我國殲11B戰機下一步將如何改進?主要三個方面

2020-12-22 騰訊網

殲-11B在來來的發展方向應朝著更快,更遠,對地攻擊能力以及隱身方面改進。殲-11B作為我國空軍主要的重型空中優勢戰鬥機機型,堪稱是中國空軍中的中流砥柱。隨著以隱身性為核心的第五代戰機的入役,殲-11B在超視距空中較量中已經不敵五代機,那麼殲-11B下一步該如何改進呢?我想應會參考俄制蘇-35戰機的發展方向改進。

作為空軍中的一款老兵,殲-11B仍在繼續改裝和升級,以滿足未來戰機奪取制空權的需要。2018軍中國空軍正式列裝了一批俄制蘇-35戰鬥機,而蘇-35戰機作戰能力在目前世界範圍內處於一流水平。首先是外形上的改變。蘇-35相對於蘇-27而言機身外形已發生改變,三翼面設計帶來了絕佳的氣動力性能。而殲-11B外形在殲-11A的基礎上並沒有太大的改變,因此外形設計是殲-11B所需要發展的一大方向。此外便是動力裝置,儘管國產的太行「WL-10」發動機目前在不斷的改進,但整體狀況與歐美國家的發動機相比仍有細微差距。而蘇-35所裝備的"AL-35FM"發動機根據相關數據顯示其水平甚至超過了美國的五代機F-22,在之前中東地區蘇-35與美國F-22的對峙中,蘇-35在機動性等許多方面佔上風。因此,殲-11B機動能力的進一步提升關鍵還得看發動機的實力。

根據俄方所公開的資料顯示,蘇-35裝備有「雪豹」-E相控陣雷達,可以探測和跟蹤30個空中目標,對8個目標發起攻擊,工作頻率是殲-10B的"老大哥"蘇-27的2倍,掃描角度在70度到120度之間,雷達系統是戰鬥機的「眼睛」,只有看得更遠,更準,在空戰中才能奪取主動權,為此殲-11B還應在雷達系統方面進行升級換代。不過令人欣喜的是,前段時間央視節目曝光了我軍新裝備的改進型殲-11BG戰鬥機。這款殲-11B已經換裝了新的機載有源相控陣雷達,有不少軍事專家猜測雷達探測能力已經達到或接近蘇-35的水平了。

最後,殲-11B還應在對地攻擊能力以及隱身技術上有所發展。儘管我們已擁有殲-16這款重型戰鬥轟炸機,但是未來戰爭中,空軍戰機更應滿足全方位,多功能作戰,才能立於不敗之地。當前,世界空軍發展在朝著隱身化方向邁進,未來殲-11B還應在外形設計以及複合材料運用上能夠達到隱身性能,這樣才能降低其被地面雷達發現追蹤的可能性。

