放棄哈弗H2提2021款英朗,車主:風噪和胎噪明顯,油耗有點高!

2020-12-14 每日點評汽車

放棄哈弗H2提2021款英朗,車主:風噪和胎噪明顯,油耗有點高!

提車時間7月2號,半個多月左右,也就二十多天了,目前行駛裡程1400公裡,綜合油耗6.2左右 相信只有汽車之家的朋友才能理解男人對車的喜愛了,從下載汽車之家以來一直在關注各種車型,奈何囊中羞澀,又不喜歡分期購車,因為我覺得不能拿到全部手續非常麻煩,總感覺這不屬於自己。 直到今年七月才喜提愛車別克英朗!??在決定買英朗之前,看過10萬級自主品牌SUV哈弗H2,當時也好喜歡哈2,最後覺得它不省油才沒買的,原諒我太計較油耗了?? 英朗同級別也看過朗逸,但又覺得朗逸只有徒有其名的大眾標。流線型也不如英朗好看。同級別軒逸朗逸包括桑塔納這些經典車型都沒有英朗性價比高。 四輪獨立懸掛,回歸四缸發動機,安全配備高(買車主要就是注重安全),車身外觀,媳婦兒說白色安全,果斷入手白色。 就是新車味道比較大,平時開車多開車窗透氣就好了,我什麼除味兒的都沒買。 四輪獨立懸掛在過減震的時候還是相當給力,總而言之,言而總之,這個車優惠力度大,價格合適,性價比又這麼高,當然會選擇它了。

【空間】

空間非常滿意,五星好評,前排座位放到最後,我和媳婦、孩子坐進去還有很多空餘

☆ 空間設計亮點:前排放到最後,後排的空間依然很大,聽銷售介紹這個車2640的軸距,怪不得這麼大的空間,我去看過很多車型,比如朗逸和卡羅拉等,這些同級別車中還是感覺這個空間最大,設計也最合理,而且還有後排出風口的雙區恆溫空調,這些設計配置就足已碾壓同級別車,不愧是性價比之王????後排的空間設計很大,很寬敞,足夠一個一米八的大個坐在後面還不擁擠的那種,我和家人孩子是夠了??

【動力】

像這種1.5L的動力足夠我家用,上下班用,跑長途後勁更是十足????☆ 故障-動力系統:1.5L的動力,足夠我和我媳婦家用和上下班用了,而且又省油??四缸發動機,鋁合金材質,還有碰撞主動下沉功能,即保護車內駕駛員又保護髮動機,別克的安全真是做到了極致

【操控】

操控性能也是槓槓的,別克的車車身穩大家都是有目共睹的,車身重是一方面,關鍵還得方向盤反應靈敏才行,當時去試駕的時候就感受到了這一點,自己開也是這樣,遇到緊急情況不會發生側翻等情況。☆ 剎車輔助:四輪都是盤剎,大大提升了剎車的安全性,能很快剎住車

【油耗】

開車已經有半個多月了,市區和高速都有跑,綜合油耗下來也就6.2L左右,這在1.5排量的車型中,油耗已經很低了,一點也不費油

【舒適性】

英朗配置了四輪獨立懸掛,不管過減速帶或者走坑窪路面都不是很跌波,整體感覺很舒適,不管是駕駛前排座還是後排座椅,媳婦表示很滿意??☆ 後座空調出風口:我選擇家轎最重要的一點就是後排必須有出風口,這讓平時喜歡拉上家人去外旅行的我,感覺後排也是舒適的,不是太壓抑,英朗的後排出風口也是我喜歡的一方面

【外觀】

當初相中這個車最主要的肯定是外觀,我真是第一眼就看上了,外觀沉穩大氣,流線時尚,真是越看越喜歡??☆ 外觀感受:整體感覺沉穩大氣又年輕時尚,前臉的設計有二三十萬車的感覺??大氣的前臉,時尚的外觀,這車開出去多有面子

【內飾】

內飾設計簡約大方,米黃色內飾看起來就高檔☆ 內飾設計風格:整體感覺簡約大方,行車電腦,胎壓檢測,雙區自動空調和導航倒車影像,導航的也很準確,設計的很完美,內飾中控的設計也很漂亮,簡約大方

【性價比】

英朗這個車不用多說,大家都知道它是性價比之王,在同級別車裡面還有哪個和它比性價比這塊,我當初看中的也是這個性價比高這塊????

點評:

優點:

要說最滿意的地方當屬4S店的銷售顧問小楊了,服務態度特別好,說車的話滿意的地方很多,四輪獨立懸掛,回歸四缸發動機,安全配備高,原車內飾,倒車影像雷達都有。價格才十萬左右,還有什麼可猶豫的呢? 再來談談用車感受: 首先是車身外觀,別克家族式帶翅膀前臉,與老款相比更具時尚氣息,精英配備LED自動大燈,這在很多車型當中算好的,很多老一代只配備滷素燈, 然後是車內空間,咱不談前排,前排座椅可調節,我坐過同級同事的朗動,還有同事的馬自達昂克賽拉。咱這後排空間絕對表現優秀,仿皮座椅也坐著舒服,四輪獨立懸掛在過減震的時候還是相當給力,可能是我沒開過豪車吧,追求動力的話建議選擇混動版1.3T,我就是平時上下班代步,1.5自吸我覺得足夠了。

在晉城陽城大山裡,滿座帶四個人上坡動力依然如初,在這說說這款車的油門感覺,就是踩一腳松一腳再踩,這樣電腦換擋比較平順也比較快。我開車也比較平順,不會哄踩油門,目前已經跑了一千四百公裡,有一半高速一半市區,也開空調目前綜合油耗是6.2左右 總得來說十萬元左右的這輛別克,優點還是比較多的,外觀,內飾,動力,穩定性,都挺滿意的!

缺點:

21款減配比較多,其中最難讓我接受的就是後排放倒,還有一個多功能方向盤,你說方向盤我還可以後期加裝,後排放倒就不行,一點也不方便實用。 動力方面起步偏肉,還有一個很雞肋的功能自動啟停,不過根據這兩天發現這功能很適合女司機,我媳婦兒開車從上車D檔到停車P檔,中途紅綠燈,路口從不知道換擋。自動啟停對於她來說再好不過了,??,就是當心老打火電瓶虧電。 還有一個就是安吉星升級不了車主。??不過這些比起價格可以接受了。

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