歷史的第一頁是從互相猜忌、搞陰謀和耍手腕開始的。——米·左琴科（蘇）
文章分類|歷史奇文
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要說二戰中的各類航母，沒有300艘，也有200多艘，有的默默無聞，有的流芳百世，當然也有許多聲名狼借。不過，第一次出航不到24小時就死掉的航母，估計大家也沒怎麼聽說過，但這樣的航母還真有，這艘航母就是日本的信濃，堪稱世界上最短命的航母。
一艘一戰時期的軍艦變成了航空母艦？
日本聯合艦隊在戰前是強大的，但就像早上8點的兒童動畫中的反派一樣，它通常在三秒鐘內就很帥。沒過多久就趕上了中途島海戰，日本擊沉了四艘航母，死了一堆訓練有素的飛行員，從此海軍實力一落千丈。而日本不同於美國，美國有強大的工業實力，人家下船都能像下餃子一樣，你日本鬼子有什麼？沒有頭髮，所以日本註定要在後面的戰鬥中越打越少船。
日本鬼子急了，日本工業不發達，資源太匱乏，沒有航母怎麼打北美？（美國就是美國的意思，在日本是貶義詞，更進一步的貶義詞是米畜）所以日本人才會千方百計地造大船，造航母。於是，日本鬼子不僅加快了航母的建造速度，還把目光盯上了尚未完工的大和級戰列艦信濃3號的船體。因為是大和號的第三艘，船體足夠大，如果改造一下，很容易成為正規航母。當然，如果不是，主炮呢？如果野船被擊沉，我相信日本會完成它。
但現在沒有了主炮，這艘船將不得不停工，其船體也將閒置，可能隨後拆除。於是，日本海軍決定利用船體建造自己的航母。於是被改裝為航空母艦的信濃號於1942年9月恢復建造，預計於1945年9月完工，日本聯合艦隊的多艘軍艦在瓜島之戰中受損，信濃號不得不再次停工，以便優先修復受損的軍艦。我不得不抱怨日本的建設效率，我必須做一些重要的事情而不去做。
但馬裡亞納之戰幫助了信濃號，因為馬裡亞納之戰，日本艦隊再次遭受重創，現在急需航母。因此，日本海軍省要求在1944年底前建成"信濃"號，否則橫須賀造船廠的所有人都將受到嚴厲懲罰。橫須賀船廠這次沒有動靜，只能拼命地幹，所以年底就完工了。日本海軍看後非常興奮，心說這下不得不了，可以和美軍幹一架了。但他們不知道，因為自己的愚蠢給自己的小船帶來了多大的影響。
0101、首次航行時死亡
作為一個載體，建成的信濃號的紙質資料還是很嚇人的。標準排水量62000噸，滿載排水量72890噸，長266.6米，寬38.9米，深18.92米。最多可裝載120架艦載機，由12臺主鍋爐和4臺蒸汽輪機提供動力，航速可達27節。在二戰中，航母可以說是空前絕後的，但日本鬼子對它寄予厚望，希望它能扭轉戰局，畢竟橫須賀造船廠把所有的建造材料都用在了它身上。
但這艘被魔鬼相當看好的信厚號，卻是黴運不斷，剛一出水式就麻煩不斷。計劃是將船塢注滿一半水，先將船體浮起，確認船體平衡。原本計劃注水10米，但到了8米時，船塢閘門打開，外部海水湧入。
信濃號被來水前後搖晃，將船連在一起的100多根鋼纜和50多根麻繩斷裂。導致甲板上的技術人員被衝入海中，球艏多次與塢壁發生碰撞，導致球艏內水中的聲納和螺旋槳風扇受損。
這樣的結果不禁令人沮喪，但鬼子們沒有辦法，只能硬著頭皮跟了上去。但鑑於美國人的頻繁轟炸，信濃號決定離開橫須賀，前往武岡避風頭。於是，1944年11月27日晚，剛剛服役8天的信濃號，在濱風號、雪風號和磯風號三艘驅逐艦的護送下，載著2500多名官兵和造船工人，出發了。
說起來日本也是個大心臟，竟然讓向睿雪風保駕護航。你知道雪風可是超級掃把星，日本海軍誰都知道，讓它護航。好吧，大家都覺得內心沉重，只能向皇帝的三千神祗祈禱了。
但帝國的三千神兵守不住，出航沒多久，美國的潛艇射水魚就誤打誤撞地遇到了這支小艦隊。當時，由於美國海軍飛行員的搜救任務取消，"Archerfish"號在海上待命。但不巧的是，水魚的雷達出現了問題，只能上浮進行維修，維修完成後，又在原地進行了多次開機測試。艇長約瑟夫·F·恩萊特中校用雙筒望遠鏡環視四周，突然一個黑乎乎的物體出現在他的視線中。起初，他以為這是一個從日本水域中冒出來的火山島。過了一會兒，他意識到這是一艘大型戰艦在曲折航行。
