當前汽車市場可以說是風起雲湧，很多好車被汽車生產商研製出來。「秋民山戰神」五菱宏光，以「零差評」的美譽享譽車界。「實用派選手」豐田卡羅拉，地位難以被超越，表現光彩奪目。汽車製造業在革新，汽車購買力市場一樣在發生著潛移默化的改變，一款品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如本田UR-V和銳界。
今天我們有請到福特銳界的車主小楊，他之前有一輛本田URV，最近又拿下一輛福特銳界，"那麼福特銳界值得入手嗎？福特銳界和本田URV對比究竟有何差距？下面就讓駕車者為我們解答。
先開本田UR-V
外觀獲得了全家一致好評。Led好看，滷素不好看，而且不亮，尾門設計上縫就很大，只要不漏水就行，車尾燈也很亮，給後方很好的提醒。
內飾給人一種高檔感。做工很細緻，匹配很別致，還可以，有CarPlay，整體用起來不錯，豪華感強勁，異味不大。
前後均有足夠空間，適合長途旅行。手機平常放排檔前的置物隔，很順手，後排搭乘空間真的非常滿意，即使坐四個人也不會覺得擁擠，坐5大個子很輕鬆尾箱夠用。
舒適度相當滿意，從內飾的科技感與造工的豪華度。空調很給力，而且沒有其他車那麼大的噪音，懸架軟硬適中、鬆緊適度，行駛質感不錯，有明顯得大車感，前後座位加熱很好用，最後排電動遮陽簾相當實用，兼備裝B功效。
動力還是給個滿分吧。要是配CVT就好了，也比那蓋世的9AT好，加速沒地說，排量擺在那裡，只有你上了高速之後，140的速度下，才能爆發出這個小蠻牛的威力。
可以吧，駕駛感受在競爭對手裡面絕對排前面。方向盤很舒服，駕駛覺得沒地說，不得不贊，這個車懸架很舒服，超車無壓力，給我放心的感覺。
再開銳界
穩健大氣，先看中的就是福特銳界的外觀。為性價比本來打算入五座晶銳版，但一為了我大愛的LED大燈，但大尺寸的整車就給人一種氣勢，這個進氣格柵我也很喜歡，霸氣十足，尤其是20寸大腳，輪胎與其它車型有些不同。
福特銳界的內飾就還是簡約，功能雖然不少。且功能分布不合理，好在用慣了也就無所謂，中央控制臺杆設計位置的也挺好，整體功效不錯，異響可能是我放的硬幣較多，但是還是有部分地方有異響源。
空間真的沒地說，太大了。極少時間拉起最後一排，坐人真的只能短時間應急，200Km以上難堅持，駕乘空間和置物空間都非常大，是很實用的類型，我比較看中車後尾箱，比較實用。
舒適性，大部分自己開，感覺還可以。雙層隔音玻璃，隔音成效特別好，省去全車靜音的步驟，舒適性不錯，過坑或者彎道方面覺得福特做得挺好的，車內座椅很寬也很軟，坐上去整個人都很舒服。
動力還可以，近兩頓的質量。新車磨合，不敢深踩油門和感受S檔，動力很充沛，這款車引擎很給力，跑高速很帶感，一不留神就超速了。
駕駛感受起來比較方便，另外低速靈活。因為在華北平原，還沒途遇過彎路，以後給大家補充，底盤是福特銳界的閃光點，但懸駕有點硬，後坐過坎不太舒服，標配了換擋撥片，為駕駛者增加一定的駕駛樂趣。
結語:
本田URV：外觀屬于越看越順眼的類型，開起來太穩重了，不能激起我的駕駛欲望，不是運動取向的車。福特銳界：整體舒適性也是比較符合自己買車的預期，車子的動力已經足夠對我來說是足夠用的。我給本田URV 88分，福特銳界 93分，我對福特銳界的表現較為滿意，完美的操控感真的讓我不得不愛。儘管它的落地價和本田URV差不太多，但是福特銳界才能真正觸動我的心弦。福特銳界的名聲和地位絕不是空缺來風，越來越多人認可福特銳界，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。對比兩款車之後，我想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，28萬什麼車好？本田URV和福特銳界怎麼選？內行人說了實在話。不知各位有何想法呢？