日產天籟相比豐田凱美瑞、本田雅閣的性價比已經很高了；日產的產品在這兩個領域幾乎可以算得上是最良心的一個生產的存在了！而雅閣則是日產旗下的一款產品，它的價格也是很高的，同樣的價格，天籟的配置可以略高於雅閣，幾個品牌對比下來，日產終究沒有豐田、本田這麼響亮的名聲，不僅同級別的日產產品性價比最高，在日系三豪中雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、英菲尼迪也是性價比最高的！而在同級別的日系車中，日系車的性價比也是最高的，這也是日系車的優勢所在。
日產天籟的部分車型搭載了日產最新的可變壓縮比發動機VC-T，而2T版本的起步價也就在22萬元出頭，這對於在我國只有1.5T版本的雅閣來說要良心不少！ 而雅閣2.0T+10AT的配置並沒有引入國內，因為成本一直很高，甚至外界傳言2.0T+10AT的本田雅閣起售價至少30萬，而這個價格誰會買雅閣呢？而2.0T天籟僅22萬左右的起售價，無疑給一些追求動力的朋友們提供了一個不錯的選擇！而2.0T天籟的起售價也只有22萬左右。
如上圖2019年沃德十佳發動機，日產的可變壓縮比發動機和本田的2.0L阿特金森循環發動機同時上榜！ 不管是選擇天籟、雅閣都要選擇自己配置最好的，比如買天籟不如選擇2.0T，22萬元左右的價格是非常合理的，沒有必要選擇2T的雅閣1.5T，差距非常明顯！而雅閣1.5T的價格也是非常合理的，而如果選擇雅閣最好選擇混動版，19萬多的起售價也是相當合理的！ 總而言之，日產天籟買2T，本田雅閣可以選擇混動！而雅閣1.5T的價格也是比較高的，因為雅閣的1.5T的價格比日產的1.5T的價格要高很多。
還是那句話，日產與豐田、本田相比，名氣沒那麼大，營銷層面上，日產給人的印象是不顯山不露水的姿態，幾年前老款天籟的配置也比同價位的雅閣高，可以說在這兩個領域一產日產的性價比最高！ 因為日產的產品力、名氣比豐田、本田都要大，所以只能把產品的價格做得更便宜，提高性價比，這樣日產的產品才能佔據一定的市場份額，前幾代天籟的確沒什麼新意，現在兩款搭載2.0T發動機的天籟還是很有前途的！