摩託車已成為大家重要的代步工具，要求旺盛導致摩託車市場競爭劇烈，萬千廠商百花齊放，無數好車繁花似錦。「公路標杆」金城天朗，多年來一直深受騎士們喜愛。「顏值擔當」飛翎魅影450，其地位已經無法撼動。隨著摩託車車型在不斷豐富，摩託車只有充分發揮品牌特性方可在車界屹立不倒，比如這款豪爵鈴木 GSX250R-A，它是跨騎界厚道王！開70過彎不飄，248cc雙缸+18.4kw功率，2.8萬貴嗎。
豪爵鈴木 GSX250R-A已然成為國內摩託車市場主要眷注的一款跨騎，依託它車隨心動的操控體驗，讓騎士們將運動、操控作為選車必備條件的要求獲得極大滿足。因此，才能在市場上具有不俗的口碑。隨著時代的變遷，大多數人都渴望從摩託車身上獲得更多，座位質感、操控質感、加減檔順暢度等等，沒有多項優點的產品必定慢慢地會被忽視。摩託車界C位出道的它，特點不會只有這一個，那麼它在其它各方面的表現如何？其綜合性價比是否值得28000的售價？接著給各位認真剖析這款明星摩託車——豪爵鈴木 GSX250R-A。
豪爵鈴木 GSX250R-A外觀設計別出新意，宛如氣宇不凡的美男子，整體外觀細緻優雅，愈加符合這一代豪爵鈴木的氣質。正臉部分很有侵略感，個人覺得也著實非常個性化，簡單明了的側面線條，使得整車更有立體感，同時尾部裝束也非常新穎，格調比較獨到個性。前臉大燈目光犀利，銳不可當，"液晶屏也是逼格滿滿，尺寸要是再大一點就完美了反光鏡構型可愛且潮流，像兩隻大耳朵，看似普通的輪轂其實經過特殊設計，樣式與車身造型實現完美融合。
在動力和操控方面，發動機豪爵鈴木 GSX250R-A使用了一臺248cc雙缸水冷發動機，另一方面，匹配了電噴技藝，適合環保標準，最大扭矩23.4牛米，功率方面達到匹配價位的18.4KW。豪爵鈴木 GSX250R-A配備6擋-鏈傳動，檔位變換有序且不卡頓，並在豪爵鈴木卓越的優化技能下，讓變速系統與發動機實現完美配合。變速連貫，油門反應線性，提速行雲流水，為人車合一的駕駛感受奠定了基礎，總之，具有其動力數據的支撐，動力表現的確不凡。
作為一輛跨騎，該車具有2085x740x1110mm的三圍，依託其790mm的座高，使這輛車受眾會比較小，最小離地間隙應該為160mm，在城市中，具有十分不錯通過性和操控性，結合車體軸距1430毫米，使得前後距離得以進一步提高。對於舒適性，豪爵鈴木 GSX250R-A可以說達到了同級領先水平，座包是比較緊實的包裹，材質不軟不硬但是舒適度還不錯。懸架的配置上，也是絲毫不吝嗇，行走在不規整路面的時候，也不會有劇烈的顛簸和整車不穩定的感覺。
在車友比較在意的油耗方面，表現是3.4L/百公裡。在行人多和小車許多等情況的幹擾下，城市的油耗讓人有些意外，僅有3.74L，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實際油耗為3.09L。單純從油耗表現來說，油耗表現在同級車型當中絕對數一數二，一箱油15L，因其擁有油耗經濟的亮點而讓車主慕名而來，並且獲得讚譽。
豪爵鈴木 GSX250R-A具備優秀的操控性能，把手變向稍微有點重，但不有虛位，變向回饋得很真實。輕踩油門有動力，輕踩剎車有制動，高速駕駛也有安全感。總體來看，駕駛上特別討好駕車者。
經過詳細分析，具有強勁競爭力的豪爵鈴木 GSX250R-A，著實離不開其操控的優點，其在動力、外觀方面的表現一樣可圈可點，可以滿足用戶日漸增多的買車要求，同時等配置應有盡有，顯而易見，豪爵鈴木 GSX250R-A物有所值。那麼對於此款摩託車-豪爵鈴木 GSX250R-A，各位都怎麼看呢？