恩萊特立即命令射水魚俯衝追擊戰艦。起初他以為是一艘大型運輸船，但走近一看才發現是一艘普通的航空母艦。帶著這樣的目標，恩賴特決定大幹一場，為自己贏得一枚閃亮的獎牌。但令人沮喪的是，附近沒有潛艇協同作戰水魚號的最大航速為18節，而信濃號遠在其上，根本追不上。
但好運突然降臨，倒黴的信濃可能是承受不了雪風的祥瑞光環，竟然紡錘失靈，航速銳減到15節。當"射水魚"號終於在第二天凌晨2點42分追上"信濃號"，追上了一個他無法追上的目標時，恩萊特指揮官非常高興。運氣稍好的時候，信濃誤以為遭到了一群美國潛艇的伏擊，艦隊決定掉頭逃跑。結果轉了一圈後，她正好面對的是箭魚，於是箭魚也不客氣，直接送出了六枚魚雷，其中四枚是給信濃號的魚雷。
可憐的信濃當場被撕開了十米寬的口子，海水湧了進來。船長抓住機會，下令營救信濃號。然而海水越來越多，想要救信濃幾乎沒有希望，連電力系統最終也失敗了。掙扎至上午10時18分後，信濃號沉入海中。船上的2500名鬼子有1400多人直接被淹死，剩下1000多個倒黴蛋被雪風撈走。一般來說，雪風每殺一名友軍，就負責把落水的倒黴蛋撈出來。
0202、偷工減料毀了航空母艦
仔細想想，信濃號的沉沒太過詭異，作為艦體為大和號改造的航母，其防禦能力應該是足夠的。同樣是大和級的武藏在攜帶12枚魚雷後沉沒，大和在被12枚魚雷和7枚重型炸彈擊中後沉沒。而這個信強號加了防護裝甲用了17000噸，這麼變態的防護等級，按道理又不能死，為什麼被神箭手魚一號打到秒殺？。
其實這鍋還得怪鬼子自己，因為鬼子自己把船廠裡大部分有經驗的工人都調去服兵役了。為了彌補船廠人手的不足，只能抽調民間船廠的工人和海軍學校的學生，甚至還抽調了不是造船工人的其他工人。
而且不僅上面要求的緊，下面的人也同樣發了瘋的衝，他們相信完成了信濃就能挽回敗局，所以要儘可能的快。正如老話所說，蘿蔔衝得快，所以信濃號的船內設備保持在最低限度。即使是完美的測試也被保存了，只做了最低限度的測試。
所以在這種不靠譜的施工方式下，在不靠譜的施工人員的配合下，信濃當然要越省越多，越快越好。船的很多細節沒有完成，很多水密艙的門根本關不上，甚至很多根本沒有門。這是非常可怕的，這意味著在船體受損的情況下，水會直接湧入信濃號。屆時，信濃號很快就會進水、翻船等。
當然，如果"信濃號"的排水系統完備，是可以挽救的。但令所有人驚訝的是，"信濃"號根本沒有完成排水系統，因為沒有安裝氣壓泵，沒有完整的排水管道，也很少有手動泵。這種聊勝於無的排水設備無法滿足需求。這意味著如果漏水，水密艙就不好用了，現在排水排不出去，真是叫天天不應，叫地地不靈。
更可怕的問題是倒黴的信濃號船員的低劣素質。你想魔鬼此時，訓練有素的水兵大多沉入海中，哪有那麼多優秀的水兵，就算有，他們來這服役才8天就上了航母，也不可能對每一個細節都熟悉得信得過強，更何況這是一群半吊子的水兵？更別說一群工人了。
因此，在船體破損進水後，起初排水工作可以在統一指揮下進行，但當信濃號因進水過多而發生一定程度傾斜時，這些半吊子立刻失去了勇氣，逃命去了。在失去有組織的救援後，信濃號不得不沉入大海。
結語
作為被鬼子寄予厚望的秘密武器，信濃真可謂"不負眾望"，它的誕生和崩潰都折射出日本的未來。也就是在他們發動的罪惡戰爭中，被打得落花流水，最後被自己的鮮血嗆死。這樣一艘偷工減料的航母註定不會有任何效果。它所能做的只是成為日本的眾多失敗之一。
參考文獻:昭和海軍的故事
海軍造船技術綜述
日本帝國海軍的興衰
這裡是《大司馬大智慧》，青山不改，綠水長流，咱們後會有期。
歷史上生產資料，都是同一定的科學技術相結合的；同樣，歷史上的勞動力，也都是掌握了一定的科學技術知識的勞動力————鄧小平