蘇-25和A-10兩款戰機，都是同一時代的專用對地攻擊機。對比兩個型號不同國家生產的飛機要參考多種層面，包括飛機的結構，機動性能，對地攻擊的能力，航空電子設備和武器裝備，後勤的維護的情況等等。二者的作用不一樣，蘇-25更偏向低空突防攻擊 ，A-10與之不同，抵近進行反坦克和對地近距離火力支援。
下面從幾方面做一下對比：
發動機
A-10攻擊機的發動機採用的是通用TF34-GE-100渦扇發動機 ，推力2×40.32千牛，引擎安裝於機翼後上方、尾翼前上方，讓主翼和尾翼摭擋引擎，有一定的保護作用，不像普通戰機那樣，發動機不會完全暴露外面，這樣會減少來自下方武器的攻擊。發動機也比較抗造，能在惡劣環境下運轉，可靠性高。
蘇-25攻擊機發動機採用2臺R-195無加力渦輪噴氣發動機，推力2×44.18千牛，發動機噴管經過特別設計，以降低其廢氣的溫度，減少被紅外武器追蹤的機率，通過對比，蘇-25發動機推力大，因此蘇-25 的的推重比比 A-10高（蘇-25為0.47，A-10為0.38），所以蘇-25機動性也好一些。R-195發動機耗油量也大，就是很費油，壽命比A-10戰機的短，因此可靠性不如A-10。綜合對比，在發動機這一塊，A-10攻擊機還是佔的優勢大。
武器裝備
這方面對比，A-10攻擊機還是有壓倒性的優勢。A-10最具代表的是1門30毫米的GAU-8型7管加特林機炮，這款機炮在世界範圍的同類戰機中恐怕也是威力最大的了。GAU-8專為反坦克而設計，能攜帶穿甲燃燒彈，該炮彈是新型貧鈾彈，穿甲能力特別強悍。彈藥最大裝載量可達到1350發，這個數字是絕無僅有的，比如蘇-27系列戰機裝備的30毫米機炮，炮彈載彈量也不過是150發，而且這門炮的射速也高，能達到4200發/分。除了這個，載彈量也很大，最大可達到7200公斤，快趕上蘇-25戰機的2倍了。可掛載MK82、MK83和MK84通用炸彈，BLU-1B火焰炸彈、 BLU-52炸彈，SUU-25曳光彈布灑器，AGM-65「幼畜」空對地飛彈，GBU-12和GBU-10雷射制導炸彈，GBU-8光電制導炸彈，火箭發射巢，AIM-9響尾蛇空空飛彈，電子吊艙等武器。
蘇-25攻擊機最大載彈量為4400公斤，對地攻擊57毫米和80毫米無控火箭和炸彈，不過也可以掛載空地飛彈，機炮是Gsh-301 型30毫米雙管機炮，備彈只有250 發，最高射速為3000 發/分，這樣射速只要幾次短點射就打光，無論數量和威力和A-10戰機相比有一定的差距，綜合各種性能和數據，武器裝備上，A-10攻擊機佔有絕對的優勢。
火控設備
在火控方面，二戰都算比較粗糙，只有最新的A-10C開始大面積改裝先進光電火控吊艙，能夠使用精確制導武器對地攻擊。現在型號的A-10C已經可以使用大多數的精確空地武器，包括了不依賴光學手段、能夠全天候作戰的衛星修正精確制導武器，A-10C具有現在戰機的能力。
蘇-25落後一些，不過蘇-25的最新改進型蘇-25SM3，增加了現代化光電瞄準裝置，雷射測距儀和目標指示器，特別是最新的光電瞄準系統，能夠在晝夜和惡劣環境下工作，精準瞄準系統也進行了改進。最新型號的這項對比而這相當。
所以綜合起來分析，二者對比還是A-10攻擊機有著極大的優勢，A-10載彈量大，武器掛載的多，特別是那30毫米加特林機炮，具有壓倒性優勢。能夠攜帶更多機載武器，搭配上更好的機炮，對地攻擊執行任務就佔有更大的優勢。發動機好，穩定還省油，這樣A-10的留空作戰時間和航程遠，A-10的維護性也比較好，起降也比蘇-25容易。A-10的發動機布置比較合理，蘇-25的優勢不太多，飛行速度比較高，蘇-25的快速突擊和低空突襲性能比較好。二者都有一定的裝甲，這一點還是相當的。不過二者都有被擊中受傷，安全返航的實例。
無論二者怎麼對比，現在都還要服役很長時間，都在戰場上執行各自的任務，繼續發揮自身獨特的能量。