總而言之,相信新一批的殲-11B改進型將會陸續入役人民空軍系列,來彌補殲-11B的不足。

相關焦點

  • 下一個目標4.99代,從先進超級大黃蜂看殲16下一步將如何改進
    唯有將兩者搭配使用,才能獲得空軍戰力的最大化。在這一點上美國無疑是做得最好,以美國海軍的「先進超級大黃蜂」為例,不拘泥於四代半的條條框框,除了在航電系統這塊採用了大量五代機技術,戰機其它方面也根據美軍近些年的實戰經驗和未來作戰的需要進行了針對性改進,其整體性能比那些只是簡單升級航電的傳統四代半戰機更為優秀,被稱為當前最接近五代機的4.99代戰機。
  • 沈飛為何堅持改進殲11?或缺少空優戰機,殲10太小殲20太少
    對於沈飛來說,也有人調侃其為沈霍伊,畢竟藉由側衛機型,沈飛不斷改進自研出了殲11、殲16和殲15等多種機型,而且不可否認的是,這些機型大部分在國內具有不可替代的作用,成為了三代機的主力,就這點來說其作用並不遜色於殲10和殲20。而在最近的一張圖片中,軍迷們又發現一款疑似新批次的殲11有所改進,那麼沈飛為何如此沉迷改進殲11?
  • 最新生產的殲-11B有多強大?可以對抗4.5代戰機,仍是絕對的主力
    中國最早在1999年開始生產殲-11A,該機雖然機體是三代機,但是航電設備比殲-8還落後,可靠性極低,組裝95架後停產。殲-11B項目在2001年上馬,到2008年開始量產,證明中國具備了獨立研製蘇凱戰機的能力。殲-11B比殲-11A減重達700公斤,換上了推力更大的太行發動機,實際空戰能力遠遠超過了蘇-27,機體壽命更是達到了國際先進水平。
  • 殲10改進計劃成功?載彈量與早期重型戰機相當,或出口巴基斯坦
    作為亞洲第一款從頭到尾自行研發成功的三代機,殲10戰機採用了諸多新技術,比如電傳操控系統、翼身融合、靜不穩定設計,讓殲10擁有優異的機動性能。不過早期的殲10A於2005年左右服役,同時代的F16戰機開始裝備有源相控陣雷達、新型火控觀瞄系統、新型電子幹擾吊艙,此外殲10A的主要設計定位是國土防空,注重截擊、爭奪局部制空權,對載彈量的要求並不高,這導致殲10A的性能並不那麼完美。
  • 殲35隻差最後一步?新戰機靜力測試開始!或加裝渦扇19發動機
    殲35隻差最後一步?新戰機靜力測試開始!在戰鬥機方面,我國也從90年代落後美國兩代,到21世紀落後一代,直到今天和美國空軍持平。 這是中國航空一代又一代的努力成果,幾十年來,中國空軍有了今天的成績,與我國每一個人都是息息相關。特別是隨著運-20,殲-10,殲-11,殲-15,殲-16和殲-20等先後服役後,整個落後局面已經一去不復返。
  • 如果蘇27真的優秀為何我國還要研製殲11B?
    上世紀八十年代,發達國都已經普遍裝備了三代機,而我國服役的仍是殲七,殲八這樣的二代戰機。1992年6月27日首批12架蘇27戰機交付於中國,後來1995年我國又將蘇27的生產線引進國內。經過幾年的艱苦國產化過程,終於在1998年生產出殲11A型戰鬥機,並與1999年裝備於中國空軍部隊。作為蘇27戰鬥機的仿製機型,殲11A的戰鬥力和蘇27相當,蘇27是世界公認的優秀戰機,其機體設計優異,外形尤其優美。
  • 我國兩款戰機被泰國看上,殲31也包括在內
    隨著技術的發展,我國製造的名氣越來越大,目前其「品牌」也已經在軍工領域打響,而在最近就又有一個國家看上了我國的殲-10C戰機,而且這次還並不是巴基斯坦而是泰國。據了解,由於其空軍所裝備的F-16戰機已經非常老舊,所以該國就提出了更換新機的計劃,而我國戰機就成功地吸引了該國的目光。
  • 我國空軍已邁進世界一流,排行第四的殲11B就可對抗印度蘇30MK
    我國空軍已經邁進世界一流,最直接的表現就是殲20、殲16和殲10C這三款戰鬥機,均是目前全球性能最好戰機之一,堪稱我國最強戰力!全世界能同時裝備五代隱身戰機和兩款四代半戰機的國家也就只有中美俄三國了,其實我國空軍還有一款主力戰鬥機,這就是殲11B,完全可以對抗印度的蘇30MKI。
  • 殲20下的王者——我國空軍的殲-16戰機到底有多厲害
    殲16擁有強大的對海、對地精確打擊能力!根據公開消息來看,殲-16戰機擁有12個武器外掛點,最大的掛載能力可以達到12噸,接近6爺的15噸,掛載彈藥的種類幾乎涵蓋了我國空海軍的所有彈藥類型。作為未來和殲-20進行高低搭配作戰的夥伴,在解決了側衛機身強度的問題以後,通過採用「太行發動機」數位化飛控等技術的加入,其航電系統幾乎已經達到五代機的水平。並繼承了多達12個初始掛架,可以根據任務靈活掛載武器。目前我國空軍和海軍總共也裝備了超過200架的殲16戰機,並且還在持續的生產。
