本田作為日系車中的代表品牌之一，可以說該品牌的歷史發展佔據了日系車乃至全世界汽車史上重要的一部分，雖然本田一開始是研究摩託車的，之後才轉為生產汽車，但在汽車領域仍然取得了重要的成就，其汽車技術和創新能力都極強。
旗下有著多款聞名於世界的經典車型，比如說思域、雅閣、飛度等，而這些經典車型每年還會推出升級版，每一次推出都可以引起眾人的關注，比如說新款的思域TYPE R。作為本田的神話車型，最吸引人的2.0T VTEC，峰扭400牛·米，那我們現在就來具體看看：
外觀方面，新版思域與老版相比，看起來好像改變並不大，但其實從很多細節方面都可以看出明顯升級了很多，變得更加的精緻。比如說車頭部分的格柵變寬了，不僅是在視覺上看起來更加的大氣，而且從實用性上也改善了它的發動機效果。格柵變大也就意味著下方的霧燈區變小，所以它也重新進行了設計。而車身的側面線條仍然很硬朗，匹配了超大尺寸的黑色輪轂，看起來更加的酷。而尾部的改變就比較小，無論是它顯著的車標，還是下方的圓孔排氣口，都是很具有個性的。值得一提的是，新版思域還增加了一個藍色款，採用的全新漆面，外觀質感很不錯。
內飾方面，仍然主要以黑色為主色，搭配少量的正紅色作為裝飾，讓整個內部看起來更加的高級，內部採用了大量皮質材料，比如說方向盤就用了特殊的皮質材料進行包裹，不僅是手感更好，而且看起來也更加的高檔。而座椅也是配備了針織材料和皮質相結合，在快速行駛或者是轉彎的時候，都可以根據人體的曲線來進行調整，讓乘坐的人更加的舒適。除此之外，內部的系統也進行全面升級，不僅有著最新的作業系統，更加方便控制車輛，而且搭配了全新的減震系統，提高了乘坐的舒適性，還搭配了多套駕駛輔助系統，可以說是駕駛體驗感極強。
動力方面，整體的動力系統沒有太多的改變，仍然保持了原有的動力配置，搭載了2.0T直列四缸渦輪增壓VTEC發動機，再搭配6速手動變速箱，功率最大可以達到320PS，峰值扭矩可以達到400N.m。雖然看起來動力配置好像沒有改變，但全新升級的系統，再加上配備了限滑差速器，體驗感還是提升了很多，不會讓大家失望。
總得來說，新版思域主打的是頂級性能，所以主要是在性能方面搭配了多種全新的系統來輔助，提升駕駛體驗感，總體表現還是值得期待的。