筆者認為我國的殲-11B戰鬥機肯定是能打贏印度空軍蘇-30MKI的，一方面因為它的武器設備更加先進，另外也因為蘇-30MKI自身問題也不少。
殲-11B和蘇-30MKI都是蘇聯經典的蘇-27「側衛」系戰鬥機，其中殲-11A是我國國產的蘇-27SK戰鬥機，殲-11B則是在殲-11A基礎上，通過換裝國產發動機和先進電傳飛控系統的產物。至於印度蘇-30MKI戰鬥機，則是俄羅斯專為印度研發的重型四代戰鬥機，是世界上最早使用矢量發動機的戰鬥機。
殲-11B戰鬥機和蘇-30MKI的空重和最大起飛重量差不多，結構和氣動布局也很類似，只不過蘇-30MKI使用了三翼面布局，增加了一對鴨翼，提高了飛機的機頭指向能力和短距離起降能力，在飛機的轉彎半徑等方面也更有優勢。兩者比較起來，殲-11B戰鬥機最大的優勢在於雷達和飛彈，而蘇-30MKI最大的優勢則是他的矢量能力。
殲-11B戰鬥機裝備2臺國產的太行發動機，型號為WS-10A型，最大加力推力13.2噸，使用全權限數位化操作技術（FADEC），由於殲-11B戰鬥機使用了我國最新的三軸四餘度電傳飛控系統，因此整個飛機具備了飛火推一體化能力。當然，這些能力是最新批次的殲-11B重啟型具備的，在早期的殲-11B上，只是第一代電傳飛控系統，雖然依然先進，不過不具備飛火推一體化能力。
相比而言，蘇-30MKI戰鬥機裝備2臺AL-31FP發動機，最大推力為12.5噸，它的尾噴口可以進行上下各15°傾角的轉動，因此具備二維矢量能力。雖然矢量能力確實不錯，但是它的矢量操作確實純機械化的，蘇-30MKI的發動機並不是數位化操作，而是機械化操作，這意味著它的矢量不能隨動於飛機姿態的變化，也不能隨動於飛機其它翼面的變化，只能夠在飛行員的單獨操作下進行一定角度的推力偏轉。
這在高烈度的空戰中顯然是很難發揮作用的，它的最大價值僅限於縮小飛機的盤旋半徑，提高飛機的爬升率等，至於進行矢量發動機特有的過失速機動，它是完全做不到的。蘇-30MKI的發動機推力也比殲-11B的發動機要小，因此飛機在能量儲備上稍有不足，由於蘇-30MKI的機體還比殲-11B要稍重，畢竟殲-11B的複合材料應用更多，蘇-30MKI複合材料較少，還多了一名飛行員，多了一套鴨翼，因此相比來看，殲-11B的推重比更高，飛機的靈活性更好。
在能力空戰中，更大的能量儲備就能帶來更大的優勢，殲-11B可以以更高的高度、更快的速度、更有利的陣位進入戰場，而蘇-30MKI則從一開始就居於劣勢，由於飛彈的差距，殲-11B很可能是先發射飛彈的一方，那蘇-30MKI就需要消耗能量去規避飛彈，這樣一來，它在一交手就處於速度、高度的劣勢，殲-11B在空戰機動性上的優勢就能充分發揮出來。
從雷達來看，蘇-30MKI是N-010雷達，是俄羅斯最早的無源相控陣雷達，雖然是相控陣雷達，但是由於研發較早，它的體積重量都很巨大，雷達最大探測距離只有120公裡，而且只能最多跟蹤12個目標，打擊6個目標，相比來看，殲-11B的雷達雖然是1493型脈衝都卜勒雷達，但是卻有150公裡最大探測距離，多目標打擊能力方面，也能同時打擊4個目標，因此兩者相比，殲-11B的雷達勝在探測距離上。
從武器來看，殲-11B可以使用我國最新的第四代空對空飛彈，比如PL-10格鬥飛彈、PL-15中遠程空空飛彈，也可以使用第三代的PL-12中遠程空空飛彈，其中PL-15最大射程超過250公裡，PL-10也有超過40公裡射程，而且他們的機動過載大、命中精度高、抗幹擾能力強，相比來看，蘇-30MKI只能使用俄羅斯的R-73、R-27空空飛彈。
其中，R-73飛彈是格鬥飛彈，R-27為中距離空空飛彈，他們在射程和精度上都比PL-10和PL-15的組合差，命中率不夠高，一直都是備受詬病。當然，蘇-30MKI有一點比殲-11B強，那就是蘇-30MKI的對地打擊能力更強，它可以掛載布拉莫斯超音速巡航飛彈，射程200公裡，飛行速度2馬赫多，還是比較不錯的，相比來看，殲-11B的對地打擊能力就稍顯不足了，估計還不如殲-10B戰鬥機。
因此，如果我們只看空戰的話，那殲-11B是佔據一些優勢的，但是如果綜合評價，那蘇-30MKI也有對地打擊的優勢，不過這些優勢都是不夠絕對的，也不是形成代差的，並不是有優勢就能必然獲得實戰勝利，好的飛機還需要好的飛行員，實戰中兩者誰能取勝，還要看飛行員的本事，當然，我們有理由相信我們的飛行員更強，畢竟我們訓練時數更多、教練機和飛訓基地也更多、更專業嘛。