各位好，我是漢蘭達用車者，當前行駛18個月，今天為各位分享《漢蘭達真的很香？用車18個月，車主表示檔次真的高》。物競天擇適者生存，汽車市場也遵循著這個法則不斷進步，汽車行業發展與時偕行，人們對車子有著各種特殊要求，汽車品牌不具備全局視野很容易被打下擂臺。
漢蘭達是豐田在SUV中的一次重要戰略定位，依附其稱心如意的操控性能，切合了買車一族「高速環山劈彎」的需求，正是如此，漢蘭達的成功才是有目共睹的。成為車界焦點的漢蘭達，必定還有更多值得關注的亮點，那麼它到底還有哪些優勢？其內在性價比是否適合人們的購車預期？下面就有小編詳解一下這款豐田出品的漢蘭達。
做工精細，外觀大氣時尚，一眼就會喜歡，實車絕對比照片漂亮。設計挺新穎的，特別是腰身的那根線條起了點睛之筆。大燈換LED的就好了，不經常跑夜路，囟素燈也可以。原車車輪質量真的很棒，並且耐看。內飾真的愛了，熱情似火的紅色。屏幕1這個排量寸，大大的，所有摸到的位置。內飾材料還是可以的，大部分也都是軟質材料，手感還是可以的。天窗：天窗真的很大，大體覆蓋了整個車頂，但對於首排親戚來說幾乎形同虛設。
空間稍比Q5大，和Q5在一起不輸氣場。我身高181，體重85公斤，可能腿長，把駕照座位調到最後，總感覺空調還不夠大。空間簡直太愜意了，把最後排坐墊放倒了的話，我做的滷菜生意剛好可以放很多東西。後備箱在三排打開時，放不了箱子，放些大包包沒異議。夠愜意，是SUV車。雖然是SUV，但底盤懸架偏安逸。車輛隔音也特別好，一關上窗，後車叫喇叭都聽不太到。但後一排說話還能聽清，總之滿意了。
動力展現都很棒，我很有操縱慾望，每次駕車，豐田漢蘭達都能給非常好的滿足感。加速本事自不必說了，這款發動機一定不會拖你後腿。動力強勁，手動擋的很給力。到高速上那真是太明顯，稍微有點坡，感覺沒力。內人認為相當好操控，視頻為內人加強倒車入庫時的偷拍，孩他媽操縱五年沒摸過車。操控變向很輕盈，主要是方向盤很輕。跑爛路懸架也緊貼地面，給人很強的信心。換擋比較靈敏，開起來還是很安適的。
一年加油大概7800元，保險要5335元，保養1354元，平時停車440元，洗車230元不能少，過路費740元上下，一年差不多15899元，月薪5000元就可以。感謝聆聽本期《漢蘭達真的很香？用車18個月，車主表示檔次真的高》。
總結這款車的優缺點：外觀無可挑剔，科技感、肌肉感、拉風、銳利、鋒芒、回頭率等等，用不完的形容詞。漢蘭達的內飾已經有一點老舊，在舒適性方面還是不錯。空間挺大的，滿座的狀況下，也不會很狹小。舒適感特別的好，是開長途也很有稱託感，不會以為塌落感。動力還是很可以的，超車能帶來快感啊，提醒大家，適當的超車，還是要注意安全。車的操控好是特別好的，良好用。
綜上所述，漢蘭達之所以能夠獲取用戶的肯定，除了依賴其相對優異的操控，外觀、動力、空間、舒適、油耗等方面也有著與眾不同的展現，各項特徵大大滿足了用戶的需求。和競品車型相比，漢蘭達的性價比遠勝其它。我想談談，當各家汽車品牌推陳出新之時，只有真正懂得用戶要求的車型才能屹立不倒，正如漢蘭達。對於這款展現特別傑出的SUV，各位車主都有什麼見解呢？