錢江晚報·小時新聞記者 孫燕 通訊員 邵甜
10月底，生態環境部等10部委和長三角三省一市政府印發了《長三角地區2020—2021年秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動方案》，吹響了第3輪秋冬季攻堅衝鋒號 。今天（12月8日），浙江省生態環境廳大氣環境處處長王雷介紹了秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅目前情況。
2020年1-11月，設區城市PM2.5平均濃度23微克/立方米，同比下降23.3%，優良天數比率93.6%，同比上升5.4個百分點，穩居全國重點地區第一，預計全年將歷史性實現縣級以上城市PM2.5全部達標。
受不利氣象條件、汙染物排放增加、區域傳輸等綜合性因素影響，秋冬季（當年10月~次年3月）空氣品質是全年較差的時段。因此，開展秋冬季大氣汙染綜合治理攻堅行動（以下簡稱「秋冬季攻堅」）是打贏藍天保衛戰的關鍵戰役。
從今年形勢看，隨著疫情防控形勢總體趨穩，許多上半年受疫情影響抑制的高排放行業產能已恢復正常增長，同期產量甚至超出往年，相應大氣汙染物排放量也達到年度高值，給2020-2021年秋冬季環境空氣品質改善帶來較大壓力。
入冬後的杭城氣溫雖一直走低，但西湖景區五彩繽紛的冬色卻愈加醉人。裡爾攝
今年1-11月，在工業汙染源治理方面，完成25個鋼鐵超低排放改造項目，完成工業爐窯綜合治理229臺，完成69個工業園區的大氣汙染綜合治理任務，整體進度完成率97.7%。完成VOCs綜合治理重點項目841個。
在能源結構調整方面，關停了神華國華舟山電廠2號機組等5臺共14.2萬千瓦燃煤熱電機組，淘汰燃煤鍋爐113臺，完成燃氣鍋爐低氮燃燒改造2569臺。
在交通運輸結構調整和柴油貨車、非道路移動機械汙染治理方面，淘汰國三及以下營運柴油貨車20508輛（含稀薄燃燒技術燃氣車）。對加油站（點）等地抽檢車用汽柴油1340批次，尿素139批次，對港口內靠岸停泊船舶燃油抽查5946艘次。檢查排放檢驗機構508個，完成柴油車OBD在線監控安裝63283輛。開展非道路移動機械檢測26290輛，完成非道路移動機械編碼登記84069輛。
在大氣面源汙染防控方面，418家露天礦山依法開展綜合整治，100家礦山建成綠色礦山，累計完成562家廢棄礦山生態修復。419個港口乾散貨碼頭大力推進視頻監控系統建設，並在物料堆放場所建設圍擋、苫蓋、自動噴淋等抑塵設施。省大氣辦組織開展秸稈禁燒工作督查，按月通報秸稈焚燒遙感監測情況，各市、縣（市、區）加大秋冬季秸稈露天焚燒檢查力度。
經過努力，2020年10-11月即本輪秋冬季攻堅前兩個月，全省11個設區城市PM2.5濃度範圍為13~31微克/立方米，均小於國家二級標準35微克/立方米，平均為23微克/立方米，同比下降28.1%，各設區城市均同比大幅改善（下降21.9%~32.8%），順利實現了2020-2021年秋冬季空氣品質改善時序目標。
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