究極進化!新一代本田思域TYPE-R最新消息

2021-01-13 中國汽車消費網

繼新一代本田思域原型車發布之後,近日外媒繪製了一張新思域TYPE R車型的渲染圖,基於電氣化的發展傾向,該車有可能會在現役K20 2.0T發動機的基礎上融入電驅元素,以進一步強化性能操控。

據外媒消息,新一代思域TYPE-R將繼續搭載代號K20的2.0T渦輪增壓發動機,也就是我們熟悉的本田紅頭機,並配6速手動變速器。作為參考,現款思域TYPE-R的最大功率為320馬力,峰值扭矩400牛·米。

而為了進一步強化其極限性能,新一代TYPE-R可能會在現役K20發動機的基礎上加入電氣化元素,例如輕混動力或者後橋電驅系統,部分細節上或許會參考NSX的思路,非常值得期待。

而從渲染圖來看,這臺思域TYPE-R在之前原型車的基礎上大量融入了戰鬥元素,包括黑色下包圍、機艙進氣口、大尺寸輪轂、紅色卡鉗以及獨立尾翼等等,均充分凸顯其鋼炮車的獨特身份。

值得一提的是,受到新冠疫情和英國脫歐的影響,位於英國的本田工廠已經陸續關閉,歐規版的思域兩廂車與TYPE R將暫時停產。這意味著下一代思域TYPE-R將改由日本本土工廠生產。

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  • 將搭載思域TYPE-R同款發動機,本田S2000要復活?
    換言之,在全球各地的市場上本田正是缺乏一款"親民"的跑車。據外媒報導,本田真正計劃推出第二代S2000跑車。該消息來源於forbes,報導稱有本田的一位消息人士表示,該品牌的營銷專家正在認真考慮下一代S2000,該產品可能會面世,預計在2024年發布,因為恰好可以慶祝S2000推出25周年。
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  • 將搭載思域TYPE-R同款發動機,本田S2000真要復活?
    過去幾年時間,本田可以說在普通民用車市場賺了不少,以至於有"閒錢"可以重啟旗下的跑車產品線,要知道跑車項目可是燒錢又不賺錢的。從2015年開始先是推出中置後驅敞篷小跑車S660,隨後更是復活了旗艦級別的NSX跑車。
  • 造型更戰鬥 全新一代本田思域Type-R或2022年發布
    日前,我們從相關渠道獲悉,全新一代本田思域Type-R有望於2022年正式發布,從效果圖來看,新車將加載大量的性能套件,看上去十分兇猛。動力方面,新車有望繼續搭載2.0T發動機。同時整車增加了更加戰鬥的運動套件,例如紅色的本田標、採用空氣動力學的包圍以及誇張的尾翼,都在高調的展示其性能。在尾部方面,從諜照來看,可以看出新車換裝了全新的尾燈,但是諜照中的排氣只是一根撿漏的外露設計,不過從後保險槓中間的缺口來看,新車將依舊採用視覺效果出眾的中置排氣布局。
  • 最速前驅車升級,外觀更犀利,全新本田思域Type-R
    一代神車終於有了新動作,據悉全新本田思域Type-R有望於2022年正式發布,從曝光的效果圖來看,新車與最新曝光的新一代思域十分相像。但是Type-R的車身看起來更加低矮,外觀增加了運動套件。
  • 是否會搭載與思域TYPE-R相同的發動機 本田S2000真的復興了嗎?
    這幾年本田在普通民用車市場可以說賺了不少錢,可以用『閒錢』重啟跑車產品線。要知道跑車不燒錢是不賺錢的。從2015年開始,首先推出了中置後驅的S660敞篷跑車,隨後又復興了旗艦車型NSX跑車。NSX的價格,更不用說在中國接近300萬的事實,更是高得令人望而卻步。
  • 唯一繼承者 本田思域Type-R發展史
  • 2022款本田思域Type-R最新情報
    本田計劃在明年第一季正式推出第11代思域,預覽版車型Civic Prototype已於上月搶先發表,新一代思域Type-R預告會在2022年捲土重來。根據本田歐洲副總裁Tom Gardener早前的說法,新款 Type-R 很可能會延續純內燃機方案。
  • 最強本田思域Type R諜照曝光,外表更誇張,紅頭機變電池組?
    近日,外媒曝光了一組全新一代本田思域Type R的測試諜照圖,新車有著較為厚實的偽裝,未來預計將採用2.0T+電機的組合,馬力或達到400匹。雖然車頭極力想要偽裝成寶馬的雙腎造型,但從車身比例和尾翼造型來看,新車幾乎可以肯定就是最新的思域Type R。新車預計將會採用更具稜角的設計和全LED的燈組,不過掀背式車體的特徵將得到保留。至於動力方面,目前據不可靠消息表現,下一代思域Type R有可能搭載插混甚至純電系統,其中2.0T+雙電機輸出400匹馬力的傳聞最多,新車預計2021年底上市。
  • 本田紅頭兩廂思域Type R僅此一臺現車
    本田紅頭思域Type R在2016巴黎車展原型車發布後,全新思域Type R的動向備受矚目,這款車在巴黎車展展出時公布的動力系統為2.0T+6MT。而據最新消息顯示,其動力輸出有可能會達到325馬力,除了配備6速手動變速箱之外,新車還可以選擇CVT變速箱,並對於該變速箱的低速加速進行了優化。