「飛機+高鐵」首次實現一站式聯訂 中國空鐵聯運邁出實質性步伐

2020-12-05 金融界

來源：長江商報

長江商報消息 ●長江商報記者 徐靚麗

12306、東航、南航、國航……對於經常出差的商務人士而言，手機上安裝多個出行APP是必然的選擇。日前，中國國家鐵路集團有限公司與中國東方航空集團有限公司空鐵聯運項目在上海啟動，東方航空APP和鐵路12306APP全面實現系統對接，「空鐵聯運」產品正式上線，全國首次實現「飛機+高鐵」一站式聯訂，我國空鐵聯運邁出實質性步伐。

空鐵聯運中轉城市將逐步拓展

用手機打開12306或者東航的APP，「空鐵聯訂」均在首頁即可看到。長江商報記者在東航APP上輸入「廣州—鎮江」，顯示上海為中轉城市，空鐵聯運最優惠的一款產品為20時15分從廣州搭乘飛機前往上海，此後從上海轉動車前往鎮江，抵達時間為7時58分，價格不到500元。

2019年9月開始，東航與國鐵集團共同籤署戰略合作協議，雙方在創新聯運產品、推進聯程售票、促進綜合運輸服務一體化發展方面達成了合作意向。8月25日，網際網路化銷售的「空鐵聯運」產品正式上線，旅客在一個平臺即可選擇航班與高鐵進行自由組合，完成行程的全部預訂，實現一個訂單、一次支付。

目前「空鐵聯運」一期產品以上海虹橋國際機場、鐵路虹橋站為核心樞紐，開通江、浙、皖部分城市經上海前往東航國內各通航城市的雙向聯。

未來，聯運中轉城市還將逐步拓展到北京、廣州、深圳、成都、南京、杭州、武漢、西安等多個重點城市，滿足旅客跨區域、多方式的出行需求。

先進信息技術賦能交通基礎設施

以往的空鐵聯運主要是指航空和鐵路運輸交通工具的無縫銜接，讓百姓在航空和鐵路交通工具換乘時更加便利。此次空鐵聯運引發廣泛關注，更多的是國鐵、東航兩大出行巨頭自有銷售平臺實現了「互為第一次」的接口對接，開創了中國民航和高鐵銷售平臺全國首次實現互聯互通，開啟了鐵路車次、航班信息的數據共享，給高鐵和飛機間接續換乘的旅客提供了極大的購票便利。

根據交通運輸部的規劃，到2035年泛在感知設施、先進傳輸網絡、北鬥時空信息服務在交通運輸行業深度覆蓋，行業數據中心和網絡安全體系基本建立，智能列車、自動駕駛汽車、智能船舶等逐步應用。先進信息技術深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務能力全面提升，成為加快建設交通強國的有力支撐。

責編：ZB

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    據人民政協網報導，8月25日，國鐵集團攜手東航集團正式宣布，鐵路12306APP和東方航空APP全面實現系統對接，「空鐵聯運」產品正式上線。旅客使用該產品，可通過任一方的APP，一站式購買高鐵車次與東航、上航航班的組合式聯運客票。
  • 民航+鐵路,「空鐵聯運」現已加入12306豪華套餐
    8月25日，中國國家鐵路集團有限公司與中國東方航空集團有限公司空鐵聯運項目在上海啟動，鐵路12306APP和東方航空APP全面實現系統對接，共同銷售空鐵聯運產品。區別於以往旅客需要分別在鐵路、航空購票埠預訂火車票、機票的購票方式，此次空鐵聯運產品推出後，旅客可根據意願，自行選擇高鐵與航班組合，在APP上輕鬆完成全部預訂流程，實現一個訂單、一次支付。在覆蓋區域方面，一期產品以上海虹橋站、上海虹橋國際機場為核心樞紐，開通江、浙、皖大部分城市經上海前往東航國內各通航城市的雙向聯運。
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