毫無疑問，14年抗日戰爭下來，日本侵略者對我國犯下的罪行罄竹難書。也是因為抗日戰爭，中日兩國從此結下世仇。即便到今天，抗日戰爭已結束半個多世紀，這份仇恨依然被每一個國人所銘記。
其實，一位偉人曾說過「中日兩國最大的敵人是軍國主義，而不是兩國百姓。」誠然，二戰時的日本士兵絕大部分被軍國主義洗腦，成了殺人不眨眼的戰爭工具。但那些沒被洗腦的日本人，還是有不少存在良知的。
譬如中西功，1931年，他在滿鐵加入我國共產主義青年團。抗戰全面爆發那一年，他轉化成我國共產黨員。抗戰時期，為我國提供了大量日軍情報，同時還準確預言了太平洋戰爭爆發的時間，從根本上改變了二戰格局。
還有一位叫尾崎秀實的日本人，從小受漢文化影響頗深，對中國感情相當濃厚。1922年，上大學的尾崎秀實接觸到馬克思主義，成了一名堅定的共產主義者。後來抗日戰爭爆發，他看不慣日軍的暴行，積極結交我國抗戰人士，還加入到我國的抗日遊行隊伍中，一同聲討日本軍國政府，極大推動了我國抗日運動在國際上的影響力。
除了這兩人外，還有一個日本人對我國幫助巨大，這個人便是林彌一郎。得益於他的鼎力相幫，我國建立起了第一支真正意義上的空軍隊伍。
林彌一郎是一名日軍飛行員，1932年，21歲的他被徵召入伍，成了一名航空二等兵，之後便是為期3年的航空訓練。在訓練中，林彌一郎一度展現出了強大的飛行天賦，成了同屆裡最優秀的戰鬥機飛行員和飛行教官，直接晉升到了航空兵曹長軍銜。
1938年，林彌一郎進入日本陸軍士官學校受訓，之後順利畢業，隨後被派往中國戰場，對付我國空軍。由於日本「零式戰機」的強大作戰性能，再加上林彌一郎嫻熟的操作技巧，當時我國還不怎麼成型的空軍被打的落花流水。
直到後來美國少將陳納德率領飛虎隊前來支援，才徹底扭轉了日本制霸我國領空的局面。而林彌一郎也是在這會吃了癟，一次戰鬥中，他駕駛的零式戰機被陳納德的飛虎隊打了34個窟窿。即便如此，他還是從容駕駛戰機逃離了戰場，可見其技術有多麼過硬。
1945年，日本宣告投降，林彌一郎決定放棄這些戰機，帶著其他飛行員逃回日本。但在半路，卻被八路軍俘虜。鑑於他們優秀的飛行作戰能力，我軍對他們十分客氣。再加上當時我軍並沒有空軍，便把組建第一支空軍的希望放在了林彌一郎身上。
幫對手組建軍隊，這對任何戰俘來說無疑是不能接受的。林彌一郎一開始也很抗拒，不過，後來經過長時間的溝通和交流。林彌一郎心中頑固的軍國主義思想終於被我軍感化，其最終答應了我軍要求，幫助我國建立了東北航校，將自己畢生所學毫無保留傳授給了我國飛行員。
毫不誇張地說，林彌一郎可以說是我國空軍的奠基人，也是抗戰時最有價值的日本俘虜。雖然之後回到日本，他被本國百姓謾罵不止，但林彌一郎依舊致力於維護中日友好交流，一直到1999年去世。
我國有一句古語，叫「滴水之恩，湧泉相報」。不管中日仇恨如何，像林彌一郎這樣的日本友人，每一個中國人也永遠不會忘記。