直升機製造廠設計制,許多網友認為是米-8AMTsh武裝運輸直升機的自用版本,那麼這改進型的米
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俄「超級暗夜獵手」直升機 欲當未來10年空中戰場的主角
米-28A優點多多但也有致命缺陷1976年12月16日,蘇聯軍隊要求米裡設計局和卡莫夫設計局研製新型武裝直升機,其中米裡設計局用了6年時間完成米-28的研製和原型機製造。原型機1982年11月10日首飛。
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交叉雙旋翼直升機在戰後的發展,查爾斯·卡曼和卡曼直升機
在其一生中獲得了多項第一,包括第一架使用渦輪軸發動機的直升機、第一架使用兩個渦輪軸發動機的直升機、第一架電動直升機、第一架遙控直升機、第一架海上部署的遙控直升機、第一套全複合材料旋翼、以及第一種整個壽命期間沒有因為設計問題造成事故和生命損失的軍用直升機(H-43哈士奇(Huskie)系列)等等等等。
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【行業動態】未來裝甲將使用芳綸複合材料製成?
【行業動態】未來裝甲將使用芳綸複合材料製成? 2020-12-21 07:00 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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美國因何砍掉性能極為出色的RAH-66「科曼奇」隱身武裝直升機?
美國陸軍原本計劃採購大約1,300架RAH-66「科曼奇」編入偵查或輕裝攻擊部隊,第一架將於2004年引進美國陸軍服役。由兩架DEM/VAL(展示與驗證階段)原型機進行飛航檢定測試與評估。其中的首架原型機,在1995年5月由塞考斯基的直升機製造廠建造完成,並於同年12月進行它的首次試飛。兩架原型機並在1998年進行了一整年的飛行測試。
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直11迷你武裝直升機露面,20年5款,陸軍武裝直升機自由?
最近,網絡上出現了一款新型武裝直升機,讓很多人眼前一亮,明眼人一看就知道,這是這一款基於直11輕型民用直升機改裝而成的武裝型號
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...門」、高韌性微結構複合材料、新型玻璃纖維、冰河時期、新冠病毒
今日科技話題:器官受損、「華藻門」、高韌性微結構複合材料、新型玻璃纖維、冰河時期、新冠病毒 2020-06-29 06:31 來源:澎湃新聞·澎湃號·政務
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【科普知識】軍工材料:複合材料用途詳解
波音787夢想飛機的複合材料用量為50%,超過了鋁、鋼、鈦等金屬材料重量的總和。3、直升機軍用、民用和輕型直升機均大量應用碳纖維複合材料,直升機複合材料用量已達到結構重量的40%-60%。例如,美國武裝直升機RAH-66的複合材料使用量為50%;歐洲NH-90直升機的複合材料使用量達到80%,接近全複合材料結構。
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我國新型艦載反潛機亮相,將補齊航母編隊短板,美媒:抄襲的海鷹
近期,有媒體曝光了哈爾濱飛機工業集團生產的直-20十噸級中型多功能直升機新型號照片,根據照片猜測該機型屬於艦載型號,極大可能為我國研發的新型反潛直升機。隨著這款新型艦載直-20的驚豔亮相,我國反潛能力將走上一個新的高度。
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新型航空技術,為下一代直升機帶來了什麼?
直升機1907年11月13日,保羅·科爾尼在法國卡爾瓦多斯省利雪進行了首次直升機飛行。科爾尼乘坐直升機在離地30釐米高處停留了20秒。UH-60M 黑鷹直升機米-8 直升機米-17 直升機<< 滑動查看下一張圖片 >>雖然進入了市場低谷期,各大直升機製造商卻並沒有放鬆對新一代直升機技術的研發,隨著新世紀航空科技的不斷發展和進步,一些並非專為直升機而研製的新型航空技術也有可能應用於下一代直升機