  • 蘇-35戰機的真實水平:平臺性能優異,但綜合性能不如殲16、殲11D
    蘇35在軍迷心中擁有極高的人氣,又加上俄羅斯方面不遺餘力的宣傳,使得這種蘇27的深度改進型號被某些軍迷封為最強三代半。蘇35號稱「終極側衛」,是俄羅斯對蘇27家族進行數輪改進後的集大成者,與蘇27相比,蘇35的改進主要體現在以下幾個方面: 1、大幅提高機體強度,提高機體壽命,蘇35通過結構增重等方法將機體壽命提高到6000小時,而且可用載荷達到9G,徹底根治了蘇27家族的「軟骨病」。
  • 殲-11B戰鬥機複合材料零件製造過程曝光,順應戰鬥機發展趨勢
    殲-11B戰鬥機是中國沈飛公司在引進前蘇聯/俄羅斯的蘇-27SK後進行國產化,換裝了國產綜合火控系統、全玻璃化座艙、四餘度數字式電傳操縱系統、太行渦扇發動機等部件的重型戰鬥機,在研製過程中克服了新型複合材料材料研製、整體式風擋光學畸變、彈射式發射架故障、衍射平顯、太行發動機等問題,才真正成為我軍三代機主力。
  • 蘇27戰機亮相英國航展,尾部噴出紅色火焰,為何殲10卻是藍色?
    說到蘇-27戰鬥機,相信很多軍迷都感到不陌生,這款被北約命名為"側衛"的戰鬥機,是前蘇聯蘇霍伊設計局的一代經典名作,如今這款戰鬥機也是俄羅斯空天軍的主力戰機之一,同時,前蘇聯/俄羅斯還將這款戰鬥機出口到了多個國家,其中也包括我國。
  • 我國第一款殲15"飛鯊"艦載機的性能
    殲15"飛鯊"是我國自行研製的第一款艦載多用途戰鬥機。該機的出現解決了我國航母艦載機的有無問題,同時也對我國的艦載戰鬥機的研製、使用和作戰模式等方面有著重要的借鑑和指導意義。殲15戰鬥機在設計上借鑑了蘇33和殲11B的特點,加強了機體強度和耐腐蝕性,可以適應滑躍起降方式。
  • 有了殲20和殲11B+,為何我國還要買蘇35?
    在這方面,國內專家普遍認為,一方面是由於發動機的固有特性,研發周期長,技術難度大,集成度高。另一方面,這是因為我國以前對發動機領域的關注和投入不足,導致現在形成了一個短板。
  • 海峽對岸的150架F16戰機,對比殲10C,到底什麼檔次?
    所以說,對岸的F16A/B戰機,綜合性能上高於原版的F16A/B戰機。從1997年開始,150架戰機開始陸續到貨,逐步成為了對岸空軍的主力戰機之一。同樣是在90年代,對岸通過各方面的關係和渠道,從法國進口了60架幻影2000/5戰機。此外,結合各方面的技術,自己生產了130架IDF戰機。
  • 殲7MF戰機,可稱殲7超級魔改版,可惜最終無果而終
    殲7MF實際上可以稱為殲7的超級魔改版,如果能夠順利完成,殲7MF將成為最強的米格21改型,不僅整體性能可以同F16一較高下,而且還具有價格優勢,非常適合那些需要換裝米格21但經濟又不富裕的國家。不過,由於該機主要定位還是一款二代機,在功能定位上與梟龍戰機有所重疊,同時與當時正在研製的殲10比在性能上又沒有什麼優勢。
  • 「中國雄鷹」殲16戰機
    殲16是一款多用途重型戰機,是中國空軍除殲20外現役最強戰機。殲16是我國在殲11B的基礎上改進而來的一款多功能重型戰鬥機,外觀參照蘇30戰機,殲16戰鬥機保留了原本側衛系列的優秀氣動布局,機動能力自然不俗,殲16掛載能力非常強悍,最大載彈量可達12噸,可以掛載所有國產空空飛彈,是一款多功能戰鬥機,因此殲16也獲得了「炸彈卡車」的稱號。
  • 殲9到殲20,中國用了50年,下代戰機怎麼走?俄:一步到位
    圖為殲20戰鬥機 這些年來,中國在戰機技術上有了長足發展,在這其中成飛可謂功勞巨大,今年是成飛的建所50周年,從該所建立以來首次立項的殲9戰機到如今的殲20戰機,中國用了50年時間就走完了三代機至五代機的路,而目前世界各國都在加大六代機的研發力度,中國成飛如果要研發下代戰機
  • 五代戰機殲-20已經服役,四代戰機殲-11何去何從?
    在空軍領域,戰機作為空軍力量的主力,始終都是軍事發展的一大主題,就算當今時代已經基本和平,戰機也始終沒有停止過發展的步伐,在中國的不斷努力之下,如今的中國已經步入五代機時代,擁有世界上先進化程度極高的殲20五代機,而且這款戰機已經進行批量生產入列,而此前作為我國四代戰機的殲11,未來又將何去何從呢?
  • 海軍殲-35戰機將如何設計?能不能隱身無所謂 打贏美軍的F-35C就行
    作為我國海軍走向深藍的重要保障,航母的發展幾乎聚焦了所有人的目光,但與之相比,艦載機的進展幾乎與之同樣重要。截至目前,殲15作為我軍目前唯一一款航母艦載機,由於出色的航電系統和完整的作戰數據鏈,配合其載彈量大、航程遠的戰機屬性,使之可以與西方主流艦載機F/A-18EF、陣風M等一較高低。