飛行的坦克——俄羅斯 蘇-25「蛙足」攻擊機

2020-12-16 老蔡講軍識

作為一款蘇聯時期研製的戰鬥機，如今依舊能在各個戰場上看到蘇25的身影。蘇-25結構簡單，裝甲厚重堅固，易於操作維護，非常適合前線戰場的惡劣環境，能在靠近前線的簡易機場上起降，緊急情況下甚至可以使用車用柴油來作為燃料。

正在起飛的蘇25雙機編隊

蘇-25由蘇霍伊實驗設計局於1968年開始研製，原型機1975年2月22日首飛，1978年投入批生產，1984年形成全面作戰能力，與美國A－10攻擊機相當，北約代號「蛙足」。

蘇-25採用兩側進氣布局，大展弦比梯形

該機採用兩側進氣布局，大展弦比梯形直機翼，三梁式結構，具有良好的亞音速性能和低空機動性能。機尾裝有兩個十字形減速傘。

全金屬半硬殼式結構，座艙底部及四周裝有24毫米的鈦合金防彈裝甲，加上機身短粗的造型，以及傳動杆的驅動方式，使其可防禦一般地面炮火的攻擊。後機身側下方兩側安裝2臺R－195無加力式渦輪噴氣發動機，單臺最大推力為 44.18幹牛。

最大載彈量4.4噸，滿掛載的情況下，能夠以700千米/小時的速度巡航。但R-195發動機耗油量太大，導致其在載彈量為2噸且不掛載副油箱的情況下，作戰半徑只有560公裡。

安裝在機身左側的DPGsh-301型30mm機炮

蘇-25攻擊機機翼長15.6米，配有10個掛站點。可掛載KH-23/25/29/31P/A/35/59空對地飛彈，K-13、R-60、R-73、R-27空空飛彈，B-8和B-13火箭發射吊艙，S24、S25制導火箭彈，KAB-500KR/1500KR、FAB-500T、OFAB-250-270等航空炸彈，KMGU集束炸彈等。

蘇-25掛載能力展示

蘇-25作為蘇聯時期的戰鬥機，經歷過無數的戰爭考驗，包括蘇聯時期胡阿富汗戰爭、兩伊戰爭、海灣戰爭、南奧塞梯戰爭、烏克蘭與俄羅斯的武裝衝突、俄羅斯在敘利亞的軍事介入、亞美尼亞與亞塞拜然的武裝衝突。

年過30的蘇-25，與其對手A-10一樣，只能通過不停的升級改造來延續其壽命。到目前為止已經發展出「蘇-25T」「蘇-25TM「「蘇-25TK」「蘇-25SM」等多個型號的飛機。在經過現代化改造後的蘇-25，已具備全天候作戰的能力，特別在加裝了制導系統和光電系統、多功能顯示器後，蘇-25已經可以實現夜間作戰。

蘇-25與其老對手A-10同框出境

蘇25的缺點在於作為一款支援型戰機，其功能過於單一。雖然性能一流，但在如今以多用途戰機為主的現代戰爭中，不能執行多用種作戰任務，最終也逃不過被淘汰的命運。同其對手A-10一樣，蘇-25也面領著後繼機型難以發展的難題，目前雖然在主流機種中還佔有一席之地，但將來該何去何從則是一個令人頭疼的問題。

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    蘇-25攻擊機，是蘇聯在上個世紀60年代末期研製的一種近距離的空中支援攻擊機。北約給它起了一個比較有意思的代號：蛙足。當然這個代號，其實是有貶低的意思。因為它是一種「近距離」支援型的攻擊機，因此它速度和航程都很一般，因此給它起了「蛙足」。
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    該機在競標中擊敗了主要競爭對手伊爾-102，蘇聯國防部宣布批量生產這種攻擊機，並將其定名為蘇-25。當試飛員的兒子幫助競爭對手懟死老爹的設計局，也算是奇聞。蘇-25空氣動力學布局非常簡單：上單翼，平直機翼，單垂尾，可超音速飛行，配備帶加力燃燒室的RD-9發動機。所有機載設備都是經過驗證的成熟產品，控制翼面效率非常高，完全消除了可靠性和安全性方面的問題。
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  • 解碼巴西「超級巨嘴鳥」螺旋槳攻擊機
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  • 俄羅斯開始配裝空空飛彈模型的「獵人」無人機飛行測試
    俄羅斯軍方在阿舒魯克訓練場首次以「戰鬥機-攔截機」方案針對配裝空空飛彈模型的「獵人」重型無人攻擊機進行了飛行測試，以評估機載無線電電子設備與飛彈制導系統和蘇-57戰鬥機的電磁兼容及協同能力。在此之前，「獵人」無人機經進行了多次飛行，但在飛行過程中僅評估了其飛行品質和主要機載系統的運行情況。「獵人」無人機在飛行測試中使用了帶有紅外和雷達導引頭的空空飛彈模型。該模型配有空空飛彈彈體和所有電子部件，但缺少發動機和戰鬥部。蘇霍伊設計局研製的「獵人」無人機機長19米，翼展14米，起飛重量為20噸，最大速度約為每小時1000公裡。
  • 俄軍驗證隱身無人攻擊機,蘇57率先進入五代半,中國或走得更遠
    最近，俄羅斯東部軍區在千島群島進行了一次非常低調，但意義重大的實彈演習。根據演習構想，一個俄軍偵察小組將假想敵坐標傳給炮兵分隊，隨後，一架先進的無人攻擊機出動，精準投下一枚1000公斤制導炸彈，假想敵破壞小組立刻被全殲。
  • 俄羅斯蘇-57與「忠誠僚機」協同訓練,「無人機空戰」還有多遠
    從起飛重量數據看，「獵人」無人機已經超過了我國航空工業用於對外軍貿的大多數無人攻擊機，達到了與美軍的X-47B型無人戰鬥機、MQ-25型無人支援飛機同等的水平。而從動力系統看，相比MQ-25型無人機還靠著一臺羅爾斯羅伊斯製造的AE-3007型中等推力渦扇發動機幹活的路子，「獵人」無人機則直接安裝了一臺大推力渦輪風扇發動機。
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