對於各大車企來說，在衡量它們自身實力的時候，賽車就是最為直觀的一種方式。所以我們也是能夠看到，世界知名的車企，都是比較熱衷於參加賽車比賽的。比如勒芒耐力賽就是一個很好的證明，馬自達曾經憑藉著轉子發動機一戰成名。豐田實力這麼出眾，為啥卻造不出GTR？原因扎心了。
其實說到跑車的話，大家都會想到法拉利、蘭博基尼等歐洲名車，很少有人關注到其他的品牌。其實如果是對車有所了解的話，就會了解在日系車當中，也是存在四大跑車。它們分別是有著戰神稱號的GTR，本田的NSX、豐田supra以及馬自達的RX7。可以說，這幾個知名的日系品牌，都會有一款性能車。
但是大家也是能夠發現，相比起這幾款車，日產的這款GTR可以說是最有實力的。但是我們也都知道，豐田在日系車當中才算是老大，無論是銷量還是利潤都是在世界前列的。既然豐田的實力這麼出眾，為啥造不出一臺GTR呢？這也是非常值得提出的一個問題。
要知道，日產打造的這款GTR，曾經創造了50場不敗的紀錄，也是打遍了歐洲知名的車型。而它最為看重的，就是出色的改裝潛力，以及超高的性價比了。所以從技術方面來講，真的是沒有太多的差距。儘管GTR的發動機水平出眾的，但是和豐田supra的發動機相比，更是差了一個檔次。
所以從實力上來講，豐田並不是造不出這款車來，而是它們沒有必要打造這款車。畢竟這樣的超跑背後，都是需要大量的資金支持的，所以它們往往都是掛靠在大公司的旗下。像是大眾手底下就有保時捷、蘭博基尼等車型。這樣的原因也是非常扎心了，不知道大家對於這樣的問題是怎麼看的呢？