12月22日，國務院新聞辦公室發布《中國交通的可持續發展》白皮書，為我國交通行業發展指明了方向。白皮書指出，中國正在從交通大國向交通強國邁進，以數位化、網絡化、智能化、綠色化技術為代表，全球新一輪科技革命和產業變革催生新技術新模式新業態，交通運輸可持續發展迎來歷史機遇。
交通行業智能升級，華為雲準備了哪些手段和工具？
大國大交通，強國強交通
世界上所有大城市毫無例外都經歷過交通擁堵。交通空間由簡單到複雜，現代城市交通已不是各個要素的簡單疊加，而是各要素相互影響、相互作用的有機系統。
面對城市日益嚴峻的交通問題，過去的思維模式和解決方案已經捉襟見肘，城市現代化進程加速，交通行業的問題反而加重。
我國交通基礎設施從「連線成片」到「基本成網」，在上一個階段主要解決了基礎薄弱和落後的問題，隨著我國交通基礎設施網絡規模居世界前列，科技創新能力不斷增強，交通行業朝著綜合交通、智慧交通、平安交通、綠色交通的方向演進。
實際上交通行業一直存在著多方面的挑戰，而技術和思維的交叉創新，正在促進交通行業轉型重構，最為典型的就是雲計算、大數據、物聯網和人工智慧等技術的協同創新。
對此，華為發布交通智能體參考架構，通過智能交互、智能聯接、智慧中樞、智慧應用四層架構來支撐構建數位化的採集體系、網絡化的傳輸體系和智能化的應用體系，加快交通運輸信息化向數位化、網絡化、智能化發展。
其中，智慧中樞是交通智能體的「大腦」和決策系統，基於雲基礎設施，有序融合關鍵數位技術及能力，通過API接口供應用調用，賦能應用、使能數據，普惠AI。
交通智能體之所以能實現智能升級，離不開一個健壯的雲基礎設施。面向政企客戶，華為雲提供華為雲Stack方案，重新定義混合雲，使能交通行業智能升級。
華為雲Stack能夠提供公有雲的能力，本地化的部署，兼顧公有雲快速創新能力和私有雲的可管可控，為交通智能體依賴的數據、算力、算法和智慧應用提供了能力支撐。交通行業完全可以使用其構建從資源混合到能力融合的全新混合雲。
華為雲Stack，讓智能自由生長
「人悅其行、物優其流」，這是交通智能體要實現的目標，而在交通智能體內部，讓創新自由的流通，是華為雲Stack的理念。
全國取消高速公路省界收費站是我國交通強國戰略的重大舉措之一，要在中國幅員遼闊的國土上實現這一目標，絕非易事。
高速公路車輛的智能識別場景複雜，需要算法快速更新，傳統方案無法匹配。另外全國29個省、市、自治區有將近10萬邊緣節點，超過30萬邊緣應用接入，海量邊緣應用如何實現高效運維、升級，也是「老大難」的問題。不同省份之間硬體、OS異構，缺少統一平臺，如何實現高效的業務管理，缺乏行之有效的解決方案。
以華為雲Stack和華為雲IEF為核心，華為雲推出邊雲協同解決方案，高效解決了如上問題。
IEF是基於雲原生技術構建的邊雲協同作業系統，可運行在多種邊緣設備上，將華為雲Stack上豐富的AI、IoT及數據分析等智能應用以輕量化的方式從雲端部署到邊緣，同時實現了軟體和算法的持續升級迭代。
華為雲Stack展現出了在邊和端的強大優勢，IEF邊緣組件及業務軟體部署於邊緣伺服器，數據處理在產生源頭完成閉環，實現車輛秒級過站；支持十萬級邊緣節點、百萬級應用邊雲協同；支持異構硬體及OS，靈活管理，有效利舊，節省成本；車載終端、信號機以及攝像頭等，實現了圖像等數據的實時採集。
與此同時，華為還將IEF的內核KubeEdge開源，貢獻給CNCF基金會，這是邊緣計算領域熱度最高的開源項目之一。目前已有500多位核心貢獻者，已在多個行業廣泛應用。
類似的案例還有深圳機場，人工智慧的落地極大改變了機場的智能化水平，讓智能生長其中。深圳機場與華為用了一年的時間，從機場航班管理智能化、可視化、自動化的角度，開展了一系列聯合創新項目，以保障服務，提高機場處理容量。
智慧機位分配基於大數據和AI實現機位資源調優，廊橋機位的使用效率，每年多出260萬旅客不用再乘坐擺渡車；地勤可視化基於視頻和AI保障節點自動採集、資源智能分配，對機坪實行全面計算機視覺分析；旅客最熟悉的人臉識別改變了傳統出行模式，提升了通行效率。
除了高速和機場，城軌領域也在積極尋求通過新興技術應用，實現自身的雲化、數位化轉型。
以深圳地鐵為例，深圳地鐵6/10號線採用了華為雲Stack構建城軌雲，這是國內軌道交通行業單線路首次應用雲計算+大數據技術綜合承載地鐵各業務系統，改變了傳統模式下「煙囪式」的垂直體系架構，可實現ICT基礎設施資源的統一規劃、統一建設、按需調配、即需即用、有效共享，並為深圳地鐵的智慧化應用奠定基礎，為未來的數智升級帶來全新動能。
華為雲Stack為深圳地鐵帶來了肉眼可見的價值，平臺安全性提升80%，IT資源利用率至50%以上。平臺統一發放資源，提高運營管理效率，業務部署以典型車站作為模板，採用克隆複製技術，30分鐘內可完成20個車站實時伺服器業務部署。
目前華為雲Stack已經服務於深圳機場、大興機場、杭州蕭山機場等近20家機場項目，深圳地鐵、呼和浩特等10+城軌雲項目，及29省高速公路自由流。
不僅如此，華為雲憑藉混合雲的優勢還在政府之外的眾多領域收穫頗豐，備受金融、能源等大型企業客戶青睞。華為雲處於中國政務雲基礎架構、中國預測分析和機器學習、中國大數據管理平臺領域的領導者地位，同時在中國雲系統軟體、容器軟體、雲管理軟體、雲專業服務、桌面雲軟體等五大細分產品市場保持份額第一，以八項領先繼續穩坐政企市場頭號玩家。
華為雲Stack支撐交通智能體，再造城市縱橫線，助力交通行業數位化轉型和智能化升級。