我跑網約車四年，滴滴、嘀嗒、一餵順風車都跑過，剛開始是覺得兼職跑網約車能賺點錢，但隨著加入的司機和平臺越來越多，收入減少不說，乘客也變得越來越古怪。
本是以為跑網約車賺錢，沒想到乘客竟然也想坐網約車「賺錢」。
車友匡師傅是名網約車司機，最近接了個訂單，開往良渚的，平臺預估車費39元，匡師傅接到訂單後便趕去接乘客，再按照導航開往目的地，一切都規規矩矩，正正常常。
結果，第二天收到了來自交通局的投訴，說乘客認為司機繞路，本來車費只有39元，但實付車費177元。
匡師傅直呼冤枉，並且把當時的車內錄音、行程路線都發給了交通部相關人員。
經核實，司機並沒繞路，但到達目的地的時候，車費顯示32.5元，實際收取車費182.5元，匡師傅確實多收了150元車費。
難不成是匡師傅逼迫乘客多交了150元車費？再聽當時的錄音，發現這事情沒那麼簡單。
「師傅，你把車費多加上150元，改成182.5元，我好到單位報銷，好吧？」乘客說。原來竟是乘客要求更改車費價格，想多報銷，好心的匡師傅同意了其要求，幫忙改了訂單價格。
「你先轉給我多出來的150元，我明天通過平臺給你付全部的182.5元」匡師傅當然不同意，便報了J，最後在民J的協調下，乘客才現場支付匡某182.5元，匡某退還150元。
但是乘客也不知道是賭氣還是覺得自己能要回來150塊錢，第二天就以司機繞路，投訴到了交通部相關部門。
乘客也是自投羅網，如果不去投訴，這事還沒人知道，現在一投訴，那點小心思都暴露了。
事情發發生後，匡師傅說「我被下套了！如果不報警，轉給他150元，第二天他投訴我繞路，就騙了我150元車費了！」
真沒想到，電子設備如此發達的今天，還有人想鑽空子賺錢，來個網約車版「仙人跳」。現在每個網約車司機車內幾乎都有監控，清楚記錄車內的情況，乘客和司機的矛盾被還原的一清二楚，乘客想詐司機的錢，真是難於上青天。
在一餵順風車接單，如果乘客想線下交易或者多計算車費，會先問清原因，同時再跟平臺說明，如果平臺知曉並同意，便會配合乘客，如果平臺拒絕，我也不會改價格。
總的來說，匡師傅在處理事情的時候也有點欠考慮 ，但當時誰也都沒想到乘客會做出騙錢的行為吧，所以，司機朋友還是引以為戒，謹慎處理乘客的請求，否則背鍋的就是司機。